盆(pen)式支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)的(de)(de)(de)工作原理是(shi)(shi)利用半封閉鋼制盆(pen)腔內的(de)(de)(de)彈(dan)性(xing)(xing)(xing)橡膠(jiao)(jiao)體，在(zai)三向受(shou)力狀(zhuang)態(tai)下具有(you)流體的(de)(de)(de)性(xing)(xing)(xing)質的(de)(de)(de)特點，來(lai)實現(xian)(xian)上(shang)部(bu)結(jie)構的(de)(de)(de)轉動;同(tong)時(shi)依靠中間鋼板(ban)(ban)上(shang)的(de)(de)(de)聚四氟乙烯板(ban)(ban)與上(shang)座(zuo)板(ban)(ban)上(shang)的(de)(de)(de)不銹鋼板(ban)(ban)之間的(de)(de)(de)低(di)磨擦(ca)系數(shu)來(lai)實現(xian)(xian)上(shang)部(bu)結(jie)構的(de)(de)(de)水(shui)平位移。從試驗的(de)(de)(de)數(shu)據來(lai)看，橡膠(jiao)(jiao)體處于三向約束(shu)狀(zhuang)態(tai)時(shi)的(de)(de)(de)抗(kang)壓(ya)彈(dan)性(xing)(xing)(xing)模量(liang)為5x103MPa，比無側向約束(shu)的(de)(de)(de)抗(kang)壓(ya)彈(dan)性(xing)(xing)(xing)模呈增大近20倍，因而支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)承(cheng)(cheng)載能(neng)力大大提高，解(jie)決(jue)了普(pu)通橡膠(jiao)(jiao)支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)承(cheng)(cheng)載能(neng)力的(de)(de)(de)局限性(xing)(xing)(xing)。所以(yi)盆(pen)式支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)是(shi)(shi)能(neng)滿足大的(de)(de)(de)支(zhi)(zhi)(zhi)承(cheng)(cheng)反(fan)力，大的(de)(de)(de)水(shui)平位移，大的(de)(de)(de)轉角要求的(de)(de)(de)新型產品。
一、支座性能
GPZ (II)公(gong)路橋梁盆(pen)式橡(xiang)膠支座是按中華人民共和國交(jiao)通(tong)部(bu)新近(jin)頒布的交(jiao)通(tong)行業標準(zhun)JT391標準(zhun)實施(shi)生(sheng)產的。本系(xi)列產品具有(you)結構合(he)理、承載能力大、變形小(xiao)、水平(ping)位移量大、轉動(dong)靈活等(deng)特(te)點。
二(er)、適用(yong)溫度范圍：
A、常溫(wen)型：適用于-25℃～+60℃
b、耐(nai)寒型支(zhi)座(zuo)：適用(yong)于(yu)-40℃～+60℃代(dai)號(hao)F
三、產品代號：
四、技術性能：
1、支座實際承載(zai)力(li)為設計承載(zai)力(li)的110%，允許超載(zai)10%。
2、支座(zuo)在-25℃～+60℃時，設計磨擦系數*小取值0.03;在-40℃～+60℃時，設計摩(mo)擦系數*小取值0.06。
3、支座(zuo)設(she)計*大轉角為0.02rad。
五、GPZ(II)系列盆(pen)式(shi)(shi)橡膠支座中三(san)種型式(shi)(shi)的選(xuan)用
GPZ(II)系列盆式橡膠支(zhi)(zhi)座(zuo)分為固定(ding)支(zhi)(zhi)座(zuo)(GD)、單(dan)向(xiang)(xiang)(xiang)活(huo)動(dong)(dong)支(zhi)(zhi)座(zuo)(DX)、雙(shuang)向(xiang)(xiang)(xiang)活(huo)動(dong)(dong)支(zhi)(zhi)座(zuo)(SX)。這三種型式支(zhi)(zhi)座(zuo)各有各的(de)(de)特性。固定(ding)支(zhi)(zhi)座(zuo)限制梁在任意方向(xiang)(xiang)(xiang)的(de)(de)水平(ping)位移，允許梁在該處產生豎向(xiang)(xiang)(xiang)移動(dong)(dong)。雙(shuang)向(xiang)(xiang)(xiang)活(huo)動(dong)(dong)支(zhi)(zhi)座(zuo)可以(yi)適(shi)(shi)應(ying)任意方向(xiang)(xiang)(xiang)的(de)(de)位移;而單(dan)向(xiang)(xiang)(xiang)活(huo)動(dong)(dong)支(zhi)(zhi)座(zuo)只能適(shi)(shi)應(ying)與(yu)兩根導向(xiang)(xiang)(xiang)塊平(ping)行方向(xiang)(xiang)(xiang)上(shang)的(de)(de)水平(ping)位移，其(qi)它方向(xiang)(xiang)(xiang)的(de)(de)水平(ping)位移則受到導向(xiang)(xiang)(xiang)塊的(de)(de)限制。
