公路板式橡膠支座由多層(ceng)橡(xiang)膠(jiao)(jiao)片與薄鋼板(ban)(ban)硫化(hua)、粘合而成(cheng)，它(ta)有(you)(you)足夠(gou)的(de)(de)豎(shu)向剛度(du)(du)，能(neng)(neng)將上部構造(zao)的(de)(de)反力(li)可靠的(de)(de)傳(chuan)遞給墩臺;有(you)(you)良好的(de)(de)彈性(xing)，以適應梁(liang)端(duan)(duan)的(de)(de)轉動(dong);又有(you)(you)較大的(de)(de)剪切變形(xing)能(neng)(neng)力(li)，以滿足上部構造(zao)的(de)(de)水(shui)(shui)平(ping)(ping)位移。在上述的(de)(de)板(ban)(ban)式(shi)橡(xiang)膠(jiao)(jiao)支(zhi)(zhi)座(zuo)表面粘復一層(ceng)1.5mm-3mm的(de)(de)聚四氟乙烯(xi)板(ban)(ban)，就制(zhi)(zhi)作成(cheng)聚四氟乙烯(xi)滑(hua)(hua)板(ban)(ban)式(shi)橡(xiang)膠(jiao)(jiao)支(zhi)(zhi)座(zuo)。它(ta)除了豎(shu)向剛度(du)(du)與彈性(xing)變形(xing)，能(neng)(neng)承受垂直荷(he)載及(ji)適應梁(liang)端(duan)(duan)轉動(dong)外，因聚四氟乙烯(xi)板(ban)(ban)的(de)(de)低(di)摩擦系數，可使梁(liang)端(duan)(duan)在四氟板(ban)(ban)表面自由滑(hua)(hua)動(dong)，水(shui)(shui)平(ping)(ping)位移不受限制(zhi)(zhi);特別適宜中、小荷(he)載，大位移量的(de)(de)橋梁(liang)使用。板(ban)(ban)式(shi)橡(xiang)膠(jiao)(jiao)支(zhi)(zhi)座(zuo)不僅技術性(xing)能(neng)(neng)優(you)良，還具有(you)(you)構造(zao)簡(jian)單、價格低(di)廉(lian)、無需養護(hu)、易于(yu)更(geng)換、緩(huan)沖隔震、建(jian)筑高度(du)(du)低(di)等優(you)點(dian)。
公路板式橡膠支座性能(neng)特點(dian)：
我公司生產的板式橡膠支座產品，主(zhu)要包括(kuo)有：普通板(ban)式支座、四氟(fu)乙(yi)烯板(ban)式支座、球冠板(ban)式橡膠(jiao)支座三種產品。
當(dang)在在板(ban)(ban)式橡(xiang)膠(jiao)支座表(biao)(biao)面粘復一層1.5mm-3mm厚的聚(ju)四(si)氟(fu)乙烯材料時,就(jiu)能制作成聚(ju)四(si)氟(fu)乙烯滑板(ban)(ban)式橡(xiang)膠(jiao)支座它除(chu)了豎向鋼度與彈性(xing)變形(xing),能承受(shou)垂直荷(he)載(zai)(zai)及適(shi)應(ying)梁端(duan)轉動外,因(yin)聚(ju)四(si)氟(fu)乙烯板(ban)(ban)的低摩擦系數,可(ke)使(shi)梁端(duan)在四(si)氟(fu)板(ban)(ban)表(biao)(biao)面自(zi)由滑動,水平位(wei)移(yi)不受(shou)限(xian)制,特別適(shi)宜中、小荷(he)載(zai)(zai),大位(wei)移(yi)量(liang)的橋梁使(shi)用.
我公司生(sheng)產的橋梁(liang)支座(zuo)產品(pin)不僅技術先進、性能優良(liang),還具(ju)有構造簡單、價格低廉、無需養護(hu) 易于(yu)更換緩沖(chong)隔震、建筑高度低等特(te)點.因而(er)在橋梁(liang)支座(zuo)頗受歡(huan)迎,被廣泛(fan)使用。
公路板(ban)式橡膠支座應(ying)用范圍：
1、普通板式橡膠支(zhi)座適用于(yu)跨(kua)度(du)小(xiao)于(yu)30m、位移量較小(xiao)的橋梁。不同的平面(mian)形狀適用于(yu)不同的橋跨(kua)結(jie)構：正交橋梁用矩形支(zhi)座;曲線橋、斜交橋及圓柱墩橋用圓形支(zhi)座。
2、四氟板(ban)式橡膠支座(zuo)適用大(da)跨度、多跨連(lian)續、簡支座(zuo)連(lian)續 板(ban)等(deng)結構的大(da)位移量橋梁。它還可用作(zuo)連(lian)續梁頂
