TST無縫伸縮縫適用(yong)一年中的各(ge)個時期，通(tong)常在零下-40℃時橋面不(bu)會變脆，在夏(xia)季高溫達80℃時不(bu)會流(liu)動(dong)。
中文名
TST無縫(feng)伸縮縫(feng)
使用(yong)時期
一年(nian)中的各個時期
使用壽(shou)命
一般(ban)改性(xing)瀝青路面的兩倍左右
彈性接(jie)縫
一種粘彈(dan)性結合材料來(lai)做(zuo)的接縫
概念
不(bu)僅(jin)適用(yong)于溫差變(bian)化(hua)不(bu)大(da)南(nan)方地(di)區，對(dui)于溫差較大(da)的(de)我國西北(bei)，東北(bei)等地(di)也可(ke)(ke)以(yi)使用(yong)。在全國范圍內都(dou)可(ke)(ke)以(yi)正常(chang)(chang)使用(yong)。由于TST的(de)高溫粘(zhan)附(fu)特性，在施(shi)工(gong)時可(ke)(ke)與(yu)現有路面牢固粘(zhan)結(jie)變(bian)快，常(chang)(chang)溫不(bu)粘(zhan)，冷(leng)卻后也不(bu)會被帶走。TST無縫(feng)(feng)伸縮縫(feng)(feng)粘(zhan)接料使用(yong)壽命長(chang)，如果嚴格按照生產工(gong)藝安(an)裝的(de)無縫(feng)(feng)粘(zhan)接料，它的(de)使用(yong)壽命是一般(ban)改(gai)性瀝青(qing)路面的(de)兩倍左右。并且有很好的(de)舒適性，能充(chong)分吸收(shou)各種大(da)型車(che)輛(liang)振動沖擊，車(che)輛(liang)駛過(guo)舒適平穩。
原理與特點
所謂"彈性接縫(feng)(feng)"就是一種(zhong)粘彈性結合材料(liao)來(lai)做(zuo)的接縫(feng)(feng)，使接縫(feng)(feng)產(chan)生一定的彈塑變(bian)形(xing)來(lai)適應結構的變(bian)形(xing)。其性能特點如(ru)下：
1)TST是一(yi)種特制的(de)高(gao)粘(zhan)彈塑(su)性材料(liao)，常溫下呈彈塑(su)態，高(gao)溫熔溶后(hou)可熱灌人(ren)碎(sui)石中，成型后(hou)如同(tong)瀝青(qing)砼狀，能承受車輛荷載，又有(you)彈性，可代替小伸縮縫的(de)功能。
2)構造簡單，TST碎(sui)石直接鋪(pu)(pu)在橋梁接縫(feng)處，與前后的橋面(mian)鋪(pu)(pu)裝形(xing)成連續體(ti)，橋面(mian)平(ping)(ping)整無(wu)(wu)縫(feng)。這種彈性接縫(feng)能吸收各方面(mian)的變形(xing)和振(zhen)動，行車平(ping)(ping)穩、舒適、無(wu)(wu)噪音、振(zhen)動。
3)施工(gong)方便快捷，鋪裝冷卻后，即(ji)可開(kai)放交通(tong)。當伸縮縫需要進行更換時，可半邊(bian)施工(gong)。對交通(tong)繁忙(mang)路段不(bu)中斷(duan)交通(tong)。
4)接縫(feng)和(he)橋面鋪(pu)裝聯成一體，密封防水(shui)性好，且造價低(di)、耐(nai)用(yong)。
1)橋面
瀝青砼鋪裝層(ceng)施工完畢后，清(qing)掃伸縮縫(feng)周邊(bian)的橋面(mian)，按設(she)計要求確(que)定的槽口(kou)寬度放樣、切(qie)縫(feng)、移走(zou)切(qie)除(chu)掉的路面(mian)材料并(bing)將槽口(kou)清(qing)理干凈。
2)在(zai)距槽口邊緣50 nlm，橫橋向每間隔250 Film 打(da)人一個膨(peng)脹螺栓，高度至1/2槽口深，并(bing)在(zai)螺栓內側螺帽上順(shun)縫方(fang)向通焊一根(gen) 12的鋼筋，或先鉆(zhan) 12深60 mm 的孔。打(da)人 12×100 mm鋼筋，然后在(zai)頂端內側順(shun)縫方(fang)向焊一根(gen) 12鋼筋。
3)高壓水槍(qiang)清洗(xi)槽口，然后用火焰噴射器烤(kao)熱、烘干槽口表面。在相鄰梁(liang)端縫隙內填海綿膠條，盡量填滿，不留空隙。
4)在槽口(kou)外露(lu)面上(shang)均勻涂刷TST專用粘合劑(ji)，等待15 min后澆人溶化的TST，并用刮板(ban)均勻地涂抹(mo)在槽口(kou)底面與側面，厚度1～2 mnl。然后放人跨縫鋼板(ban)，以定位釘固定，并注意對中。
5)從槽口一端(duan)開始，放人已炒(chao)熱(130～150℃ )的(de)大石子(zi)，均勻攤(tan)(tan)鋪(pu)(pu)**段，攤(tan)(tan)鋪(pu)(pu)長(chang)度(du)2～3 m，厚度(du)以能見到底層的(de)TST為準(zhun)。然后澆(jiao)入TST，淹沒石子(zi)。
6)鋪第二層(ceng)石(shi)子，厚度以能見到(dao)下層(ceng)的TST為準，再次澆(jiao)灌TST，淹沒石(shi)子。本項目(mu)因槽(cao)口較深，共三(san)鋪三(san)澆(jiao)。
7)鋪上炒熱的(de)小石(shi)料，高出(chu)橋面10mm，用平(ping)板(ban)振動器振實，然后用刮(gua)板(ban)刮(gua)平(ping)。一般為(wei)防(fang)止(zhi)下沉，高出(chu)橋面l～2 mm ，這時(shi)可(ke)任意修(xiu)整，并用鐵锨拍平(ping)。
8)澆灌上足夠(gou)的TST，淹(yan)沒石(shi)子，這時為(wei)防止TST流到兩(liang)邊橋面上。可(ke)在槽口兩(liang)邊用木板擋住，以保持邊緣(yuan)的整齊。
9)按以(yi)上方(fang)法繼(ji)續做(zuo)下一(yi)(yi)段(duan)，直至整(zheng)幅或半幅做(zuo)完。從一(yi)(yi)端開始，用(yong)專用(yong)的攤(tan)鋪(pu)器攤(tan)鋪(pu)封面(TST用(yong)量根據下滲情況掌握(wo))，用(yong)燒熱的鐵鍬(qiao)刮平，一(yi)(yi)邊澆(jiao)，一(yi)(yi)邊向(xiang)后刮，修整(zheng)表面，整(zheng)個過程需要(yao)用(yong)火焰噴射器保溫，表面TST不(bu)得高出石料2 mm。
10)修整邊(bian)緣(yuan)，去(qu)掉兩邊(bian)擋板(ban)，冷(leng)卻1～2h，開放(fang)交通。
