TST無縫伸縮縫適(shi)用一年(nian)中的各個時(shi)期，通常在零下-40℃時(shi)橋面不(bu)會變脆，在夏季高溫達(da)80℃時(shi)不(bu)會流動。
中文名
TST無(wu)縫伸縮縫
使用時期(qi)
一年(nian)中的(de)各個時期
使(shi)用壽(shou)命
一(yi)般改性瀝青路面的兩(liang)倍左右
彈性接縫
一種(zhong)粘彈性結合材(cai)料來(lai)做的接(jie)縫
概(gai)念
不僅適用(yong)(yong)于溫差(cha)變(bian)化不大南方(fang)地(di)區，對于溫差(cha)較大的(de)我(wo)國(guo)西北，東北等地(di)也(ye)(ye)可以使(shi)用(yong)(yong)。在(zai)全國(guo)范(fan)圍內(nei)都可以正常使(shi)用(yong)(yong)。由于TST的(de)高溫粘(zhan)(zhan)(zhan)附特性(xing)(xing)，在(zai)施工時(shi)可與現有路面牢固粘(zhan)(zhan)(zhan)結變(bian)快(kuai)，常溫不粘(zhan)(zhan)(zhan)，冷卻后也(ye)(ye)不會被帶走。TST無(wu)(wu)縫(feng)伸縮縫(feng)粘(zhan)(zhan)(zhan)接料使(shi)用(yong)(yong)壽命(ming)長，如果嚴格按照生(sheng)產工藝安裝的(de)無(wu)(wu)縫(feng)粘(zhan)(zhan)(zhan)接料，它(ta)的(de)使(shi)用(yong)(yong)壽命(ming)是一(yi)般改性(xing)(xing)瀝青路面的(de)兩(liang)倍(bei)左右。并(bing)且有很好(hao)的(de)舒適性(xing)(xing)，能充分吸收各種大型車輛振動沖擊，車輛駛過舒適平穩。
原理(li)與特點
所謂"彈(dan)性接縫(feng)"就是一種(zhong)粘(zhan)彈(dan)性結合材料(liao)來(lai)做的(de)接縫(feng)，使接縫(feng)產生一定的(de)彈(dan)塑變形來(lai)適(shi)應結構的(de)變形。其性能特點如下：
1)TST是(shi)一種特制的高粘彈塑性(xing)材料，常溫下(xia)呈彈塑態，高溫熔溶(rong)后可熱(re)灌人(ren)碎石中(zhong)，成型(xing)后如同瀝青(qing)砼狀，能承(cheng)受車輛荷(he)載，又有彈性(xing)，可代替小(xiao)伸縮縫的功能。
2)構造簡單，TST碎石直接鋪在(zai)橋梁(liang)接縫(feng)處，與(yu)前后的(de)橋面鋪裝形(xing)成連續體，橋面平整無縫(feng)。這種彈(dan)性接縫(feng)能(neng)吸收各方面的(de)變形(xing)和(he)振動，行車平穩、舒(shu)適、無噪音(yin)、振動。
3)施工方便快捷(jie)，鋪裝冷卻后(hou)，即可開(kai)放交(jiao)通。當伸縮縫需要(yao)進行更換時，可半邊施工。對交(jiao)通繁忙路段不中斷(duan)交(jiao)通。
4)接縫和橋面(mian)鋪(pu)裝聯成一(yi)體，密封防水(shui)性好，且造價低、耐(nai)用。
1)橋面
瀝青(qing)砼鋪裝層施(shi)工完畢后，清掃伸縮縫周(zhou)邊的(de)(de)橋面(mian)，按設計要求確(que)定(ding)的(de)(de)槽(cao)口(kou)寬(kuan)度放樣、切縫、移走切除(chu)掉的(de)(de)路面(mian)材料并將(jiang)槽(cao)口(kou)清理干凈。
2)在(zai)(zai)距槽口邊緣50 nlm，橫(heng)橋向每間隔250 Film 打人一個(ge)膨脹螺(luo)栓(shuan)(shuan)，高度至1/2槽口深(shen)，并在(zai)(zai)螺(luo)栓(shuan)(shuan)內側螺(luo)帽上順(shun)縫方向通(tong)焊一根(gen) 12的(de)鋼(gang)筋(jin)，或先鉆 12深(shen)60 mm 的(de)孔。打人 12×100 mm鋼(gang)筋(jin)，然后在(zai)(zai)頂端(duan)內側順(shun)縫方向焊一根(gen) 12鋼(gang)筋(jin)。
3)高壓水(shui)槍(qiang)清洗槽口(kou)，然(ran)后用(yong)火焰噴射器(qi)烤熱、烘干槽口(kou)表面。在相鄰梁端縫隙(xi)內(nei)填海綿(mian)膠(jiao)條，盡量填滿，不留空隙(xi)。
4)在槽口外露面(mian)(mian)上均勻涂(tu)(tu)刷TST專用粘合劑，等(deng)待15 min后(hou)(hou)澆人溶化的(de)TST，并(bing)用刮板均勻地涂(tu)(tu)抹(mo)在槽口底面(mian)(mian)與側(ce)面(mian)(mian)，厚度1～2 mnl。然后(hou)(hou)放人跨縫鋼板，以定位釘固定，并(bing)注意對中。
5)從(cong)槽(cao)口一(yi)端開始，放人已炒熱(130～150℃ )的(de)大石(shi)子，均勻攤(tan)(tan)鋪(pu)**段，攤(tan)(tan)鋪(pu)長度(du)2～3 m，厚度(du)以能見到底層的(de)TST為準。然(ran)后澆入TST，淹沒石(shi)子。
6)鋪(pu)第二層石(shi)子(zi)，厚(hou)度以能見到(dao)下層的(de)TST為準，再次澆灌(guan)TST，淹沒石(shi)子(zi)。本項(xiang)目因(yin)槽口較(jiao)深，共三鋪(pu)三澆。
7)鋪上炒(chao)熱的小石料，高(gao)出橋面10mm，用(yong)(yong)(yong)平(ping)(ping)板(ban)振(zhen)動器振(zhen)實，然(ran)后用(yong)(yong)(yong)刮板(ban)刮平(ping)(ping)。一般為(wei)防止下沉，高(gao)出橋面l～2 mm ，這時可(ke)任意修整(zheng)，并用(yong)(yong)(yong)鐵锨拍平(ping)(ping)。
8)澆灌上足(zu)夠的TST，淹(yan)沒石子，這時為防止TST流到兩邊橋(qiao)面上。可在槽口(kou)兩邊用木板擋住(zhu)，以保持(chi)邊緣(yuan)的整(zheng)齊。
9)按以上方法繼續做下(xia)一(yi)段，直至(zhi)整(zheng)幅或半幅做完。從一(yi)端開始，用專用的(de)攤鋪器攤鋪封面(TST用量(liang)根據下(xia)滲情況掌握(wo))，用燒(shao)熱的(de)鐵鍬刮平(ping)，一(yi)邊澆，一(yi)邊向(xiang)后刮，修整(zheng)表面，整(zheng)個過程需要(yao)用火焰噴(pen)射(she)器保溫，表面TST不得高出石(shi)料2 mm。
10)修整邊緣，去掉(diao)兩邊擋板，冷卻1～2h，開放交通。
