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橫欄鎮GPZ(III)路橋抗震盆式支座

規格材(cai)質(zhi):可定制加(jia)工(gong)

發布日期:2020-10-14

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關鍵詞:GPZ(III)公路橋梁抗震盆式支座

服務熱線182-0333-3719 連經(jing)理(li)

  1、簡介

  為(wei)貫徹(che)抗震工(gong)作以預防(fang)為(wei)主的(de)(de)方針,減輕橋(qiao)梁(liang)工(gong)程的(de)(de)地震破壞,保障人民生(sheng)命財產的(de)(de)安全和減少經濟(ji) 損(sun)失,更好(hao)的(de)(de)發揮(hui)公路橋(qiao)梁(liang)運輸在抗震救災中的(de)(de)作用,特設計了(le)本系(xi)列抗震盆式支座。

  本系列沒計(ji)適用(yong)于基(ji)本裂度為8度地區的橋梁用(yong)盆(pen)式(shi)支座。

  設(she)計依(yi)據(ju):

  公路橋涵設(she)計(ji)通(tong)用規范(JTJ021-89)

  公路(lu)橋涵鋼結構(gou)及(ji)木結構(gou)設(she)計規范(fan)(JTJ025—86 )

  公路工(gong)程(cheng)抗(kang)震設計規范(fan)(JTJ004-89 );

  中華人民共和(he)國交(jiao)通行(xing)業標準“公路橋梁盆式支座”(JTJ391—1999)

  同(tong)濟大(da)學土木工程學院結構工程與防災研究(jiu)(jiu)所2002年(nian)12月(yue)關于“GPZ ( III )型(xing)盆式支座抗震性能(neng)震動(dong)臺試驗(yan)研究(jiu)(jiu)報告。”

  2、分類標記(ji)

  GPZ(III)系(xi)列公路橋梁抗(kang)震盆式支座按其(qi)使用時的(de)位移能力(li)分(fen)為二(er)類(lei),即單向(xiang)活動支座具有(you)豎向(xiang)轉角功(gong)能和單一方向(xiang)位移功(gong)能,代號(hao)DX;固定支座只具有(you)豎向(xiang)轉角功(gong)能,代號(hao)GD。

  GPZ(III)系列公(gong)路橋梁抗震盆式支座(zuo)的標記

  3、技術性能(neng)

  a.支座設計(ji)承載力:0.8?60MN,共分31個規格;

  b.支座的轉角:0.02rad;

  c.單向活動支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)設(she)計摩擦(ca)(ca)系(xi)數(shu):抗震(zhen)支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)非地震(zhen)時加(jia)硅脂(zhi)潤滑(hua)后,常溫(wen)型(xing)支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)設(she)計摩擦(ca)(ca)系(xi)數(shu)*小取值(zhi)為0.03,耐寒型(xing)支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)設(she)計磨擦(ca)(ca)系(xi)數(shu)*小取值(zhi)為0.06;

  d.支(zhi)座(zuo)水平力:抗震型(xing)固定支(zhi)座(zuo)各方向(xiang)及(ji)抗震型(xing)單向(xiang)活(huo)動支(zhi)座(zuo)非滑移方向(xiang)(與導向(xiang)塊長度(du)方向(xiang)垂直)的(de)水平力, 為支(zhi)座(zuo)設計承載力的(de)20%。

  4、GPZ(III)系列(lie)支座規格系列(lie)圖示:

  5 GPZ(III)支座安裝

  采用(yong)本系列盆式支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)時,支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)墊(dian)石的混凝土標號不(bu)低(di)于(yu)(yu)C40,考(kao)慮安裝和以后更換支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)時的方(fang)便,墊(dian)石與支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)的總高度(du)不(bu)宜(yi)低(di)于(yu)(yu)600mm。墊(dian)石頂面(mian)四角高度(du)差不(bu)得大(da)于(yu)(yu)2mm。支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)與墩臺(tai)和梁體之間(jian)宜(yi)采用(yong)地(di)腳螺栓、套筒連接,詳(xiang)述如(ru)下:

  澆注墩臺墊石(shi)時,在墊石(shi)頂面做(zuo)出地腳(jiao)螺栓套筒預留(liu)孔。預留(liu)孔深度及直徑如下(xia):

  b.在墊石頂面支座(zuo)安(an)裝(zhuang)部(bu)位及支座(zuo)底板上(shang)刻畫(hua)中心線,以方便支座(zuo)就(jiu)位后的(de)校正(zheng)。

  c.將地(di)腳螺(luo)(luo)栓(shuan)穿入頂(ding)(底(di))板并旋入地(di)腳螺(luo)(luo)栓(shuan)套(tao)筒內,頂(ding)(底(di))板與螺(luo)(luo)栓(shuan)套(tao)筒之間應墊上減震橡膠墊圈。

  d.將支座就位并校(xiao)(xiao)正(zheng)位置,校(xiao)(xiao)正(zheng)完畢后用環氧砂漿(jiang)將預留(liu)孔填滿搗實,不能留(liu)有空隙。

  e.待環氧砂漿達到設計強(qiang)度后,再澆(jiao)注(zhu)橋面;澆(jiao)注(zhu)完畢(bi),拆除(chu)吊(diao)裝鈞(jun)。

  f.橋面(mian)施工過程中應設置保護裝置防(fang)止雜物及灰塵(chen)進(jin)入支(zhi)座(zuo)內部,橋面(mian)澆(jiao)注完畢后在(zai)支(zhi)座(zuo)四周安裝防(fang)塵(chen)罩,防(fang)塵(chen)罩不應影響支(zhi)座(zuo)的(de)轉動性能。



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