網架彈性(xing)支(zhi)座(zuo)的結構：主要是由上座(zuo)板(ban)、球面聚(ju)(ju)四(si)氟乙烯滑(hua)板(ban)、球芯、底座(zuo)、平面聚(ju)(ju)四(si)氟乙烯滑(hua)板(ban)、不銹鋼板(ban)和箱體、彈簧等(deng)組(zu)成。
網(wang)架彈性支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)的(de)(de)工作原(yuan)理：轉(zhuan)角是(shi)由球芯與上(shang)座(zuo)(zuo)(zuo)板(ban)和(he)底(di)座(zuo)(zuo)(zuo)的(de)(de)相對轉(zhuan)動來(lai)實(shi)現(xian)(xian);位移(yi)是(shi)由底(di)座(zuo)(zuo)(zuo)在箱體(ti)中的(de)(de)滑移(yi)實(shi)現(xian)(xian);抗豎(shu)向拉(la)(la)力(li)(li)(li)由上(shang)座(zuo)(zuo)(zuo)板(ban)、底(di)座(zuo)(zuo)(zuo)和(he)箱體(ti)實(shi)現(xian)(xian);水平(ping)力(li)(li)(li)由箱體(ti)、底(di)座(zuo)(zuo)(zuo)和(he)上(shang)座(zuo)(zuo)(zuo)板(ban)實(shi)現(xian)(xian)。固定支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)不帶(dai)位移(yi)箱。支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)又分為(wei)雙向活動(SX)、單向活動(DX)和(he)固定(GD)型三種。網(wang)架彈性支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)該(gai)支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)也是(shi)按(an)照**標準《橋梁球型支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)》GB/T17955-2009，同時參照其它(ta)相關行(xing)業規范(fan)設計研發的(de)(de)，專(zhuan)門用(yong)于網(wang)架鋼結(jie)構工程的(de)(de)系列產品。該(gai)支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)的(de)(de)豎(shu)向承載力(li)(li)(li)分為(wei)300KN-10000KN，14個級別;抗豎(shu)向拉(la)(la)力(li)(li)(li)為(wei)豎(shu)向承載力(li)(li)(li)的(de)(de)30%;抗水平(ping)力(li)(li)(li)為(wei)豎(shu)向承載力(li)(li)(li)的(de)(de)20%;徑向位移(yi)量：±30mm-±50mm，環(huan)向位移(yi)量：±60mm-±100mm;轉(zhuan)動摩擦系數(shu)：≤0.03。滑動摩擦系數(shu)：μ≤0.03(-25℃-+60℃);注：特(te)殊型號(hao)的(de)(de)可另行(xing)設計。該(gai)支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)通過球面傳力(li)(li)(li)，不出現(xian)(xian)力(li)(li)(li)的(de)(de)縮頸(jing)現(xian)(xian)象，作用(yong)在上(shang)、下結(jie)構的(de)(de)反力(li)(li)(li)比較均(jun)勻;特(te)別是(shi)支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)在承受(shou)拉(la)(la)力(li)(li)(li)、剪(jian)力(li)(li)(li)后(hou)仍可轉(zhuan)動，且當支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)轉(zhuan)動后(hou)。
我公(gong)司的(de)網架支(zhi)座(zuo)(zuo)的(de)受力(li)(li)部件均采用鋼件，在200年內沒有老(lao)化問題。抗(kang)(kang)震減(jian)(jian)振(zhen)(zhen)支(zhi)座(zuo)(zuo)采用球面接觸(chu)，接觸(chu)面積(ji)大(da)(da)，壓強低(di)，傳(chuan)力(li)(li)均勻，體(ti)積(ji)小，用鋼量少。抗(kang)(kang)震減(jian)(jian)振(zhen)(zhen)支(zhi)座(zuo)(zuo)采用減(jian)(jian)振(zhen)(zhen)彈簧，可滿足高(gao)烈度區工(gong)程結(jie)(jie)構(gou)的(de)減(jian)(jian)振(zhen)(zhen)需要。抗(kang)(kang)震減(jian)(jian)振(zhen)(zhen)支(zhi)座(zuo)(zuo)中采用PTEE制(zhi)品，其磨擦(ca)系數很(hen)小，不老(lao)化，耐低(di)溫(wen)可達-150℃，保證了(le)支(zhi)座(zuo)(zuo)轉動的(de)萬向(xiang)(xiang)靈(ling)活性及在北方(fang)寒(han)冷地區的(de)應用。抗(kang)(kang)震減(jian)(jian)振(zhen)(zhen)支(zhi)座(zuo)(zuo)的(de)動、靜剛度大(da)(da)，保證了(le)車輛(liang)運行的(de)平(ping)順性。抗(kang)(kang)震減(jian)(jian)振(zhen)(zhen)支(zhi)座(zuo)(zuo)的(de)作用使(shi)下部結(jie)(jie)構(gou)(柱、墩)受力(li)(li)均勻。抗(kang)(kang)震減(jian)(jian)振(zhen)(zhen)支(zhi)座(zuo)(zuo)可萬向(xiang)(xiang)承載，即可承受壓力(li)(li)，拔力(li)(li)和(he)任意方(fang)向(xiang)(xiang)的(de)剪力(li)(li)。抗(kang)(kang)震減(jian)(jian)振(zhen)(zhen)支(zhi)座(zuo)(zuo)高(gao)度低(di)，對橋梁的(de)結(jie)(jie)構(gou)設計有利(li)。體(ti)形均勻規(gui)整，無論在平(ping)面還(huan)是(shi)立面結(jie)(jie)構(gou)的(de)布置。
網(wang)架彈性支座的力可作相(xiang)應組合選取(qu)，但情況特殊時另(ling)行復核設(she)計。支座設(she)計轉(zhuan)角：0.01-0.06rad。活動支座位移量(±5～±1500)mm，如有特殊需要可另(ling)行設(she)計。支座磨擦系(xi)數：u=0.03(常溫(wen)：-25℃～40℃)。
