1、支座概述
JT/T391-2009《公路(lu)橋(qiao)梁盆(pen)式支座(zuo)(zuo)》是(shi)經交通部批準(zhun)(zhun)，2009年(nian)1月24日(ri)(ri)發布，2009年(nian)5月1日(ri)(ri)實施，所代替的標(biao)(biao)準(zhun)(zhun)是(shi)JT/T391—1999新標(biao)(biao)準(zhun)(zhun)主要是(shi)在老標(biao)(biao)準(zhun)(zhun)的基礎上(shang)進(jin)(jin)行修(xiu)訂、補充和完善(shan)，使盆(pen)式支座(zuo)(zuo)產(chan)品標(biao)(biao)準(zhun)(zhun)跟上(shang)時代，更好(hao)地服務于公路(lu)橋(qiao)梁事(shi)業。新標(biao)(biao)準(zhun)(zhun)擴大(da)了(le)支座(zuo)(zuo)的使用范圍，增加了(le)小(xiao)規格(ge)(ge)支座(zuo)(zuo)，使中小(xiao)跨徑橋(qiao)梁也可以選用盆(pen)式支座(zuo)(zuo)。新標(biao)(biao)準(zhun)(zhun)對支座(zuo)(zuo)位(wei)移(yi)量也進(jin)(jin)行了(le)調(diao)整，不存在小(xiao)規格(ge)(ge)支座(zuo)(zuo)位(wei)移(yi)一(yi)定小(xiao)，大(da)規格(ge)(ge)支座(zuo)(zuo)位(wei)移(yi)必然大(da)的規律。
2、支座(zuo)的(de)分類、性能(neng)
2.1按使用性能(neng)分為：
a雙(shuang)向(xiang)(xiang)活動(dong)(dong)支座：具有豎(shu)向(xiang)(xiang)承載、豎(shu)向(xiang)(xiang)轉動(dong)(dong)和雙(shuang)向(xiang)(xiang)滑移性能，代(dai)號為：SX。
b單向(xiang)活動支座：具有豎(shu)向(xiang)承載、豎(shu)向(xiang)轉動和單一方向(xiang)滑移(yi)性能，代號(hao)為：DX。
c固(gu)定支座：具有(you)豎向承載和豎向轉動性(xing)能，代號為：GD。
2.2按使用溫(wen)度范圍分(fen)為：
A)常溫型(xing)支(zhi)座：適(shi)用(yong)于-25℃?+60℃
B)耐(nai)寒型支座：適用(yong)于-40℃?+60℃。
2.3支座性能
a豎向(xiang)承(cheng)載力：支座豎向(xiang)承(cheng)載力分為33級(ji)，0.4MN?60MN。在豎向(xiang)設計承(cheng)載力作(zuo)用下，支座壓縮(suo)變形(xing)不大(da)于支座總高度的(de)2%，鋼(gang)盆(pen)盆(pen)環上口徑向(xiang)變形(xing)不大(da)于盆(pen)環外徑的(de)0.05%。
b水平(ping)承(cheng)載(zai)力(li)(li)：固定支(zhi)座和單向活(huo)動支(zhi)座非滑移方向的(de)水平(ping)承(cheng)載(zai)力(li)(li)不小于支(zhi)座承(cheng)載(zai)力(li)(li)的(de)10%。
c轉角(jiao)：支座豎向轉動角(jiao)度(du)不小于0.02rad。
d位(wei)移：雙向活(huo)動(dong)支(zhi)座和(he)單向活(huo)動(dong)支(zhi)座順橋向位(wei)移量分為(wei)五(wu)級(ji)：土50mm, 土 100mm，± 150mm,土200mm，±250mm,雙向活(huo)動(dong)支(zhi)座橫(heng)橋向位(wei)移量為(wei):150mm。當有特殊(shu)要求時，可(ke)按實(shi)際需要調整位(wei)移量。
3、支座型號表(biao)示方(fang)法
4.支(zhi)座結構示(shi)意圖
