1、簡介
為貫徹抗(kang)震工(gong)(gong)作(zuo)以預防為主的方針，減輕橋梁(liang)工(gong)(gong)程的地震破壞，保障人民生命(ming)財產的安全和減少經濟 損失，更好(hao)的發揮公路橋梁(liang)運輸在抗(kang)震救災中(zhong)的作(zuo)用，特設(she)計了(le)本系列抗(kang)震盆式(shi)支座。
本(ben)系列沒計適用于基本(ben)裂(lie)度為8度地區(qu)的橋梁(liang)用盆式支座。
設計依(yi)據：
公路橋(qiao)涵(han)設計通用(yong)規范(JTJ021-89)
公路橋涵(han)鋼結(jie)構(gou)及木結(jie)構(gou)設計規范(JTJ025—86 )
公路工程抗震(zhen)設計規范(JTJ004-89 );
中華人民(min)共和國交通行業標準“公路(lu)橋梁盆式支座”(JTJ391—1999)
同濟大學土木工(gong)程(cheng)學院(yuan)結(jie)構(gou)工(gong)程(cheng)與防災研究所2002年12月關于“GPZ ( III )型盆(pen)式支座抗震性能震動臺(tai)試驗研究報告。”
2、分類標記
GPZ(III)系(xi)列(lie)公路橋梁抗震盆(pen)式支(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)按其使(shi)用時的位移能(neng)(neng)力分為二類，即單(dan)向(xiang)活動支(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)具有豎向(xiang)轉角功(gong)能(neng)(neng)和單(dan)一方(fang)向(xiang)位移功(gong)能(neng)(neng)，代號DX;固定支(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)只具有豎向(xiang)轉角功(gong)能(neng)(neng)，代號GD。
GPZ(III)系列公路橋(qiao)梁抗震盆(pen)式支座(zuo)的標記
3、技術性能
a.支座設(she)計承(cheng)載力：0.8?60MN，共分31個規格;
b.支座的轉(zhuan)角：0.02rad;
c.單向活動支座(zuo)設計(ji)摩(mo)(mo)擦系(xi)數：抗震支座(zuo)非地震時加(jia)硅脂(zhi)潤滑后，常溫(wen)型(xing)支座(zuo)設計(ji)摩(mo)(mo)擦系(xi)數*小取值(zhi)為0.03，耐寒型(xing)支座(zuo)設計(ji)磨擦系(xi)數*小取值(zhi)為0.06;
d.支座(zuo)水平(ping)力(li)(li)：抗震(zhen)型(xing)固(gu)定(ding)支座(zuo)各(ge)方向(xiang)(xiang)(xiang)及抗震(zhen)型(xing)單向(xiang)(xiang)(xiang)活動支座(zuo)非(fei)滑(hua)移(yi)方向(xiang)(xiang)(xiang)(與導(dao)向(xiang)(xiang)(xiang)塊長度方向(xiang)(xiang)(xiang)垂直)的水平(ping)力(li)(li)， 為支座(zuo)設計(ji)承載力(li)(li)的20%。
4、GPZ(III)系(xi)列(lie)支座(zuo)規格系(xi)列(lie)圖示：
5 GPZ(III)支(zhi)座安(an)裝
采用(yong)本系列(lie)盆式(shi)支(zhi)座時(shi)，支(zhi)座墊(dian)石的(de)混凝土標(biao)號不(bu)低(di)于(yu)C40，考(kao)慮安裝和(he)以后(hou)更換支(zhi)座時(shi)的(de)方便，墊(dian)石與(yu)支(zhi)座的(de)總高度不(bu)宜(yi)低(di)于(yu)600mm。墊(dian)石頂面四(si)角(jiao)高度差不(bu)得大(da)于(yu)2mm。支(zhi)座與(yu)墩臺和(he)梁體(ti)之間(jian)宜(yi)采用(yong)地腳螺(luo)栓、套筒連接，詳述如下：
澆注墩臺墊石時，在墊石頂面做出地腳螺(luo)栓套筒預(yu)留(liu)孔(kong)(kong)。預(yu)留(liu)孔(kong)(kong)深度及直徑(jing)如下：
b.在墊石頂面(mian)支座(zuo)安裝部位(wei)及支座(zuo)底板上刻畫中心(xin)線，以(yi)方便支座(zuo)就位(wei)后(hou)的校正。
c.將地(di)腳螺(luo)栓穿(chuan)入(ru)頂(底(di))板并旋入(ru)地(di)腳螺(luo)栓套筒內，頂(底(di))板與(yu)螺(luo)栓套筒之間應墊上減震橡(xiang)膠(jiao)墊圈(quan)。
d.將(jiang)支座就位并校(xiao)正(zheng)位置，校(xiao)正(zheng)完畢后用環氧砂漿將(jiang)預留(liu)孔填滿(man)搗實，不(bu)能留(liu)有空(kong)隙。
e.待環氧砂漿(jiang)達(da)到設計(ji)強(qiang)度后，再澆(jiao)(jiao)注(zhu)橋面;澆(jiao)(jiao)注(zhu)完(wan)畢，拆除吊裝鈞。
f.橋(qiao)(qiao)面施工過程中應設置(zhi)保護裝(zhuang)置(zhi)防止雜物及(ji)灰塵進(jin)入(ru)支(zhi)座(zuo)內部，橋(qiao)(qiao)面澆(jiao)注完畢后在支(zhi)座(zuo)四(si)周安裝(zhuang)防塵罩，防塵罩不應影響(xiang)支(zhi)座(zuo)的轉動性能。
