1、簡介
為貫徹(che)抗(kang)震(zhen)工(gong)(gong)作(zuo)以預防為主的方針(zhen),減輕橋梁工(gong)(gong)程的地(di)震(zhen)破壞,保障人民(min)生(sheng)命財產的安(an)全和減少經濟 損失,更好的發(fa)揮公路橋梁運(yun)輸在(zai)抗(kang)震(zhen)救災中的作(zuo)用(yong),特(te)設計了本系列抗(kang)震(zhen)盆式(shi)支座。
本系列沒計適用(yong)于基本裂度為8度地區的橋梁用(yong)盆式(shi)支座。
設計依據:
公路橋(qiao)涵設計通用規范(JTJ021-89)
公路橋(qiao)涵(han)鋼結構及木結構設(she)計(ji)規范(JTJ025—86 )
公路工程抗(kang)震設計規范(JTJ004-89 );
中華人民共和國交通行業標準“公(gong)路橋梁盆式(shi)支座”(JTJ391—1999)
同濟大學土木工(gong)程學院結構工(gong)程與防災研(yan)究(jiu)所(suo)2002年12月(yue)關于“GPZ ( III )型盆式(shi)支(zhi)座抗震性(xing)能(neng)震動臺試驗研(yan)究(jiu)報告。”
2、分(fen)類標記
GPZ(III)系列公路橋梁抗(kang)震(zhen)盆式支(zhi)(zhi)座按其使用時(shi)的位移能力(li)分為二類,即單(dan)向(xiang)(xiang)活(huo)動支(zhi)(zhi)座具(ju)有豎(shu)向(xiang)(xiang)轉角功能和(he)單(dan)一方向(xiang)(xiang)位移功能,代(dai)號(hao)DX;固定支(zhi)(zhi)座只具(ju)有豎(shu)向(xiang)(xiang)轉角功能,代(dai)號(hao)GD。
GPZ(III)系(xi)列公路橋梁抗震(zhen)盆式支(zhi)座的標記
3、技(ji)術性(xing)能
a.支(zhi)座設計承載(zai)力:0.8?60MN,共分31個規(gui)格;
b.支座(zuo)的轉角:0.02rad;
c.單向活動(dong)支座(zuo)(zuo)設(she)計摩擦(ca)系(xi)數:抗震支座(zuo)(zuo)非地震時加硅脂潤(run)滑(hua)后,常溫型支座(zuo)(zuo)設(she)計摩擦(ca)系(xi)數*小取值為0.03,耐寒型支座(zuo)(zuo)設(she)計磨擦(ca)系(xi)數*小取值為0.06;
d.支(zhi)座水平力:抗震(zhen)型(xing)固定支(zhi)座各(ge)方向(xiang)(xiang)(xiang)及抗震(zhen)型(xing)單向(xiang)(xiang)(xiang)活動支(zhi)座非滑移方向(xiang)(xiang)(xiang)(與導(dao)向(xiang)(xiang)(xiang)塊長度方向(xiang)(xiang)(xiang)垂直)的水平力, 為支(zhi)座設(she)計承載力的20%。
4、GPZ(III)系(xi)列支座規(gui)格系(xi)列圖示:
5 GPZ(III)支座安(an)裝
采用本系列盆式支(zhi)座時(shi)(shi),支(zhi)座墊(dian)石(shi)的(de)混凝(ning)土標號不低于(yu)C40,考慮(lv)安(an)裝和以后更換支(zhi)座時(shi)(shi)的(de)方便(bian),墊(dian)石(shi)與支(zhi)座的(de)總高度不宜(yi)低于(yu)600mm。墊(dian)石(shi)頂面四角(jiao)高度差不得大于(yu)2mm。支(zhi)座與墩臺和梁體之間宜(yi)采用地腳螺栓、套筒連(lian)接,詳述如下(xia):
澆注墩臺墊石(shi)時,在墊石(shi)頂面做(zuo)出地腳螺栓(shuan)套(tao)筒(tong)預留孔。預留孔深(shen)度及直徑如(ru)下:
b.在墊石(shi)頂面(mian)支座(zuo)安(an)裝(zhuang)部位及(ji)支座(zuo)底板上(shang)刻畫中心線,以方便支座(zuo)就位后的校正。
c.將地(di)腳螺栓穿入(ru)頂(底)板并旋入(ru)地(di)腳螺栓套筒內,頂(底)板與(yu)螺栓套筒之間(jian)應墊上減震橡膠墊圈。
d.將(jiang)支座就位(wei)并校正位(wei)置,校正完畢后用環(huan)氧砂漿將(jiang)預留(liu)孔填滿搗實,不能留(liu)有空(kong)隙(xi)。
e.待環氧(yang)砂漿達到(dao)設計強度后,再澆注橋面;澆注完畢,拆(chai)除(chu)吊裝(zhuang)鈞。
f.橋(qiao)面施工過程中應設置(zhi)保護裝置(zhi)防止雜物及灰塵(chen)進(jin)入(ru)支(zhi)座內部,橋(qiao)面澆注完畢后在(zai)支(zhi)座四周安裝防塵(chen)罩,防塵(chen)罩不應影響支(zhi)座的轉動性能。