網架彈(dan)性支座的結構：主(zhu)要(yao)是由上座板(ban)(ban)、球面聚四氟乙烯(xi)滑板(ban)(ban)、球芯、底座、平面聚四氟乙烯(xi)滑板(ban)(ban)、不銹鋼板(ban)(ban)和箱體、彈(dan)簧等組成(cheng)。
網架(jia)彈性支(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)的(de)(de)(de)工作原理：轉角是(shi)由球(qiu)芯與上座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)板和底座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)的(de)(de)(de)相對轉動(dong)來(lai)實(shi)現(xian)(xian)(xian);位移是(shi)由底座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)在箱體(ti)(ti)中的(de)(de)(de)滑移實(shi)現(xian)(xian)(xian);抗豎向(xiang)拉(la)(la)力(li)(li)(li)由上座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)板、底座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)和箱體(ti)(ti)實(shi)現(xian)(xian)(xian);水平力(li)(li)(li)由箱體(ti)(ti)、底座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)和上座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)板實(shi)現(xian)(xian)(xian)。固(gu)(gu)定(ding)支(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)不帶位移箱。支(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)又(you)分(fen)為雙向(xiang)活動(dong)(SX)、單向(xiang)活動(dong)(DX)和固(gu)(gu)定(ding)(GD)型(xing)三種。網架(jia)彈性支(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)該(gai)(gai)支(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)也(ye)是(shi)按照**標準《橋梁球(qiu)型(xing)支(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)》GB/T17955-2009，同時參照其它(ta)相關(guan)行業規范設計(ji)研發的(de)(de)(de)，專門用于網架(jia)鋼(gang)結(jie)構工程(cheng)的(de)(de)(de)系(xi)列產品。該(gai)(gai)支(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)的(de)(de)(de)豎向(xiang)承載(zai)力(li)(li)(li)分(fen)為300KN-10000KN，14個級(ji)別;抗豎向(xiang)拉(la)(la)力(li)(li)(li)為豎向(xiang)承載(zai)力(li)(li)(li)的(de)(de)(de)30%;抗水平力(li)(li)(li)為豎向(xiang)承載(zai)力(li)(li)(li)的(de)(de)(de)20%;徑向(xiang)位移量：±30mm-±50mm，環向(xiang)位移量：±60mm-±100mm;轉動(dong)摩(mo)擦系(xi)數：≤0.03。滑動(dong)摩(mo)擦系(xi)數：μ≤0.03(-25℃-+60℃);注：特(te)殊型(xing)號的(de)(de)(de)可(ke)另行設計(ji)。該(gai)(gai)支(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)通過(guo)球(qiu)面傳力(li)(li)(li)，不出現(xian)(xian)(xian)力(li)(li)(li)的(de)(de)(de)縮頸現(xian)(xian)(xian)象，作用在上、下(xia)結(jie)構的(de)(de)(de)反力(li)(li)(li)比較均勻(yun);特(te)別是(shi)支(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)在承受(shou)拉(la)(la)力(li)(li)(li)、剪力(li)(li)(li)后仍可(ke)轉動(dong)，且當(dang)支(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)轉動(dong)后。
我公司的(de)(de)網架支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)的(de)(de)受(shou)力部(bu)件均(jun)采(cai)(cai)用(yong)鋼件，在(zai)200年(nian)內沒(mei)有老化問題。抗震(zhen)減(jian)(jian)(jian)振(zhen)支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)采(cai)(cai)用(yong)球面(mian)接觸(chu)，接觸(chu)面(mian)積大(da)，壓強(qiang)低(di)，傳力均(jun)勻(yun)，體積小，用(yong)鋼量少。抗震(zhen)減(jian)(jian)(jian)振(zhen)支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)采(cai)(cai)用(yong)減(jian)(jian)(jian)振(zhen)彈簧(huang)，可(ke)滿足(zu)高烈度(du)區工程結構(gou)的(de)(de)減(jian)(jian)(jian)振(zhen)需(xu)要。抗震(zhen)減(jian)(jian)(jian)振(zhen)支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)中采(cai)(cai)用(yong)PTEE制品，其磨擦系數很(hen)小，不老化，耐低(di)溫可(ke)達-150℃，保(bao)證了支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)轉動(dong)的(de)(de)萬(wan)(wan)向靈活性(xing)及在(zai)北方(fang)寒冷地區的(de)(de)應用(yong)。抗震(zhen)減(jian)(jian)(jian)振(zhen)支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)的(de)(de)動(dong)、靜剛(gang)度(du)大(da)，保(bao)證了車輛(liang)運行的(de)(de)平順性(xing)。抗震(zhen)減(jian)(jian)(jian)振(zhen)支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)的(de)(de)作用(yong)使(shi)下部(bu)結構(gou)(柱(zhu)、墩)受(shou)力均(jun)勻(yun)。抗震(zhen)減(jian)(jian)(jian)振(zhen)支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)可(ke)萬(wan)(wan)向承(cheng)載，即可(ke)承(cheng)受(shou)壓力，拔(ba)力和任意方(fang)向的(de)(de)剪力。抗震(zhen)減(jian)(jian)(jian)振(zhen)支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)高度(du)低(di)，對橋梁的(de)(de)結構(gou)設計(ji)有利。體形均(jun)勻(yun)規(gui)整，無論在(zai)平面(mian)還是立面(mian)結構(gou)的(de)(de)布置(zhi)。
網架彈(dan)性支(zhi)(zhi)座(zuo)的力(li)可作相應(ying)組(zu)合選取，但情況特殊時另行復(fu)核(he)設(she)計(ji)。支(zhi)(zhi)座(zuo)設(she)計(ji)轉角：0.01-0.06rad。活動支(zhi)(zhi)座(zuo)位(wei)移量(±5～±1500)mm，如有特殊需要可另行設(she)計(ji)。支(zhi)(zhi)座(zuo)磨擦(ca)系數：u=0.03(常溫：-25℃～40℃)。
