TST無縫伸縮縫適用(yong)一年中的各個時(shi)(shi)期，通常在(zai)零下-40℃時(shi)(shi)橋面不(bu)會變脆，在(zai)夏(xia)季高(gao)溫達80℃時(shi)(shi)不(bu)會流動。
中文名
TST無縫(feng)伸縮縫(feng)
使用(yong)時期(qi)
一年中(zhong)的各(ge)個時期
使(shi)用(yong)壽命
一般改性(xing)瀝青(qing)路面的(de)兩倍左右(you)
彈性接縫
一種粘彈性結(jie)合(he)材料(liao)來做的接縫(feng)
概念(nian)
不(bu)僅適(shi)用(yong)于(yu)(yu)溫(wen)差(cha)變化不(bu)大南(nan)方(fang)地(di)區，對于(yu)(yu)溫(wen)差(cha)較(jiao)大的(de)我國(guo)西北，東(dong)北等地(di)也(ye)可以(yi)使(shi)用(yong)。在(zai)全國(guo)范圍內都可以(yi)正常使(shi)用(yong)。由于(yu)(yu)TST的(de)高(gao)溫(wen)粘附特(te)性(xing)，在(zai)施工時可與現有路面(mian)牢固粘結(jie)變快，常溫(wen)不(bu)粘，冷卻后也(ye)不(bu)會被帶走。TST無縫(feng)伸縮(suo)縫(feng)粘接料使(shi)用(yong)壽命(ming)長(chang)，如果嚴格(ge)按照生產工藝安裝的(de)無縫(feng)粘接料，它的(de)使(shi)用(yong)壽命(ming)是一般改性(xing)瀝(li)青路面(mian)的(de)兩倍左右。并且有很好的(de)舒適(shi)性(xing)，能充分吸收各種大型車輛(liang)振動(dong)沖擊，車輛(liang)駛過舒適(shi)平穩。
原理(li)與特點
所謂"彈性(xing)(xing)接(jie)縫"就是一種粘彈性(xing)(xing)結合(he)材料來(lai)做的接(jie)縫，使接(jie)縫產生(sheng)一定的彈塑(su)變形(xing)來(lai)適(shi)應結構的變形(xing)。其性(xing)(xing)能特點如下：
1)TST是(shi)一種特制(zhi)的高粘彈塑(su)性材料，常溫(wen)(wen)下呈彈塑(su)態(tai)，高溫(wen)(wen)熔溶后可(ke)熱灌人碎(sui)石中(zhong)，成(cheng)型后如同瀝青(qing)砼(tong)狀，能承受車(che)輛荷載，又(you)有彈性，可(ke)代(dai)替小伸縮縫的功能。
2)構造(zao)簡單，TST碎(sui)石直接鋪(pu)在橋梁接縫(feng)處，與前后(hou)的(de)橋面(mian)(mian)鋪(pu)裝形(xing)成連續(xu)體，橋面(mian)(mian)平整(zheng)無縫(feng)。這(zhe)種彈性接縫(feng)能吸收各方面(mian)(mian)的(de)變形(xing)和振動，行車平穩(wen)、舒適、無噪音(yin)、振動。
3)施工方(fang)便快捷，鋪裝冷卻后，即可開放交通(tong)。當伸(shen)縮縫需要進行(xing)更換時，可半邊(bian)施工。對交通(tong)繁忙路段不中斷交通(tong)。
4)接縫和(he)橋面鋪裝聯成一體，密封防水性好，且造價低、耐用。
1)橋(qiao)面
瀝青砼鋪(pu)裝層(ceng)施(shi)工(gong)完(wan)畢后，清掃伸縮縫周邊(bian)的橋面(mian)，按設(she)計要求(qiu)確定的槽(cao)(cao)口(kou)寬度放樣、切(qie)縫、移走(zou)切(qie)除掉的路面(mian)材料(liao)并將槽(cao)(cao)口(kou)清理干凈。
2)在距槽(cao)口邊緣50 nlm，橫橋向(xiang)每間隔250 Film 打(da)人一個(ge)膨(peng)脹螺栓，高度至1/2槽(cao)口深(shen)，并在螺栓內側螺帽上順縫(feng)方向(xiang)通(tong)焊一根 12的鋼(gang)(gang)筋(jin)，或先(xian)鉆 12深(shen)60 mm 的孔。打(da)人 12×100 mm鋼(gang)(gang)筋(jin)，然后在頂端內側順縫(feng)方向(xiang)焊一根 12鋼(gang)(gang)筋(jin)。
3)高壓水(shui)槍(qiang)清洗(xi)槽(cao)口(kou)，然后用(yong)火焰噴射器烤熱、烘干槽(cao)口(kou)表面。在(zai)相鄰梁(liang)端(duan)縫隙(xi)內填海綿(mian)膠條，盡(jin)量填滿，不留空隙(xi)。
4)在(zai)槽口外露面上均勻(yun)涂刷TST專用(yong)粘合(he)劑，等待15 min后澆人溶化的TST，并用(yong)刮板均勻(yun)地(di)涂抹在(zai)槽口底面與(yu)側(ce)面，厚度1～2 mnl。然(ran)后放(fang)人跨(kua)縫鋼板，以定位(wei)釘(ding)固(gu)定，并注意對中。
5)從槽口(kou)一端(duan)開始，放(fang)人(ren)已(yi)炒熱(130～150℃ )的大石(shi)子，均勻攤(tan)鋪(pu)**段，攤(tan)鋪(pu)長度(du)2～3 m，厚度(du)以能見到底層的TST為準。然(ran)后澆入(ru)TST，淹沒石(shi)子。
6)鋪(pu)(pu)第(di)二層石子，厚(hou)度(du)以能見到下層的TST為(wei)準，再次澆灌TST，淹沒(mei)石子。本(ben)項目因槽口較深，共三鋪(pu)(pu)三澆。
7)鋪(pu)上炒熱的(de)小石料，高出橋面10mm，用(yong)平(ping)(ping)板振動器振實，然后用(yong)刮板刮平(ping)(ping)。一般為(wei)防止(zhi)下沉，高出橋面l～2 mm ，這時可(ke)任意(yi)修(xiu)整，并用(yong)鐵(tie)锨拍(pai)平(ping)(ping)。
8)澆灌上足夠的TST，淹沒石子，這時為防止(zhi)TST流(liu)到兩(liang)邊(bian)(bian)橋面上。可在槽口兩(liang)邊(bian)(bian)用木板(ban)擋住，以保持邊(bian)(bian)緣的整齊。
9)按以上方法繼續做下(xia)一(yi)段，直至整幅或半(ban)幅做完。從一(yi)端開(kai)始(shi)，用(yong)(yong)(yong)專用(yong)(yong)(yong)的(de)攤鋪器(qi)攤鋪封(feng)面(mian)(TST用(yong)(yong)(yong)量根據下(xia)滲情況(kuang)掌握)，用(yong)(yong)(yong)燒熱的(de)鐵鍬刮平(ping)，一(yi)邊澆，一(yi)邊向后刮，修整表面(mian)，整個過程需要用(yong)(yong)(yong)火(huo)焰噴射器(qi)保溫(wen)，表面(mian)TST不得高(gao)出石料2 mm。
10)修整邊(bian)緣，去掉兩邊(bian)擋板，冷卻1～2h，開放交通。
