TST無縫(feng)伸縮縫(feng)適用一(yi)年(nian)中的各個時期，通(tong)常(chang)在(zai)零(ling)下-40℃時橋面(mian)不會變脆，在(zai)夏季高溫(wen)達80℃時不會流動(dong)。
中文名
TST無(wu)縫(feng)伸縮縫(feng)
使用時期(qi)
一(yi)年中的各(ge)個(ge)時期
使用壽命
一般改(gai)性瀝青路(lu)面的兩倍左右
彈性(xing)接縫
一種粘彈性結合材(cai)料來做的接縫
概念
不僅適用(yong)于(yu)溫(wen)差變化不大南方地區(qu)，對(dui)于(yu)溫(wen)差較大的(de)我(wo)國西北，東北等地也可以使用(yong)。在全國范圍內都可以正常(chang)使用(yong)。由于(yu)TST的(de)高溫(wen)粘附特(te)性(xing)，在施工(gong)時可與現有路(lu)面(mian)牢固粘結變快，常(chang)溫(wen)不粘，冷卻后也不會被帶走。TST無(wu)縫伸縮(suo)縫粘接料使用(yong)壽(shou)命長，如果嚴格按照生產工(gong)藝安裝的(de)無(wu)縫粘接料，它的(de)使用(yong)壽(shou)命是一(yi)般改(gai)性(xing)瀝青(qing)路(lu)面(mian)的(de)兩倍左右。并且(qie)有很好的(de)舒適性(xing)，能充分吸收各(ge)種(zhong)大型(xing)車輛振動沖擊，車輛駛過舒適平穩(wen)。
原(yuan)理(li)與特點
所(suo)謂"彈(dan)性(xing)接縫"就是(shi)一種粘彈(dan)性(xing)結(jie)(jie)合材料來(lai)做(zuo)的(de)接縫，使(shi)接縫產生一定的(de)彈(dan)塑變(bian)形來(lai)適應結(jie)(jie)構的(de)變(bian)形。其性(xing)能(neng)特點如下：
1)TST是一種特(te)制的(de)高(gao)粘彈(dan)塑(su)性材(cai)料，常溫下呈彈(dan)塑(su)態，高(gao)溫熔溶后可(ke)熱灌人(ren)碎石中，成型后如(ru)同瀝(li)青砼狀，能承受(shou)車輛荷(he)載，又有彈(dan)性，可(ke)代替小(xiao)伸縮縫的(de)功能。
2)構造簡單，TST碎石(shi)直接鋪在(zai)橋梁接縫(feng)處，與(yu)前(qian)后的橋面鋪裝形成連續(xu)體，橋面平整無(wu)縫(feng)。這種彈性接縫(feng)能吸(xi)收各(ge)方(fang)面的變形和振(zhen)動(dong)，行車平穩、舒適、無(wu)噪音、振(zhen)動(dong)。
3)施(shi)工方便快捷，鋪裝冷(leng)卻后，即可(ke)開(kai)放交(jiao)通(tong)(tong)(tong)。當(dang)伸縮(suo)縫需要(yao)進行更換(huan)時，可(ke)半邊施(shi)工。對交(jiao)通(tong)(tong)(tong)繁忙路段不(bu)中斷交(jiao)通(tong)(tong)(tong)。
4)接(jie)縫和橋(qiao)面鋪(pu)裝(zhuang)聯成一體(ti)，密封防水性好，且造價(jia)低、耐用。
1)橋面(mian)
瀝(li)青砼鋪裝(zhuang)層(ceng)施工完畢后，清掃伸(shen)縮縫周邊的橋面(mian)，按設計要(yao)求確(que)定的槽口(kou)寬度放樣、切縫、移走切除掉的路面(mian)材料(liao)并將槽口(kou)清理干凈(jing)。
2)在距槽口(kou)邊緣50 nlm，橫(heng)橋向每間隔250 Film 打人一(yi)(yi)個膨(peng)脹螺(luo)(luo)栓，高(gao)度(du)至1/2槽口(kou)深，并在螺(luo)(luo)栓內(nei)側螺(luo)(luo)帽上順縫方(fang)向通焊(han)一(yi)(yi)根 12的鋼筋(jin)，或先鉆 12深60 mm 的孔。打人 12×100 mm鋼筋(jin)，然后(hou)在頂端內(nei)側順縫方(fang)向焊(han)一(yi)(yi)根 12鋼筋(jin)。
3)高壓(ya)水(shui)槍清洗槽(cao)(cao)口，然后用火焰噴射器烤熱、烘干(gan)槽(cao)(cao)口表面。在相(xiang)鄰(lin)梁(liang)端縫隙(xi)內填海綿膠條，盡(jin)量填滿，不(bu)留空(kong)隙(xi)。
4)在槽口外露面(mian)上均勻涂刷(shua)TST專用粘(zhan)合劑，等(deng)待(dai)15 min后(hou)澆人(ren)溶(rong)化(hua)的TST，并用刮板均勻地涂抹在槽口底面(mian)與側面(mian)，厚度1～2 mnl。然(ran)后(hou)放(fang)人(ren)跨(kua)縫鋼板，以定(ding)位釘固定(ding)，并注(zhu)意對中。
5)從槽口一(yi)端開始，放人已炒熱(130～150℃ )的大石子，均勻(yun)攤鋪**段，攤鋪長(chang)度2～3 m，厚度以能見(jian)到底層的TST為準。然后澆入TST，淹(yan)沒石子。
6)鋪(pu)第二層(ceng)石(shi)子，厚度以能見到(dao)下(xia)層(ceng)的TST為準，再次(ci)澆灌TST，淹(yan)沒石(shi)子。本項目因槽口較深，共(gong)三鋪(pu)三澆。
7)鋪(pu)上炒熱的小石料，高出橋(qiao)面(mian)(mian)10mm，用(yong)平板振動器振實，然(ran)后用(yong)刮板刮平。一(yi)般(ban)為防(fang)止下沉(chen)，高出橋(qiao)面(mian)(mian)l～2 mm ，這時(shi)可任意修整，并用(yong)鐵锨拍平。
8)澆灌上足夠的TST，淹沒(mei)石(shi)子，這時為(wei)防止(zhi)TST流到兩(liang)(liang)邊(bian)橋面上。可在槽口兩(liang)(liang)邊(bian)用木板(ban)擋住，以保(bao)持邊(bian)緣的整齊。
9)按以(yi)上(shang)方法繼續做下(xia)一段(duan)，直至整幅或半幅做完。從一端開始，用(yong)專用(yong)的(de)攤(tan)鋪器攤(tan)鋪封面(mian)(mian)(mian)(TST用(yong)量根據下(xia)滲情況掌(zhang)握)，用(yong)燒熱的(de)鐵(tie)鍬刮(gua)平，一邊(bian)澆，一邊(bian)向(xiang)后刮(gua)，修整表面(mian)(mian)(mian)，整個過程需要用(yong)火焰噴射器保(bao)溫，表面(mian)(mian)(mian)TST不得高出石(shi)料2 mm。
10)修整邊緣，去掉(diao)兩邊擋板，冷卻(que)1～2h，開放交通。
