1、簡介
為貫徹抗(kang)震工作以預防為主的(de)方針，減輕橋(qiao)梁工程的(de)地震破壞，保障人民(min)生命財產(chan)的(de)安全和減少(shao)經濟 損失，更好的(de)發揮公路橋(qiao)梁運輸在(zai)抗(kang)震救災中(zhong)的(de)作用，特設計了本系(xi)列抗(kang)震盆(pen)式支座(zuo)。
本系列(lie)沒計適用(yong)于基(ji)本裂度為(wei)8度地區的橋梁用(yong)盆式支座。
設計依據：
公路橋(qiao)涵設(she)計通用規(gui)范(JTJ021-89)
公(gong)路橋涵鋼結(jie)構及木結(jie)構設計規范(fan)(JTJ025—86 )
公路工程(cheng)抗震設計規范(JTJ004-89 );
中華人民共和國交通行業標(biao)準“公路橋(qiao)梁盆式支(zhi)座”(JTJ391—1999)
同(tong)濟大學(xue)土木工(gong)程學(xue)院結構工(gong)程與(yu)防災研究所2002年(nian)12月關于(yu)“GPZ ( III )型盆式(shi)支座抗震性(xing)能震動臺試(shi)驗研究報告。”
2、分類標記
GPZ(III)系列公路橋梁抗震盆式支(zhi)座按其使用時(shi)的位(wei)移能力分為二類，即單向(xiang)活動支(zhi)座具(ju)(ju)有豎向(xiang)轉(zhuan)角功能和(he)單一方向(xiang)位(wei)移功能，代號(hao)DX;固定支(zhi)座只具(ju)(ju)有豎向(xiang)轉(zhuan)角功能，代號(hao)GD。
GPZ(III)系(xi)列公(gong)路(lu)橋梁抗震盆式支座的標記
3、技術性能
a.支(zhi)座設計承載力：0.8?60MN，共分31個規格;
b.支座(zuo)的轉(zhuan)角：0.02rad;
c.單向活動支(zhi)座設計(ji)(ji)摩(mo)擦系(xi)數(shu)：抗(kang)震支(zhi)座非地震時加硅脂潤滑后(hou)，常溫型支(zhi)座設計(ji)(ji)摩(mo)擦系(xi)數(shu)*小取(qu)值為0.03，耐寒型支(zhi)座設計(ji)(ji)磨擦系(xi)數(shu)*小取(qu)值為0.06;
d.支(zhi)座(zuo)水(shui)平力：抗(kang)震(zhen)型固定支(zhi)座(zuo)各方向(xiang)及抗(kang)震(zhen)型單向(xiang)活動支(zhi)座(zuo)非(fei)滑移方向(xiang)(與導向(xiang)塊長度方向(xiang)垂(chui)直)的(de)(de)水(shui)平力， 為(wei)支(zhi)座(zuo)設計承載力的(de)(de)20%。
4、GPZ(III)系(xi)列(lie)(lie)支座規格系(xi)列(lie)(lie)圖示：
5 GPZ(III)支座安(an)裝(zhuang)
采(cai)用本系列盆式支(zhi)座時，支(zhi)座墊(dian)石(shi)的(de)混凝土標號不低于(yu)(yu)C40，考慮安裝和(he)以(yi)后更換支(zhi)座時的(de)方便，墊(dian)石(shi)與(yu)支(zhi)座的(de)總(zong)高度(du)不宜(yi)低于(yu)(yu)600mm。墊(dian)石(shi)頂面四(si)角(jiao)高度(du)差(cha)不得大于(yu)(yu)2mm。支(zhi)座與(yu)墩臺和(he)梁體(ti)之(zhi)間宜(yi)采(cai)用地腳螺栓、套(tao)筒連接(jie)，詳述如(ru)下：
澆注(zhu)墩(dun)臺墊(dian)石時，在墊(dian)石頂面做(zuo)出地腳螺栓(shuan)套筒預留孔(kong)。預留孔(kong)深度及直(zhi)徑如下：
b.在墊(dian)石頂面支(zhi)座(zuo)(zuo)安裝部位(wei)及(ji)支(zhi)座(zuo)(zuo)底(di)板上刻畫(hua)中心線，以(yi)方便(bian)支(zhi)座(zuo)(zuo)就位(wei)后的校正。
c.將地腳(jiao)螺(luo)栓穿入(ru)頂(ding)(底)板(ban)(ban)并旋(xuan)入(ru)地腳(jiao)螺(luo)栓套(tao)筒內(nei)，頂(ding)(底)板(ban)(ban)與(yu)螺(luo)栓套(tao)筒之間應(ying)墊上減震橡膠墊圈(quan)。
d.將(jiang)支(zhi)座就位并校正位置，校正完畢(bi)后用環氧砂(sha)漿(jiang)將(jiang)預留(liu)孔填滿(man)搗(dao)實(shi)，不能留(liu)有空隙。
e.待環(huan)氧(yang)砂漿(jiang)達到(dao)設計強度后，再澆注(zhu)橋面;澆注(zhu)完畢，拆除吊裝鈞。
f.橋面施(shi)工過程中應(ying)設置保(bao)護裝(zhuang)置防止(zhi)雜(za)物(wu)及灰塵進入支座內部(bu)，橋面澆注(zhu)完(wan)畢(bi)后(hou)在支座四周安裝(zhuang)防塵罩，防塵罩不應(ying)影響支座的轉動性(xing)能。
