1、簡(jian)介
為(wei)(wei)貫徹抗(kang)震(zhen)(zhen)工作以預防為(wei)(wei)主的方(fang)針，減(jian)(jian)輕橋梁工程的地震(zhen)(zhen)破(po)壞(huai)，保障人民生命財產的安全(quan)和減(jian)(jian)少經濟(ji) 損(sun)失，更好(hao)的發揮公路橋梁運輸在抗(kang)震(zhen)(zhen)救災中的作用，特設(she)計了本(ben)系列抗(kang)震(zhen)(zhen)盆式支座。
本系列(lie)沒(mei)計(ji)適用于(yu)基本裂度為(wei)8度地區的橋梁用盆式支(zhi)座(zuo)。
設計依據(ju)：
公路橋涵設計通用(yong)規(gui)范(fan)(JTJ021-89)
公路橋涵鋼結構(gou)及木(mu)結構(gou)設計(ji)規范(fan)(JTJ025—86 )
公路工程抗震設計規范(fan)(JTJ004-89 );
中(zhong)華人民共和國交通(tong)行業(ye)標準“公路橋梁(liang)盆(pen)式支座(zuo)”(JTJ391—1999)
同濟大學土木工程(cheng)學院結構(gou)工程(cheng)與防災研究(jiu)(jiu)所2002年12月關(guan)于“GPZ ( III )型盆式支座(zuo)抗震(zhen)性能震(zhen)動(dong)臺(tai)試驗(yan)研究(jiu)(jiu)報告(gao)。”
2、分類標記
GPZ(III)系列公路橋梁(liang)抗震盆式支(zhi)座(zuo)按其使用(yong)時的位(wei)移能(neng)力分為二類，即單(dan)向(xiang)活動支(zhi)座(zuo)具有(you)豎向(xiang)轉角(jiao)功(gong)(gong)能(neng)和單(dan)一方向(xiang)位(wei)移功(gong)(gong)能(neng)，代號DX;固(gu)定(ding)支(zhi)座(zuo)只具有(you)豎向(xiang)轉角(jiao)功(gong)(gong)能(neng)，代號GD。
GPZ(III)系(xi)列公路橋梁抗震盆式(shi)支(zhi)座的標記
3、技術(shu)性(xing)能
a.支座設計(ji)承載力：0.8?60MN，共分(fen)31個規格(ge);
b.支座的轉角：0.02rad;
c.單向(xiang)活動支(zhi)座設(she)計摩擦(ca)系數(shu)：抗震(zhen)支(zhi)座非(fei)地震(zhen)時(shi)加硅(gui)脂潤滑后，常(chang)溫(wen)型支(zhi)座設(she)計摩擦(ca)系數(shu)*小(xiao)取值(zhi)(zhi)為(wei)0.03，耐(nai)寒型支(zhi)座設(she)計磨擦(ca)系數(shu)*小(xiao)取值(zhi)(zhi)為(wei)0.06;
d.支(zhi)座(zuo)水平(ping)力(li)：抗(kang)震(zhen)型固定支(zhi)座(zuo)各方(fang)向(xiang)(xiang)及抗(kang)震(zhen)型單向(xiang)(xiang)活動支(zhi)座(zuo)非滑(hua)移方(fang)向(xiang)(xiang)(與導向(xiang)(xiang)塊(kuai)長度方(fang)向(xiang)(xiang)垂直)的水平(ping)力(li)， 為支(zhi)座(zuo)設計承載力(li)的20%。
4、GPZ(III)系(xi)(xi)列支(zhi)座規格系(xi)(xi)列圖示：
5 GPZ(III)支座安裝
采用本系列盆式支(zhi)座時，支(zhi)座墊石(shi)(shi)的混凝土(tu)標號不低于(yu)(yu)C40，考慮安裝和以后更換(huan)支(zhi)座時的方(fang)便，墊石(shi)(shi)與支(zhi)座的總高度不宜低于(yu)(yu)600mm。墊石(shi)(shi)頂面四角高度差(cha)不得大于(yu)(yu)2mm。支(zhi)座與墩臺和梁體之間宜采用地腳螺栓(shuan)、套筒連接，詳述如(ru)下：
澆注墩臺(tai)墊石(shi)時，在墊石(shi)頂面(mian)做出(chu)地腳螺栓套筒預留(liu)孔(kong)。預留(liu)孔(kong)深度及直徑如下：
b.在墊石頂面(mian)支座(zuo)安裝部位(wei)(wei)及(ji)支座(zuo)底板上(shang)刻畫(hua)中心線，以方便支座(zuo)就位(wei)(wei)后的校正。
c.將地(di)腳(jiao)螺(luo)栓穿入頂(底)板(ban)并旋(xuan)入地(di)腳(jiao)螺(luo)栓套(tao)(tao)筒(tong)內，頂(底)板(ban)與螺(luo)栓套(tao)(tao)筒(tong)之間應(ying)墊上減震橡膠(jiao)墊圈。
d.將(jiang)支座就位(wei)并校正(zheng)位(wei)置(zhi)，校正(zheng)完(wan)畢后用環(huan)氧砂漿將(jiang)預留孔(kong)填(tian)滿(man)搗實(shi)，不(bu)能留有(you)空隙。
e.待環氧砂漿(jiang)達(da)到設計強(qiang)度后，再澆注橋(qiao)面;澆注完畢，拆(chai)除吊裝鈞。
f.橋(qiao)面施工過程(cheng)中(zhong)應設置保護裝置防(fang)止雜物及(ji)灰塵(chen)進入(ru)支(zhi)(zhi)座內部，橋(qiao)面澆注完畢(bi)后在支(zhi)(zhi)座四周(zhou)安裝防(fang)塵(chen)罩，防(fang)塵(chen)罩不應影響支(zhi)(zhi)座的轉動性能。
