TST無縫伸縮縫適用一(yi)年中的各個時期，通常在零下-40℃時橋面不會變脆，在夏季(ji)高溫達80℃時不會流動。
中文名
TST無縫(feng)伸縮縫(feng)
使用時期(qi)
一年中的各個時期(qi)
使用壽(shou)命
一般改(gai)性瀝青路面的兩倍左(zuo)右(you)
彈性(xing)接縫
一種粘彈性結合材料(liao)來做的接縫
概念
不僅適用(yong)(yong)(yong)于(yu)溫(wen)(wen)差變化不大(da)南方地(di)區，對(dui)于(yu)溫(wen)(wen)差較(jiao)大(da)的(de)我國(guo)(guo)西北，東北等地(di)也可以(yi)(yi)使(shi)(shi)用(yong)(yong)(yong)。在(zai)全(quan)國(guo)(guo)范圍內都可以(yi)(yi)正常使(shi)(shi)用(yong)(yong)(yong)。由于(yu)TST的(de)高溫(wen)(wen)粘附(fu)特性(xing)(xing)(xing)，在(zai)施工(gong)時可與現有(you)路面牢(lao)固粘結變快，常溫(wen)(wen)不粘，冷(leng)卻后也不會被帶走。TST無(wu)縫伸縮(suo)縫粘接料使(shi)(shi)用(yong)(yong)(yong)壽(shou)命長，如果嚴(yan)格按(an)照生產工(gong)藝(yi)安裝的(de)無(wu)縫粘接料，它的(de)使(shi)(shi)用(yong)(yong)(yong)壽(shou)命是一般改性(xing)(xing)(xing)瀝青(qing)路面的(de)兩倍左右。并且有(you)很好的(de)舒適性(xing)(xing)(xing)，能(neng)充(chong)分吸收各種大(da)型車輛振動沖擊，車輛駛過(guo)舒適平穩。
原理與特點
所謂"彈性接縫(feng)"就是一種(zhong)粘彈性結(jie)(jie)合(he)材料(liao)來做的接縫(feng)，使接縫(feng)產(chan)生一定的彈塑(su)變形來適應結(jie)(jie)構(gou)的變形。其(qi)性能特點如下：
1)TST是一種特制的高(gao)粘彈(dan)塑性(xing)材料，常(chang)溫下呈(cheng)彈(dan)塑態，高(gao)溫熔溶(rong)后可(ke)熱灌(guan)人碎石(shi)中，成型后如(ru)同瀝青砼狀，能承(cheng)受(shou)車輛荷載，又有彈(dan)性(xing)，可(ke)代替小(xiao)伸縮縫的功(gong)能。
2)構造簡單，TST碎(sui)石直接(jie)(jie)鋪在橋(qiao)梁接(jie)(jie)縫(feng)處，與(yu)前(qian)后的(de)橋(qiao)面(mian)鋪裝(zhuang)形成連續體，橋(qiao)面(mian)平整無縫(feng)。這種彈(dan)性接(jie)(jie)縫(feng)能(neng)吸(xi)收各方面(mian)的(de)變形和振(zhen)動(dong)，行車平穩、舒(shu)適、無噪音、振(zhen)動(dong)。
3)施工(gong)方便快(kuai)捷，鋪裝(zhuang)冷卻(que)后，即可(ke)開放交通(tong)。當伸(shen)縮縫需(xu)要進行更(geng)換(huan)時，可(ke)半邊(bian)施工(gong)。對交通(tong)繁忙路段不中斷(duan)交通(tong)。
4)接縫(feng)和橋(qiao)面鋪裝聯成(cheng)一體，密封防水性好(hao)，且造價低、耐用。
1)橋面
瀝青砼(tong)鋪裝層施工(gong)完畢后，清(qing)掃伸縮縫周邊(bian)的(de)橋(qiao)面，按設計要求(qiu)確定(ding)的(de)槽口寬度放樣(yang)、切縫、移走切除掉的(de)路面材料并(bing)將(jiang)槽口清(qing)理干(gan)凈(jing)。
2)在距槽(cao)口(kou)邊緣(yuan)50 nlm，橫橋向每間隔250 Film 打(da)人(ren)一個膨脹螺栓，高度至1/2槽(cao)口(kou)深，并在螺栓內側螺帽(mao)上順縫(feng)方(fang)向通焊(han)一根 12的鋼(gang)筋，或先鉆 12深60 mm 的孔。打(da)人(ren) 12×100 mm鋼(gang)筋，然后在頂端內側順縫(feng)方(fang)向焊(han)一根 12鋼(gang)筋。
3)高壓水(shui)槍清洗槽口，然(ran)后用火(huo)焰噴射器(qi)烤熱、烘干槽口表面。在(zai)相(xiang)鄰梁端縫隙內填(tian)海綿膠(jiao)條，盡(jin)量(liang)填(tian)滿，不留空(kong)隙。
4)在槽口外露面上均(jun)勻涂刷TST專用(yong)粘(zhan)合(he)劑，等待15 min后澆人溶化的(de)TST，并(bing)用(yong)刮(gua)板(ban)均(jun)勻地涂抹(mo)在槽口底面與(yu)側面，厚度1～2 mnl。然后放人跨縫鋼(gang)板(ban)，以定(ding)(ding)位釘(ding)固定(ding)(ding)，并(bing)注意(yi)對中。
5)從槽口一端開始，放人已(yi)炒(chao)熱(re)(130～150℃ )的(de)大石(shi)子，均勻攤鋪(pu)**段，攤鋪(pu)長度2～3 m，厚度以能見到底層的(de)TST為準。然后澆入TST，淹沒石(shi)子。
6)鋪第二層石(shi)子(zi)，厚(hou)度以(yi)能(neng)見(jian)到下層的TST為準，再次(ci)澆(jiao)灌(guan)TST，淹沒石(shi)子(zi)。本項目(mu)因槽口較深，共三鋪三澆(jiao)。
7)鋪(pu)上炒熱的(de)小(xiao)石(shi)料，高(gao)出橋(qiao)面10mm，用(yong)平板振動器振實，然后用(yong)刮(gua)板刮(gua)平。一(yi)般為防止下沉，高(gao)出橋(qiao)面l～2 mm ，這時可(ke)任意(yi)修(xiu)整，并用(yong)鐵锨拍平。
8)澆灌(guan)上足(zu)夠的(de)TST，淹沒石子，這時為防止TST流到兩邊橋面上。可在(zai)槽口兩邊用木板擋住，以保持邊緣(yuan)的(de)整齊。
9)按以上方法繼續做(zuo)下(xia)一(yi)段，直至整幅或半幅做(zuo)完(wan)。從一(yi)端開始，用(yong)專用(yong)的(de)攤(tan)鋪器攤(tan)鋪封(feng)面(TST用(yong)量根據下(xia)滲(shen)情(qing)況掌握)，用(yong)燒熱(re)的(de)鐵(tie)鍬(qiao)刮平，一(yi)邊(bian)澆(jiao)，一(yi)邊(bian)向后刮，修(xiu)整表面，整個過(guo)程需要用(yong)火焰噴射器保溫，表面TST不得高出石料2 mm。
10)修整邊(bian)緣，去掉兩(liang)邊(bian)擋板(ban)，冷卻1～2h，開放交(jiao)通。
