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TST無縫橋梁伸縮縫

規格材質:可定制加工

發(fa)布日期:2020-10-15

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關鍵詞:TST無縫橋梁伸縮縫,橋梁伸縮縫

服務熱線182-0333-3719 連經理

  TST無縫(feng)伸縮縫(feng)適(shi)用(yong)一年中(zhong)的(de)各個(ge)時(shi)期(qi),通常在零下-40℃時(shi)橋面不會(hui)變(bian)脆(cui),在夏季高溫達80℃時(shi)不會(hui)流動。

  中(zhong)文名

  TST無縫伸(shen)縮縫

  使用(yong)時期

  一年中的各個(ge)時期

  使用壽命

  一般改性瀝青路面的兩倍(bei)左右

  彈(dan)性接縫

  一種粘彈性結(jie)合材料來做的接縫

  概念

  不(bu)僅(jin)適(shi)用于溫差變化不(bu)大南(nan)方地區,對于溫差較大的(de)(de)我國(guo)西北,東北等(deng)地也(ye)可以使用。在全國(guo)范圍(wei)內(nei)都可以正常使用。由于TST的(de)(de)高溫粘附特性,在施(shi)工(gong)(gong)時可與現(xian)有路面(mian)牢(lao)固粘結變快,常溫不(bu)粘,冷卻(que)后(hou)也(ye)不(bu)會被帶走。TST無縫伸縮縫粘接料使用壽(shou)命長,如果嚴(yan)格(ge)按照生產工(gong)(gong)藝安裝的(de)(de)無縫粘接料,它的(de)(de)使用壽(shou)命是一般改性瀝(li)青(qing)路面(mian)的(de)(de)兩倍(bei)左右(you)。并且有很好的(de)(de)舒適(shi)性,能充分吸收各種大型(xing)車輛(liang)振(zhen)動沖擊(ji),車輛(liang)駛(shi)過舒適(shi)平穩。

  原(yuan)理與(yu)特點

  所謂"彈(dan)(dan)性(xing)接(jie)縫(feng)"就是(shi)一種(zhong)粘彈(dan)(dan)性(xing)結合材料(liao)來做的接(jie)縫(feng),使接(jie)縫(feng)產(chan)生一定的彈(dan)(dan)塑變形來適應結構的變形。其性(xing)能特(te)點如(ru)下:

  1)TST是一種特(te)制的(de)高粘彈(dan)塑性(xing)材料(liao),常溫下(xia)呈彈(dan)塑態,高溫熔溶后可熱灌(guan)人碎石中(zhong),成(cheng)型后如同(tong)瀝青砼狀,能承(cheng)受車輛荷載(zai),又有彈(dan)性(xing),可代替小伸(shen)縮(suo)縫的(de)功能。

  2)構造簡單,TST碎石直(zhi)接(jie)(jie)鋪在(zai)橋梁接(jie)(jie)縫(feng)處,與前后(hou)的橋面(mian)(mian)鋪裝(zhuang)形(xing)成連續體(ti)(ti),橋面(mian)(mian)平整(zheng)無縫(feng)。這種彈性接(jie)(jie)縫(feng)能吸(xi)收各(ge)方(fang)面(mian)(mian)的變形(xing)和振動,行車平穩、舒適、無噪音、振動。

  3)施工(gong)方便(bian)快捷,鋪裝(zhuang)冷(leng)卻后,即可(ke)開(kai)放交(jiao)(jiao)通(tong)。當(dang)伸縮縫需要進行更換(huan)時(shi),可(ke)半邊施工(gong)。對(dui)交(jiao)(jiao)通(tong)繁忙路段不中斷交(jiao)(jiao)通(tong)。

  4)接縫和橋面鋪裝聯成一體,密封防水性好,且(qie)造(zao)價低(di)、耐(nai)用。

  1)橋(qiao)面

  瀝青砼鋪裝(zhuang)層(ceng)施工完(wan)畢(bi)后,清(qing)掃(sao)伸縮縫周邊的橋面(mian),按設計要(yao)求確定的槽口寬度放樣、切縫、移走切除掉的路面(mian)材料并將槽口清(qing)理干凈。

  2)在距槽口邊緣50 nlm,橫(heng)橋向(xiang)每間隔250 Film 打人一(yi)個膨脹(zhang)螺栓(shuan),高度至1/2槽口深,并在螺栓(shuan)內側螺帽上順縫方向(xiang)通(tong)焊一(yi)根 12的鋼筋,或先鉆 12深60 mm 的孔。打人 12×100 mm鋼筋,然后在頂端內側順縫方向(xiang)焊一(yi)根 12鋼筋。

  3)高壓水槍(qiang)清洗槽口(kou),然后用火焰噴射器烤熱(re)、烘干槽口(kou)表面。在相鄰梁端(duan)縫隙內(nei)填海綿膠(jiao)條,盡(jin)量(liang)填滿,不留空隙。

  4)在槽口外(wai)露面(mian)上均勻(yun)涂刷TST專用(yong)粘(zhan)合劑,等待(dai)15 min后(hou)澆人溶化的TST,并(bing)用(yong)刮板均勻(yun)地涂抹在槽口底(di)面(mian)與側面(mian),厚度1~2 mnl。然(ran)后(hou)放人跨縫鋼板,以定位釘固定,并(bing)注意對中。

  5)從槽口一端開始(shi),放(fang)人已(yi)炒熱(130~150℃ )的大石子,均(jun)勻攤鋪(pu)**段,攤鋪(pu)長度2~3 m,厚度以能見到底(di)層的TST為準。然后(hou)澆入(ru)TST,淹沒石子。

  6)鋪第(di)二層石(shi)子(zi),厚度以能見(jian)到下(xia)層的(de)TST為準(zhun),再次澆(jiao)灌TST,淹沒(mei)石(shi)子(zi)。本項目因槽口較深,共三(san)鋪三(san)澆(jiao)。

  7)鋪(pu)上炒熱的小石料,高出(chu)橋(qiao)面10mm,用平(ping)板(ban)振動(dong)器振實,然后用刮板(ban)刮平(ping)。一般為防止下沉,高出(chu)橋(qiao)面l~2 mm ,這時可任意修整,并用鐵锨拍平(ping)。

  8)澆灌(guan)上(shang)足夠的TST,淹沒石(shi)子,這時為防止TST流(liu)到兩邊橋面上(shang)。可在槽口兩邊用木(mu)板擋住(zhu),以(yi)保持邊緣(yuan)的整齊。

  9)按以上(shang)方(fang)法繼(ji)續做下一(yi)(yi)(yi)段,直至整幅(fu)或半幅(fu)做完。從一(yi)(yi)(yi)端開(kai)始,用(yong)專用(yong)的攤(tan)鋪(pu)器攤(tan)鋪(pu)封(feng)面(TST用(yong)量(liang)根據下滲(shen)情況掌握),用(yong)燒熱的鐵鍬刮平,一(yi)(yi)(yi)邊澆,一(yi)(yi)(yi)邊向后刮,修整表(biao)面,整個過(guo)程需要用(yong)火焰噴射器保溫,表(biao)面TST不得高出石(shi)料2 mm。

  10)修整邊緣,去掉兩邊擋板,冷卻(que)1~2h,開放交通。



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