TST無(wu)縫(feng)伸縮縫(feng)適用(yong)一年中的各個時(shi)期(qi)，通常在零(ling)下-40℃時(shi)橋面不會變脆，在夏(xia)季高溫達(da)80℃時(shi)不會流(liu)動。
中文名
TST無縫伸縮縫
使用時期
一年(nian)中(zhong)的各個時(shi)期
使(shi)用壽命(ming)
一般改性瀝青路(lu)面的兩倍左右
彈性接縫
一種粘彈(dan)性結(jie)合材(cai)料來做的接縫
概念
不(bu)(bu)僅適(shi)(shi)用(yong)于溫(wen)差(cha)變化不(bu)(bu)大南(nan)方(fang)地區，對于溫(wen)差(cha)較大的(de)我國(guo)西北(bei)，東北(bei)等地也(ye)可以使用(yong)。在(zai)全國(guo)范(fan)圍內都(dou)可以正常使用(yong)。由于TST的(de)高溫(wen)粘附特性，在(zai)施(shi)工(gong)時可與現有(you)路面牢(lao)固粘結變快(kuai)，常溫(wen)不(bu)(bu)粘，冷卻后也(ye)不(bu)(bu)會被帶(dai)走。TST無縫(feng)伸(shen)縮(suo)縫(feng)粘接(jie)(jie)料(liao)使用(yong)壽命長，如果嚴(yan)格按照生(sheng)產工(gong)藝(yi)安(an)裝(zhuang)的(de)無縫(feng)粘接(jie)(jie)料(liao)，它(ta)的(de)使用(yong)壽命是一(yi)般改性瀝青路面的(de)兩倍(bei)左右。并且有(you)很好的(de)舒適(shi)(shi)性，能充分吸收各種(zhong)大型車(che)輛振動沖擊，車(che)輛駛過舒適(shi)(shi)平穩(wen)。
原理與特點(dian)
所(suo)謂"彈(dan)性(xing)接縫"就(jiu)是一種粘彈(dan)性(xing)結(jie)合材料來做(zuo)的接縫，使接縫產生一定的彈(dan)塑變形來適應(ying)結(jie)構的變形。其(qi)性(xing)能特點如下：
1)TST是一種特制的高粘彈塑性(xing)材料，常溫下呈彈塑態，高溫熔(rong)溶(rong)后可熱灌(guan)人碎石中(zhong)，成型后如(ru)同(tong)瀝青砼狀，能承(cheng)受車輛(liang)荷載(zai)，又(you)有彈性(xing)，可代替小伸縮縫的功能。
2)構造(zao)簡單，TST碎石直接(jie)鋪在橋(qiao)梁接(jie)縫(feng)處，與前后的橋(qiao)面鋪裝形成連續體，橋(qiao)面平(ping)整無(wu)縫(feng)。這種彈性接(jie)縫(feng)能(neng)吸收各方面的變形和(he)振(zhen)動，行車平(ping)穩、舒(shu)適、無(wu)噪音、振(zhen)動。
3)施工方便(bian)快捷(jie)，鋪裝冷(leng)卻后(hou)，即可(ke)開放交(jiao)通(tong)。當伸(shen)縮縫需要進行更(geng)換時，可(ke)半邊施工。對交(jiao)通(tong)繁忙路段不中斷交(jiao)通(tong)。
4)接縫和橋面鋪裝聯成一體(ti)，密(mi)封防水性好，且造價(jia)低、耐用。
1)橋面(mian)
瀝(li)青砼鋪裝層施工完畢(bi)后(hou)，清(qing)掃(sao)伸縮縫周邊的橋(qiao)面(mian)(mian)，按(an)設計要(yao)求(qiu)確(que)定的槽口寬度放樣、切縫、移走切除掉的路(lu)面(mian)(mian)材料并將(jiang)槽口清(qing)理干(gan)凈。
2)在距槽口邊緣50 nlm，橫(heng)橋向(xiang)(xiang)每間隔250 Film 打人一個膨脹螺栓，高度至1/2槽口深，并在螺栓內(nei)側螺帽(mao)上順縫方向(xiang)(xiang)通(tong)焊(han)一根(gen) 12的(de)鋼(gang)筋(jin)，或先鉆 12深60 mm 的(de)孔(kong)。打人 12×100 mm鋼(gang)筋(jin)，然后在頂端內(nei)側順縫方向(xiang)(xiang)焊(han)一根(gen) 12鋼(gang)筋(jin)。
3)高(gao)壓水(shui)槍清洗槽口，然后用火焰噴射器烤熱(re)、烘干槽口表面。在相(xiang)鄰梁端縫隙內填海綿膠(jiao)條，盡量填滿，不留(liu)空(kong)隙。
4)在槽口(kou)外露(lu)面(mian)上(shang)均勻涂刷(shua)TST專用粘(zhan)合劑，等待15 min后(hou)澆人(ren)溶化的TST，并用刮板均勻地涂抹(mo)在槽口(kou)底面(mian)與側面(mian)，厚(hou)度1～2 mnl。然后(hou)放(fang)人(ren)跨縫鋼板，以定位釘固定，并注意對中。
5)從槽口(kou)一端開(kai)始，放人已(yi)炒熱(130～150℃ )的大石子(zi)(zi)，均勻攤鋪(pu)**段，攤鋪(pu)長度2～3 m，厚度以能(neng)見到底層(ceng)的TST為準。然后澆(jiao)入TST，淹沒石子(zi)(zi)。
6)鋪(pu)第二層石子，厚度以能見(jian)到下層的TST為(wei)準，再次澆灌TST，淹(yan)沒(mei)石子。本(ben)項目因槽口較深，共三(san)鋪(pu)三(san)澆。
7)鋪上(shang)炒熱的小石料，高出(chu)橋面10mm，用平(ping)板(ban)振(zhen)動(dong)器振(zhen)實，然后(hou)用刮板(ban)刮平(ping)。一般為防止下沉，高出(chu)橋面l～2 mm ，這時(shi)可任意(yi)修整(zheng)，并用鐵锨拍平(ping)。
8)澆(jiao)灌上足夠的TST，淹沒石子(zi)，這(zhe)時為防(fang)止TST流到兩(liang)邊(bian)橋面上。可(ke)在槽口兩(liang)邊(bian)用(yong)木(mu)板擋(dang)住，以保持邊(bian)緣的整齊。
9)按以上方法繼續(xu)做(zuo)下一(yi)段(duan)，直至整(zheng)(zheng)幅或半(ban)幅做(zuo)完。從一(yi)端(duan)開始，用(yong)專用(yong)的攤鋪器攤鋪封面(mian)(TST用(yong)量根(gen)據(ju)下滲情況(kuang)掌握)，用(yong)燒熱(re)的鐵鍬刮(gua)平，一(yi)邊澆，一(yi)邊向后刮(gua)，修整(zheng)(zheng)表面(mian)，整(zheng)(zheng)個(ge)過程需(xu)要(yao)用(yong)火焰(yan)噴射器保溫，表面(mian)TST不得高出石(shi)料2 mm。
10)修整邊(bian)緣(yuan)，去(qu)掉兩邊(bian)擋(dang)板(ban)，冷卻1～2h，開放交通。