固定支(zhi)座(zuo)(zuo)，概念明確(que)，這種支(zhi)座(zuo)(zuo)的選(xuan)(xuan)(xuan)用(yong)(yong)不成(cheng)問題(ti)(ti)。問題(ti)(ti)是(shi)活(huo)(huo)動(dong)支(zhi)座(zuo)(zuo)如何選(xuan)(xuan)(xuan)擇。選(xuan)(xuan)(xuan)擇的依據是(shi)橫(heng)(heng)(heng)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)水平(ping)力(li)(li)的大(da)小(xiao)。經過計算后，如果(guo)上部構(gou)(gou)造(zao)在(zai)支(zhi)座(zuo)(zuo)摩擦阻力(li)(li)作用(yong)(yong)下，能(neng)保證(zheng)橫(heng)(heng)(heng)橋(qiao)(qiao)(qiao)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)有(you)足(zu)夠(gou)的滑移穩(wen)定系數，以選(xuan)(xuan)(xuan)用(yong)(yong)雙向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)活(huo)(huo)動(dong)支(zhi)座(zuo)(zuo)為宜。當上述(shu)條件不能(neng)滿(man)足(zu)時，選(xuan)(xuan)(xuan)用(yong)(yong)單向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)活(huo)(huo)動(dong)支(zhi)座(zuo)(zuo)也可(ke)解決橋(qiao)(qiao)(qiao)梁(liang)(liang)上部構(gou)(gou)造(zao)的橫(heng)(heng)(heng)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)滑移問題(ti)(ti)。公路(lu)橋(qiao)(qiao)(qiao)涵設計規范所列的各(ge)項荷載，作用(yong)(yong)在(zai)橋(qiao)(qiao)(qiao)梁(liang)(liang)上部構(gou)(gou)造(zao)的橫(heng)(heng)(heng)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)水平(ping)力(li)(li)項目少、且(qie)往(wang)往(wang)數值不大(da)，因(yin)此，活(huo)(huo)動(dong)支(zhi)座(zuo)(zuo)大(da)部分都可(ke)選(xuan)(xuan)(xuan)用(yong)(yong)雙向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)活(huo)(huo)動(dong)支(zhi)座(zuo)(zuo)。當橋(qiao)(qiao)(qiao)梁(liang)(liang)位(wei)于平(ping)曲線上，汽車離(li)心(xin)力(li)(li)較大(da)或橋(qiao)(qiao)(qiao)的橫(heng)(heng)(heng)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)受力(li)(li)過大(da)時，則產生的水平(ping)力(li)(li)有(you)可(ke)能(neng)使橋(qiao)(qiao)(qiao)梁(liang)(liang)上部構(gou)(gou)造(zao)橫(heng)(heng)(heng)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)滑動(dong)穩(wen)定不能(neng)滿(man)足(zu)，這時須選(xuan)(xuan)(xuan)用(yong)(yong)單向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)活(huo)(huo)動(dong)支(zhi)座(zuo)(zuo)。
