公路板式橡膠支座由多(duo)層(ceng)橡膠(jiao)片與薄鋼板(ban)硫化、粘(zhan)(zhan)合而成，它有足夠的(de)豎向(xiang)剛度(du)，能(neng)(neng)將(jiang)上部構(gou)造的(de)反力可靠(kao)的(de)傳(chuan)遞(di)給墩臺;有良好(hao)的(de)彈性(xing)，以(yi)適應(ying)梁(liang)(liang)端(duan)的(de)轉(zhuan)動(dong);又有較大(da)的(de)剪切變(bian)形(xing)能(neng)(neng)力，以(yi)滿(man)足上部構(gou)造的(de)水平位移(yi)。在上述的(de)板(ban)式(shi)橡膠(jiao)支座(zuo)表面(mian)(mian)粘(zhan)(zhan)復一層(ceng)1.5mm-3mm的(de)聚(ju)(ju)四(si)氟(fu)乙烯板(ban)，就制(zhi)作(zuo)成聚(ju)(ju)四(si)氟(fu)乙烯滑板(ban)式(shi)橡膠(jiao)支座(zuo)。它除了豎向(xiang)剛度(du)與彈性(xing)變(bian)形(xing)，能(neng)(neng)承受垂直(zhi)荷載(zai)及適應(ying)梁(liang)(liang)端(duan)轉(zhuan)動(dong)外(wai)，因聚(ju)(ju)四(si)氟(fu)乙烯板(ban)的(de)低摩擦(ca)系數，可使(shi)(shi)梁(liang)(liang)端(duan)在四(si)氟(fu)板(ban)表面(mian)(mian)自(zi)由滑動(dong)，水平位移(yi)不(bu)受限制(zhi);特別適宜(yi)中、小荷載(zai)，大(da)位移(yi)量的(de)橋梁(liang)(liang)使(shi)(shi)用。板(ban)式(shi)橡膠(jiao)支座(zuo)不(bu)僅技術性(xing)能(neng)(neng)優良，還具(ju)有構(gou)造簡(jian)單(dan)、價格低廉、無需養護、易(yi)于(yu)更換、緩沖隔震、建筑(zhu)高度(du)低等優點。
公路(lu)板(ban)式橡(xiang)膠支座性(xing)能特點(dian)：
我公司生產的板式橡膠支座產品(pin)，主要包括(kuo)有：普通板(ban)式(shi)支(zhi)(zhi)座、四氟乙(yi)烯板(ban)式(shi)支(zhi)(zhi)座、球冠(guan)板(ban)式(shi)橡膠支(zhi)(zhi)座三種產品(pin)。
當在在板式橡膠支座(zuo)表面(mian)粘復一(yi)層1.5mm-3mm厚的(de)聚(ju)四氟(fu)乙(yi)烯(xi)材料(liao)時(shi),就能制(zhi)作成聚(ju)四氟(fu)乙(yi)烯(xi)滑板式橡膠支座(zuo)它除了豎向鋼度與彈性變形,能承受垂(chui)直(zhi)荷載(zai)及適應梁(liang)端轉動外,因聚(ju)四氟(fu)乙(yi)烯(xi)板的(de)低摩(mo)擦系數,可使梁(liang)端在四氟(fu)板表面(mian)自由滑動,水平位(wei)移不(bu)受限制(zhi),特(te)別適宜中、小(xiao)荷載(zai),大位(wei)移量的(de)橋(qiao)梁(liang)使用(yong).
我公司生產(chan)的橋(qiao)梁(liang)支座產(chan)品不僅技(ji)術先進、性能優良,還具有構(gou)造簡單、價(jia)格(ge)低廉(lian)、無需養護 易(yi)于更換緩沖隔震、建(jian)筑高度低等特點.因而在橋(qiao)梁(liang)支座頗受(shou)歡(huan)迎,被廣泛使用。
公路(lu)板式橡膠支座應用范圍：
1、普通板式橡膠支(zhi)座(zuo)適用于跨度小(xiao)于30m、位(wei)移(yi)量較小(xiao)的(de)橋梁。不(bu)同的(de)平面形(xing)狀適用于不(bu)同的(de)橋跨結(jie)構：正交橋梁用矩形(xing)支(zhi)座(zuo);曲線橋、斜交橋及圓柱墩橋用圓形(xing)支(zhi)座(zuo)。
2、四氟板式橡膠支(zhi)座(zuo)適用(yong)大跨度、多跨連續(xu)、簡(jian)支(zhi)座(zuo)連續(xu) 板等結構的大位移(yi)量橋(qiao)梁(liang)。它還可用(yong)作連續(xu)梁(liang)頂
