1、簡(jian)介(jie)
為(wei)貫(guan)徹抗(kang)震(zhen)工作以預防為(wei)主的(de)方針，減(jian)輕(qing)橋(qiao)梁(liang)工程(cheng)的(de)地震(zhen)破(po)壞(huai)，保障人民生(sheng)命(ming)財產(chan)的(de)安全(quan)和減(jian)少(shao)經濟 損(sun)失，更好(hao)的(de)發(fa)揮(hui)公路橋(qiao)梁(liang)運輸在(zai)抗(kang)震(zhen)救災(zai)中的(de)作用，特設計了本系列抗(kang)震(zhen)盆式支座。
本(ben)系列(lie)沒計適用(yong)于基本(ben)裂度(du)為(wei)8度(du)地區的橋梁用(yong)盆式支座。
設(she)計依據：
公路橋涵設計通用規范(JTJ021-89)
公路橋涵(han)鋼(gang)結構及木結構設計規范(JTJ025—86 )
公(gong)路工程抗震設計規范(JTJ004-89 );
中(zhong)華人民共和(he)國交通行(xing)業標準(zhun)“公路(lu)橋梁盆式支座(zuo)”(JTJ391—1999)
同(tong)濟大學土木工(gong)程學院結構工(gong)程與防災研究所2002年12月關于“GPZ ( III )型盆式支(zhi)座(zuo)抗震性能震動臺試(shi)驗研究報告。”
2、分類標(biao)記(ji)
GPZ(III)系列公路(lu)橋梁抗(kang)震盆式支(zhi)座按(an)其使用時的位移(yi)能(neng)力分為二類(lei)，即(ji)單向(xiang)(xiang)活動支(zhi)座具(ju)有豎向(xiang)(xiang)轉(zhuan)角功(gong)能(neng)和(he)單一方向(xiang)(xiang)位移(yi)功(gong)能(neng)，代號DX;固(gu)定支(zhi)座只具(ju)有豎向(xiang)(xiang)轉(zhuan)角功(gong)能(neng)，代號GD。
GPZ(III)系列公路(lu)橋(qiao)梁抗震盆式支座的(de)標記
3、技術(shu)性(xing)能
a.支座(zuo)設(she)計承載力：0.8?60MN，共分31個規格;
b.支(zhi)座(zuo)的轉(zhuan)角(jiao)：0.02rad;
c.單向活動(dong)支(zhi)座(zuo)設計摩擦(ca)系(xi)數(shu)：抗震(zhen)(zhen)支(zhi)座(zuo)非(fei)地震(zhen)(zhen)時加硅(gui)脂(zhi)潤滑后(hou)，常溫(wen)型支(zhi)座(zuo)設計摩擦(ca)系(xi)數(shu)*小取值為0.03，耐寒(han)型支(zhi)座(zuo)設計磨擦(ca)系(xi)數(shu)*小取值為0.06;
d.支座(zuo)水(shui)平力(li)(li)：抗(kang)震型固定支座(zuo)各方向(xiang)及抗(kang)震型單向(xiang)活動支座(zuo)非滑移方向(xiang)(與導向(xiang)塊長度方向(xiang)垂直)的(de)水(shui)平力(li)(li)， 為支座(zuo)設計承載力(li)(li)的(de)20%。
4、GPZ(III)系列(lie)(lie)支座(zuo)規格系列(lie)(lie)圖示(shi)：
5 GPZ(III)支座安裝
采用本(ben)系(xi)列盆式支座(zuo)(zuo)時，支座(zuo)(zuo)墊(dian)石的混凝土(tu)標(biao)號不(bu)低于(yu)C40，考慮安裝(zhuang)和(he)以后更換支座(zuo)(zuo)時的方(fang)便，墊(dian)石與支座(zuo)(zuo)的總高度不(bu)宜(yi)低于(yu)600mm。墊(dian)石頂(ding)面四(si)角高度差不(bu)得大于(yu)2mm。支座(zuo)(zuo)與墩臺和(he)梁(liang)體(ti)之間宜(yi)采用地腳螺(luo)栓、套筒連接，詳述如下：
澆(jiao)注墩臺墊(dian)石(shi)時，在墊(dian)石(shi)頂面(mian)做出(chu)地腳螺栓套筒預(yu)留(liu)(liu)孔。預(yu)留(liu)(liu)孔深度及直徑如下：
b.在(zai)墊石頂面(mian)支座(zuo)(zuo)安裝(zhuang)部位及支座(zuo)(zuo)底板上(shang)刻畫(hua)中(zhong)心線，以方便支座(zuo)(zuo)就位后的校正。
c.將地腳螺栓(shuan)穿入頂(ding)(底(di))板(ban)并(bing)旋入地腳螺栓(shuan)套(tao)筒內(nei)，頂(ding)(底(di))板(ban)與螺栓(shuan)套(tao)筒之(zhi)間應(ying)墊(dian)上減震橡膠墊(dian)圈。
d.將支座就(jiu)位(wei)并校正位(wei)置，校正完畢后用環氧砂(sha)漿將預留孔填(tian)滿搗實，不能留有空隙(xi)。
e.待環氧砂漿達到設計(ji)強度后，再澆注橋(qiao)面(mian);澆注完畢，拆(chai)除(chu)吊裝鈞。
f.橋(qiao)面施工過程中應設置(zhi)保護(hu)裝(zhuang)置(zhi)防止雜物及(ji)灰塵(chen)進入(ru)支(zhi)座(zuo)內部(bu)，橋(qiao)面澆注完畢后在(zai)支(zhi)座(zuo)四周安(an)裝(zhuang)防塵(chen)罩，防塵(chen)罩不應影(ying)響(xiang)支(zhi)座(zuo)的轉動性能。
