1、支座概述
JT/T391-2009《公路橋梁盆(pen)式(shi)支(zhi)(zhi)座》是經交通部批準(zhun)(zhun)(zhun)，2009年(nian)1月24日發布，2009年(nian)5月1日實施，所代(dai)替的(de)標準(zhun)(zhun)(zhun)是JT/T391—1999新標準(zhun)(zhun)(zhun)主要(yao)是在(zai)老標準(zhun)(zhun)(zhun)的(de)基礎(chu)上進(jin)行(xing)修訂(ding)、補充(chong)和完善(shan)，使(shi)盆(pen)式(shi)支(zhi)(zhi)座產品標準(zhun)(zhun)(zhun)跟上時代(dai)，更好(hao)地(di)服(fu)務于公路橋梁事業。新標準(zhun)(zhun)(zhun)擴大(da)了支(zhi)(zhi)座的(de)使(shi)用范(fan)圍，增加了小規(gui)(gui)(gui)格(ge)支(zhi)(zhi)座，使(shi)中小跨(kua)徑橋梁也(ye)可以選用盆(pen)式(shi)支(zhi)(zhi)座。新標準(zhun)(zhun)(zhun)對支(zhi)(zhi)座位移(yi)量也(ye)進(jin)行(xing)了調整(zheng)，不(bu)存在(zai)小規(gui)(gui)(gui)格(ge)支(zhi)(zhi)座位移(yi)一定小，大(da)規(gui)(gui)(gui)格(ge)支(zhi)(zhi)座位移(yi)必然大(da)的(de)規(gui)(gui)(gui)律。
2、支(zhi)座(zuo)的分類、性能
2.1按使(shi)用(yong)性能分為：
a雙(shuang)向活動支座：具有(you)豎(shu)向承載、豎(shu)向轉(zhuan)動和(he)雙(shuang)向滑移性能，代(dai)號為：SX。
b單向(xiang)活(huo)動支座：具有(you)豎向(xiang)承載、豎向(xiang)轉動和單一方向(xiang)滑(hua)移性能，代號為：DX。
c固定支座：具有豎(shu)向(xiang)承(cheng)載(zai)和豎(shu)向(xiang)轉(zhuan)動性能，代號(hao)為：GD。
2.2按(an)使用溫度范(fan)圍分為：
A)常溫型支座：適用(yong)于(yu)-25℃?+60℃
B)耐寒(han)型支座：適用于(yu)-40℃?+60℃。
2.3支座性能
a豎向(xiang)承載(zai)力：支座豎向(xiang)承載(zai)力分為33級，0.4MN?60MN。在(zai)豎向(xiang)設計承載(zai)力作用下，支座壓縮變形(xing)不(bu)大(da)于支座總高度(du)的(de)(de)2%，鋼(gang)盆(pen)盆(pen)環上口徑(jing)向(xiang)變形(xing)不(bu)大(da)于盆(pen)環外徑(jing)的(de)(de)0.05%。
b水平承(cheng)載(zai)(zai)力：固定支(zhi)座和單向(xiang)活動支(zhi)座非滑移方(fang)向(xiang)的水平承(cheng)載(zai)(zai)力不小于支(zhi)座承(cheng)載(zai)(zai)力的10%。
c轉角：支座豎(shu)向轉動角度(du)不小于0.02rad。
d位(wei)移(yi)：雙(shuang)向(xiang)活(huo)動支座和(he)單(dan)向(xiang)活(huo)動支座順橋向(xiang)位(wei)移(yi)量(liang)(liang)(liang)分為五級：土50mm, 土 100mm，± 150mm,土200mm，±250mm,雙(shuang)向(xiang)活(huo)動支座橫橋向(xiang)位(wei)移(yi)量(liang)(liang)(liang)為:150mm。當有(you)特(te)殊要求時，可按(an)實際需要調整位(wei)移(yi)量(liang)(liang)(liang)。
3、支座型號表(biao)示方法(fa)
4.支座結(jie)構示(shi)意圖
