網架彈性支座(zuo)(zuo)的結構：主要是由上座(zuo)(zuo)板(ban)(ban)、球面(mian)聚(ju)四氟乙烯滑板(ban)(ban)、球芯(xin)、底座(zuo)(zuo)、平面(mian)聚(ju)四氟乙烯滑板(ban)(ban)、不銹鋼板(ban)(ban)和箱體、彈簧等組成。
網架彈性支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)的(de)(de)(de)工(gong)作原(yuan)理(li)：轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)角是(shi)由(you)(you)球芯(xin)與上(shang)座(zuo)(zuo)板和底(di)座(zuo)(zuo)的(de)(de)(de)相對轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)動來實現;位(wei)移是(shi)由(you)(you)底(di)座(zuo)(zuo)在(zai)箱體(ti)中(zhong)的(de)(de)(de)滑移實現;抗豎向(xiang)(xiang)拉(la)力(li)(li)由(you)(you)上(shang)座(zuo)(zuo)板、底(di)座(zuo)(zuo)和箱體(ti)實現;水(shui)平力(li)(li)由(you)(you)箱體(ti)、底(di)座(zuo)(zuo)和上(shang)座(zuo)(zuo)板實現。固(gu)定支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)不帶位(wei)移箱。支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)又分(fen)為(wei)雙(shuang)向(xiang)(xiang)活動(SX)、單向(xiang)(xiang)活動(DX)和固(gu)定(GD)型(xing)三種。網架彈性支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)該(gai)支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)也是(shi)按(an)照**標(biao)準《橋梁球型(xing)支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)》GB/T17955-2009，同時參(can)照其(qi)它相關行業(ye)規范設計(ji)研發的(de)(de)(de)，專(zhuan)門用于網架鋼結(jie)構(gou)工(gong)程的(de)(de)(de)系(xi)列產品。該(gai)支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)的(de)(de)(de)豎向(xiang)(xiang)承載(zai)(zai)力(li)(li)分(fen)為(wei)300KN-10000KN，14個(ge)級別(bie);抗豎向(xiang)(xiang)拉(la)力(li)(li)為(wei)豎向(xiang)(xiang)承載(zai)(zai)力(li)(li)的(de)(de)(de)30%;抗水(shui)平力(li)(li)為(wei)豎向(xiang)(xiang)承載(zai)(zai)力(li)(li)的(de)(de)(de)20%;徑向(xiang)(xiang)位(wei)移量(liang)(liang)：±30mm-±50mm，環向(xiang)(xiang)位(wei)移量(liang)(liang)：±60mm-±100mm;轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)動摩(mo)擦系(xi)數(shu)(shu)：≤0.03。滑動摩(mo)擦系(xi)數(shu)(shu)：μ≤0.03(-25℃-+60℃);注：特殊型(xing)號的(de)(de)(de)可(ke)另(ling)行設計(ji)。該(gai)支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)通(tong)過球面傳力(li)(li)，不出現力(li)(li)的(de)(de)(de)縮頸(jing)現象，作用在(zai)上(shang)、下結(jie)構(gou)的(de)(de)(de)反(fan)力(li)(li)比較均勻;特別(bie)是(shi)支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)在(zai)承受拉(la)力(li)(li)、剪力(li)(li)后仍可(ke)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)動，且當支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)動后。
我公(gong)司的(de)(de)(de)(de)(de)網架支(zhi)(zhi)座(zuo)的(de)(de)(de)(de)(de)受(shou)力部件(jian)均(jun)(jun)采用(yong)(yong)鋼(gang)件(jian)，在200年內沒有老化問題。抗(kang)震(zhen)減(jian)(jian)振支(zhi)(zhi)座(zuo)采用(yong)(yong)球面(mian)接(jie)觸(chu)，接(jie)觸(chu)面(mian)積大(da)，壓強(qiang)低(di)，傳力均(jun)(jun)勻，體(ti)積小(xiao)，用(yong)(yong)鋼(gang)量少(shao)。抗(kang)震(zhen)減(jian)(jian)振支(zhi)(zhi)座(zuo)采用(yong)(yong)減(jian)(jian)振彈簧，可(ke)(ke)滿足高(gao)烈度區(qu)(qu)工程結(jie)(jie)構的(de)(de)(de)(de)(de)減(jian)(jian)振需要。抗(kang)震(zhen)減(jian)(jian)振支(zhi)(zhi)座(zuo)中(zhong)采用(yong)(yong)PTEE制品(pin)，其磨擦系數很小(xiao)，不(bu)老化，耐(nai)低(di)溫可(ke)(ke)達-150℃，保證了(le)支(zhi)(zhi)座(zuo)轉動(dong)的(de)(de)(de)(de)(de)萬向靈(ling)活(huo)性及在北方寒(han)冷(leng)地區(qu)(qu)的(de)(de)(de)(de)(de)應用(yong)(yong)。抗(kang)震(zhen)減(jian)(jian)振支(zhi)(zhi)座(zuo)的(de)(de)(de)(de)(de)動(dong)、靜(jing)剛度大(da)，保證了(le)車輛運行(xing)的(de)(de)(de)(de)(de)平順性。抗(kang)震(zhen)減(jian)(jian)振支(zhi)(zhi)座(zuo)的(de)(de)(de)(de)(de)作用(yong)(yong)使下部結(jie)(jie)構(柱、墩)受(shou)力均(jun)(jun)勻。抗(kang)震(zhen)減(jian)(jian)振支(zhi)(zhi)座(zuo)可(ke)(ke)萬向承載，即可(ke)(ke)承受(shou)壓力，拔(ba)力和(he)任意方向的(de)(de)(de)(de)(de)剪力。抗(kang)震(zhen)減(jian)(jian)振支(zhi)(zhi)座(zuo)高(gao)度低(di)，對橋梁(liang)的(de)(de)(de)(de)(de)結(jie)(jie)構設計有利。體(ti)形均(jun)(jun)勻規整，無論在平面(mian)還是立面(mian)結(jie)(jie)構的(de)(de)(de)(de)(de)布置。
網架(jia)彈性支(zhi)座的力可作相應組合選(xuan)取，但(dan)情況特殊(shu)時另行復核設(she)計。支(zhi)座設(she)計轉角：0.01-0.06rad。活(huo)動支(zhi)座位移量(±5～±1500)mm，如有特殊(shu)需要(yao)可另行設(she)計。支(zhi)座磨擦系數(shu)：u=0.03(常溫(wen)：-25℃～40℃)。
