網架彈(dan)性支(zhi)座(zuo)的結構：主要是由上座(zuo)板(ban)(ban)、球面聚四氟乙(yi)烯(xi)滑(hua)板(ban)(ban)、球芯、底(di)座(zuo)、平面聚四氟乙(yi)烯(xi)滑(hua)板(ban)(ban)、不(bu)銹鋼板(ban)(ban)和箱體(ti)、彈(dan)簧等組成。
網(wang)架(jia)彈(dan)(dan)性支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)的(de)(de)工(gong)作原(yuan)理(li)：轉(zhuan)角是(shi)由(you)球(qiu)芯與上(shang)座(zuo)(zuo)(zuo)板和(he)(he)底(di)座(zuo)(zuo)(zuo)的(de)(de)相(xiang)對轉(zhuan)動來實現(xian);位移(yi)是(shi)由(you)底(di)座(zuo)(zuo)(zuo)在箱(xiang)體(ti)中的(de)(de)滑移(yi)實現(xian);抗豎(shu)向(xiang)拉力(li)(li)(li)由(you)上(shang)座(zuo)(zuo)(zuo)板、底(di)座(zuo)(zuo)(zuo)和(he)(he)箱(xiang)體(ti)實現(xian);水平(ping)力(li)(li)(li)由(you)箱(xiang)體(ti)、底(di)座(zuo)(zuo)(zuo)和(he)(he)上(shang)座(zuo)(zuo)(zuo)板實現(xian)。固定支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)不帶位移(yi)箱(xiang)。支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)又分(fen)為雙(shuang)向(xiang)活(huo)動(SX)、單(dan)向(xiang)活(huo)動(DX)和(he)(he)固定(GD)型三種。網(wang)架(jia)彈(dan)(dan)性支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)該(gai)支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)也是(shi)按照**標準(zhun)《橋梁球(qiu)型支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)》GB/T17955-2009，同時參照其它(ta)相(xiang)關行業(ye)規范(fan)設計(ji)研發的(de)(de)，專(zhuan)門用于網(wang)架(jia)鋼結(jie)構(gou)工(gong)程的(de)(de)系(xi)列產品。該(gai)支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)的(de)(de)豎(shu)向(xiang)承(cheng)(cheng)載力(li)(li)(li)分(fen)為300KN-10000KN，14個級別(bie)(bie);抗豎(shu)向(xiang)拉力(li)(li)(li)為豎(shu)向(xiang)承(cheng)(cheng)載力(li)(li)(li)的(de)(de)30%;抗水平(ping)力(li)(li)(li)為豎(shu)向(xiang)承(cheng)(cheng)載力(li)(li)(li)的(de)(de)20%;徑向(xiang)位移(yi)量：±30mm-±50mm，環向(xiang)位移(yi)量：±60mm-±100mm;轉(zhuan)動摩(mo)擦(ca)系(xi)數(shu)：≤0.03。滑動摩(mo)擦(ca)系(xi)數(shu)：μ≤0.03(-25℃-+60℃);注：特(te)殊(shu)型號(hao)的(de)(de)可(ke)另行設計(ji)。該(gai)支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)通過(guo)球(qiu)面傳力(li)(li)(li)，不出現(xian)力(li)(li)(li)的(de)(de)縮頸現(xian)象，作用在上(shang)、下結(jie)構(gou)的(de)(de)反力(li)(li)(li)比較均勻;特(te)別(bie)(bie)是(shi)支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)在承(cheng)(cheng)受拉力(li)(li)(li)、剪力(li)(li)(li)后仍(reng)可(ke)轉(zhuan)動，且當(dang)支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)轉(zhuan)動后。
我公司的(de)網架支(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)的(de)受(shou)力部(bu)件均(jun)(jun)采(cai)用(yong)鋼件，在200年內(nei)沒(mei)有老化問(wen)題。抗(kang)(kang)震(zhen)(zhen)減(jian)振(zhen)(zhen)支(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)采(cai)用(yong)球(qiu)面(mian)(mian)接觸，接觸面(mian)(mian)積(ji)大(da)，壓強(qiang)低，傳(chuan)力均(jun)(jun)勻(yun)(yun)，體(ti)積(ji)小(xiao)，用(yong)鋼量少。抗(kang)(kang)震(zhen)(zhen)減(jian)振(zhen)(zhen)支(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)采(cai)用(yong)減(jian)振(zhen)(zhen)彈簧，可滿足高烈(lie)度(du)區工程結(jie)構(gou)的(de)減(jian)振(zhen)(zhen)需(xu)要(yao)。抗(kang)(kang)震(zhen)(zhen)減(jian)振(zhen)(zhen)支(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)中采(cai)用(yong)PTEE制品，其磨擦系數很(hen)小(xiao)，不老化，耐低溫(wen)可達(da)-150℃，保證了支(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)轉動(dong)的(de)萬(wan)向靈活(huo)性(xing)及在北方寒(han)冷地(di)區的(de)應用(yong)。抗(kang)(kang)震(zhen)(zhen)減(jian)振(zhen)(zhen)支(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)的(de)動(dong)、靜剛度(du)大(da)，保證了車輛運行的(de)平(ping)順性(xing)。抗(kang)(kang)震(zhen)(zhen)減(jian)振(zhen)(zhen)支(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)的(de)作用(yong)使下部(bu)結(jie)構(gou)(柱、墩)受(shou)力均(jun)(jun)勻(yun)(yun)。抗(kang)(kang)震(zhen)(zhen)減(jian)振(zhen)(zhen)支(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)可萬(wan)向承載，即可承受(shou)壓力，拔力和任意(yi)方向的(de)剪(jian)力。抗(kang)(kang)震(zhen)(zhen)減(jian)振(zhen)(zhen)支(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)高度(du)低，對橋梁的(de)結(jie)構(gou)設計有利。體(ti)形均(jun)(jun)勻(yun)(yun)規整，無論(lun)在平(ping)面(mian)(mian)還(huan)是立面(mian)(mian)結(jie)構(gou)的(de)布(bu)置(zhi)。
網架彈性支(zhi)座(zuo)的(de)力(li)可作相(xiang)應組合選取，但(dan)情(qing)況(kuang)特殊(shu)時(shi)另行復核設(she)計。支(zhi)座(zuo)設(she)計轉角：0.01-0.06rad。活動支(zhi)座(zuo)位(wei)移(yi)量(±5～±1500)mm，如有特殊(shu)需要可另行設(she)計。支(zhi)座(zuo)磨(mo)擦系數(shu)：u=0.03(常(chang)溫：-25℃～40℃)。