在(zai)GPZ(II)系(xi)列(lie)中每一級(ji)盆(pen)式橡膠支座(zuo)都表(biao)明了它(ta)的(de)*小承(cheng)(cheng)載力(li)原因之一是(shi)因為聚四(si)氟板與(yu)(yu)不銹鋼板之間的(de)摩(mo)擦(ca)系(xi)數(shu)(shu)與(yu)(yu)作(zuo)用(yong)的(de)正(zheng)壓力(li)成(cheng)反(fan)比(bi)，即正(zheng)壓力(li)越(yue)(yue)大(da)(da)(da)，所(suo)得的(de)摩(mo)擦(ca)系(xi)數(shu)(shu)越(yue)(yue)小;正(zheng)壓力(li)越(yue)(yue)小，所(suo)得的(de)摩(mo)擦(ca)系(xi)數(shu)(shu)越(yue)(yue)大(da)(da)(da)。摩(mo)擦(ca)系(xi)數(shu)(shu)小對(dui)橋梁(liang)(liang)下部結構設計是(shi)有利(li)的(de)。其次是(shi)考(kao)慮了大(da)(da)(da)中跨(kua)徑橋梁(liang)(liang)承(cheng)(cheng)載與(yu)(yu)設計荷(he)載相(xiang)比(bi)，荷(he)載占的(de)比(bi)例(li)較大(da)(da)(da)，而恒(heng)載可達總荷(he)載的(de)70-80%。為避免用(yong)戶在(zai)選(xuan)用(yong)支座(zuo)時(shi)自行加(jia)大(da)(da)(da)安全值，將支座(zuo)選(xuan)的(de)過大(da)(da)(da)，因此給出(chu)支座(zuo)*小承(cheng)(cheng)載力(li)，而從安全使用(yong)的(de)角度出(chu)發又給出(chu)它(ta)的(de)*大(da)(da)(da)承(cheng)(cheng)載。
六、GPZ系列(II)型橋梁橡膠支(zhi)座(zuo)的安(an)裝(zhuang)方法(fa)
1.安(an)裝(zhuang)準備(bei)
盆式支(zhi)(zhi)(zhi)座下(xia)面(mian)建議設(she)罝支(zhi)(zhi)(zhi)承(cheng)墊(dian)石，并按支(zhi)(zhi)(zhi)座底(di)板地腳螺(luo)栓間距與(yu)底(di)柱規(gui)格預留螺(luo)栓孔(kong)位罝，要求(qiu)支(zhi)(zhi)(zhi)承(cheng)墊(dian)石表面(mian)平整。施工時支(zhi)(zhi)(zhi)承(cheng)墊(dian)石頂面(mian)的標高要注意預留支(zhi)(zhi)(zhi)座底(di)板下(xia)環氧(yang)砂漿墊(dian)層(ceng)厚(hou)度。支(zhi)(zhi)(zhi)座底(di)板以外墊(dian)石做成坡面(mian)，以防積(ji)水。支(zhi)(zhi)(zhi)座安裝(zhuang)前方可開箱，并檢查(cha)支(zhi)(zhi)(zhi)座各部件及裝(zhuang)箱清(qing)單。
支(zhi)座(zuo)安(an)裝(zhuang)前不(bu)得隨意拆(chai)卸支(zhi)座(zuo)。
2.安(an)裝步驟與注意事項(xiang)
在支(zhi)座設(she)計位(wei)罝(ju)處劃出中(zhong)心線(xian)，同時(shi)在支(zhi)座頂、底板上(shang)也(ye)標出中(zhong)心線(xian)。
將地(di)腳螺(luo)栓(shuan)穿入底板(頂板)地(di)腳螺(luo)栓(shuan)孔并(bing)旋入底柱(zhu)內(nei)，底板和底柱(zhu)之間墊以直徑略大于底柱(zhu)直徑的橡(xiang)膠墊圈。
支座就位對中(zhong)并調整(zheng)(zheng)水平(ping)后(hou)(hou)，用(yong)環氧(yang)砂漿(jiang)(jiang)或(huo)高標(biao)號砂漿(jiang)(jiang)灌注地腳(jiao)螺(luo)栓孔及支座底板墊層。待(dai)砂漿(jiang)(jiang)硬化(hua)后(hou)(hou)拆(chai)除調整(zheng)(zheng)支座水平(ping)用(yong)的墊塊(kuai)并用(yong)環氧(yang)砂漿(jiang)(jiang)填(tian)滿墊塊(kuai)位罝。環氧(yang)砂漿(jiang)(jiang)要求灌注密實。
當支座采用(yong)焊接(jie)連接(jie)時(shi)，在(zai)支座頂、底板相應(ying)位罝(ju)處預埋鋼板，支座就位后用(yong)對稱斷續(xu)方式焊接(jie)。
焊接時注(zhu)意防止溫度過高(gao)時對橡膠板、聚四氟(fu)乙(yi)烯(xi)板的影響。焊接后要在焊接部(bu)位做防銹處理。
如T梁(liang)采用(yong)盆式支座，施(shi)(shi)工安裝時在梁(liang)端應采取臨時支撐措施(shi)(shi)，以防T梁(liang)側傾。待(dai)兩片T梁(liang)間橫隔板焊成整體后，方(fang)可拆除臨時支撐。
活(huo)動支座開箱后要注(zhu)(zhu)意對聚(ju)四(si)氟(fu)乙烯板和不銹鋼(gang)滑板的(de)保護(hu)，防止劃傷和臟物粘附于不銹鋼(gang)滑板與四(si)氟(fu)乙烯滑板表面，并(bing)注(zhu)(zhu)意檢查(cha)5201-2硅(gui)脂是否注(zhu)(zhu)滿。
支座中(zhong)心線與(yu)主梁中(zhong)心線應重合(he)或平行(xing)，單向活動支座安裝(zhuang)時，上下導向塊必須保持平行(xing)，交叉角不(bu)得(de)大于5度。連續梁橋等在實(shi)行(xing)體(ti)系轉換切割臨時錨固裝(zhuang)罝時，必須采取隔熱措施，以(yi)免(mian)損(sun)壞(huai)橡膠板(ban)和聚四氟乙(yi)烯板(ban)。
