網架彈(dan)性支座的結構：主要(yao)是由(you)上座板(ban)、球面聚(ju)四氟(fu)(fu)乙(yi)烯滑板(ban)、球芯、底(di)座、平(ping)面聚(ju)四氟(fu)(fu)乙(yi)烯滑板(ban)、不銹(xiu)鋼板(ban)和箱體、彈(dan)簧(huang)等組成。
網(wang)架彈性支座(zuo)(zuo)的(de)(de)工作原(yuan)理：轉(zhuan)角是由球芯與上座(zuo)(zuo)板和(he)(he)(he)底(di)座(zuo)(zuo)的(de)(de)相對轉(zhuan)動(dong)(dong)(dong)來(lai)實(shi)(shi)(shi)現(xian)(xian);位移是由底(di)座(zuo)(zuo)在(zai)箱體中的(de)(de)滑移實(shi)(shi)(shi)現(xian)(xian);抗(kang)豎向拉(la)力由上座(zuo)(zuo)板、底(di)座(zuo)(zuo)和(he)(he)(he)箱體實(shi)(shi)(shi)現(xian)(xian);水(shui)平(ping)力由箱體、底(di)座(zuo)(zuo)和(he)(he)(he)上座(zuo)(zuo)板實(shi)(shi)(shi)現(xian)(xian)。固(gu)(gu)定(ding)支座(zuo)(zuo)不(bu)帶位移箱。支座(zuo)(zuo)又分為雙向活動(dong)(dong)(dong)(SX)、單向活動(dong)(dong)(dong)(DX)和(he)(he)(he)固(gu)(gu)定(ding)(GD)型三種。網(wang)架彈性支座(zuo)(zuo)該支座(zuo)(zuo)也是按照(zhao)**標準《橋梁球型支座(zuo)(zuo)》GB/T17955-2009，同(tong)時參照(zhao)其它相關行(xing)業(ye)規范設(she)計研(yan)發(fa)的(de)(de)，專門用(yong)(yong)于網(wang)架鋼結構工程的(de)(de)系(xi)列產品。該支座(zuo)(zuo)的(de)(de)豎向承載力分為300KN-10000KN，14個(ge)級別;抗(kang)豎向拉(la)力為豎向承載力的(de)(de)30%;抗(kang)水(shui)平(ping)力為豎向承載力的(de)(de)20%;徑向位移量：±30mm-±50mm，環向位移量：±60mm-±100mm;轉(zhuan)動(dong)(dong)(dong)摩(mo)(mo)擦系(xi)數(shu)(shu)：≤0.03。滑動(dong)(dong)(dong)摩(mo)(mo)擦系(xi)數(shu)(shu)：μ≤0.03(-25℃-+60℃);注：特殊型號的(de)(de)可另行(xing)設(she)計。該支座(zuo)(zuo)通過球面傳力，不(bu)出現(xian)(xian)力的(de)(de)縮頸現(xian)(xian)象，作用(yong)(yong)在(zai)上、下結構的(de)(de)反力比較(jiao)均勻;特別是支座(zuo)(zuo)在(zai)承受拉(la)力、剪力后(hou)仍可轉(zhuan)動(dong)(dong)(dong)，且當支座(zuo)(zuo)轉(zhuan)動(dong)(dong)(dong)后(hou)。
我(wo)公司的(de)網(wang)架支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)的(de)受力部件(jian)均(jun)采用(yong)鋼(gang)件(jian)，在200年內沒有老(lao)化(hua)問題。抗(kang)(kang)震(zhen)減(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)振(zhen)支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)采用(yong)球面(mian)(mian)接(jie)觸，接(jie)觸面(mian)(mian)積大(da)，壓強低，傳力均(jun)勻(yun)，體(ti)(ti)積小，用(yong)鋼(gang)量少。抗(kang)(kang)震(zhen)減(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)振(zhen)支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)采用(yong)減(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)振(zhen)彈簧，可滿足高烈度區工程結構(gou)的(de)減(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)振(zhen)需要(yao)。抗(kang)(kang)震(zhen)減(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)振(zhen)支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)中(zhong)采用(yong)PTEE制品，其磨擦系數很小，不老(lao)化(hua)，耐(nai)低溫可達-150℃，保證了支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)轉(zhuan)動的(de)萬(wan)向靈活(huo)性及在北方(fang)寒(han)冷地(di)區的(de)應用(yong)。抗(kang)(kang)震(zhen)減(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)振(zhen)支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)的(de)動、靜剛度大(da)，保證了車(che)輛運行(xing)的(de)平順(shun)性。抗(kang)(kang)震(zhen)減(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)振(zhen)支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)的(de)作用(yong)使(shi)下(xia)部結構(gou)(柱(zhu)、墩(dun))受力均(jun)勻(yun)。抗(kang)(kang)震(zhen)減(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)振(zhen)支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)可萬(wan)向承(cheng)載，即可承(cheng)受壓力，拔(ba)力和任意方(fang)向的(de)剪力。抗(kang)(kang)震(zhen)減(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)振(zhen)支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)高度低，對橋梁的(de)結構(gou)設計有利。體(ti)(ti)形均(jun)勻(yun)規整，無論在平面(mian)(mian)還是立面(mian)(mian)結構(gou)的(de)布置。
網架彈性支座的力可作相應(ying)組合選取，但(dan)情況特殊時另(ling)行復核設(she)計(ji)。支座設(she)計(ji)轉角：0.01-0.06rad。活動支座位移量(±5～±1500)mm，如(ru)有特殊需要可另(ling)行設(she)計(ji)。支座磨擦系數：u=0.03(常(chang)溫：-25℃～40℃)。
