盆式支(zhi)座(zuo)的(de)(de)(de)(de)(de)工作原理(li)是利用(yong)半封閉鋼(gang)(gang)制盆腔內的(de)(de)(de)(de)(de)彈(dan)性(xing)(xing)橡膠體，在(zai)三(san)向受力(li)(li)狀(zhuang)態下具(ju)有流體的(de)(de)(de)(de)(de)性(xing)(xing)質(zhi)的(de)(de)(de)(de)(de)特點，來(lai)實(shi)現(xian)上(shang)(shang)部(bu)(bu)結構的(de)(de)(de)(de)(de)轉動;同時依靠中間(jian)鋼(gang)(gang)板(ban)(ban)上(shang)(shang)的(de)(de)(de)(de)(de)聚四氟乙烯板(ban)(ban)與上(shang)(shang)座(zuo)板(ban)(ban)上(shang)(shang)的(de)(de)(de)(de)(de)不(bu)銹鋼(gang)(gang)板(ban)(ban)之(zhi)間(jian)的(de)(de)(de)(de)(de)低(di)磨擦(ca)系數(shu)來(lai)實(shi)現(xian)上(shang)(shang)部(bu)(bu)結構的(de)(de)(de)(de)(de)水平位移(yi)。從(cong)試(shi)驗的(de)(de)(de)(de)(de)數(shu)據(ju)來(lai)看，橡膠體處于(yu)三(san)向約(yue)束狀(zhuang)態時的(de)(de)(de)(de)(de)抗壓彈(dan)性(xing)(xing)模(mo)(mo)量為5x103MPa，比無側向約(yue)束的(de)(de)(de)(de)(de)抗壓彈(dan)性(xing)(xing)模(mo)(mo)呈增大近20倍，因而(er)支(zhi)座(zuo)承(cheng)載能(neng)力(li)(li)大大提高，解決了普(pu)通橡膠支(zhi)座(zuo)承(cheng)載能(neng)力(li)(li)的(de)(de)(de)(de)(de)局限性(xing)(xing)。所以盆式支(zhi)座(zuo)是能(neng)滿足大的(de)(de)(de)(de)(de)支(zhi)承(cheng)反力(li)(li)，大的(de)(de)(de)(de)(de)水平位移(yi)，大的(de)(de)(de)(de)(de)轉角(jiao)要(yao)求的(de)(de)(de)(de)(de)新型產(chan)品。
一、支座(zuo)性能
GPZ (II)公(gong)路橋梁盆式橡膠(jiao)支座是按中華人民共和國交通部新(xin)近頒布的(de)交通行業標準JT391標準實施生(sheng)產的(de)。本系列產品(pin)具有結構(gou)合理、承載能力大(da)、變(bian)形小(xiao)、水平位移量大(da)、轉(zhuan)動靈活等特點。
二、適用溫度范(fan)圍：
A、常溫型：適(shi)用于-25℃～+60℃
b、耐寒(han)型(xing)支座：適用于-40℃～+60℃代號F
三、產品代號(hao)：
四、技術性能：
1、支座(zuo)實際承載(zai)力(li)為(wei)設計(ji)承載(zai)力(li)的(de)110%，允許超(chao)載(zai)10%。
2、支座在-25℃～+60℃時，設計磨擦系數(shu)(shu)*小取值(zhi)0.03;在-40℃～+60℃時，設計摩擦系數(shu)(shu)*小取值(zhi)0.06。
3、支座設計*大轉角為0.02rad。
五、GPZ(II)系列(lie)盆式(shi)橡膠(jiao)支座(zuo)中(zhong)三種型(xing)式(shi)的選(xuan)用
GPZ(II)系列(lie)盆式橡膠支(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)分為固(gu)定(ding)支(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)(GD)、單向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)活動支(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)(DX)、雙向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)活動支(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)(SX)。這三(san)種型式支(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)各(ge)有(you)各(ge)的(de)(de)特(te)性(xing)。固(gu)定(ding)支(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)限制梁在任(ren)意方(fang)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)的(de)(de)水平(ping)位移(yi)(yi)，允許梁在該處產生豎(shu)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)移(yi)(yi)動。雙向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)活動支(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)可以適(shi)應任(ren)意方(fang)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)的(de)(de)位移(yi)(yi);而(er)單向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)活動支(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)只能(neng)適(shi)應與兩根導(dao)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)塊平(ping)行(xing)方(fang)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)上的(de)(de)水平(ping)位移(yi)(yi)，其它方(fang)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)的(de)(de)水平(ping)位移(yi)(yi)則受(shou)到導(dao)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)塊的(de)(de)限制。
固定(ding)(ding)支(zhi)(zhi)座，概念明確，這(zhe)種支(zhi)(zhi)座的(de)(de)選(xuan)(xuan)(xuan)用不成問(wen)題。問(wen)題是活動(dong)支(zhi)(zhi)座如何(he)選(xuan)(xuan)(xuan)擇。選(xuan)(xuan)(xuan)擇的(de)(de)依(yi)據是橫向(xiang)水(shui)平(ping)力(li)(li)(li)的(de)(de)大小。經過(guo)計算后，如果上部(bu)(bu)構造在支(zhi)(zhi)座摩擦阻力(li)(li)(li)作(zuo)用下(xia)，能(neng)保證(zheng)橫橋(qiao)(qiao)(qiao)向(xiang)有(you)足夠的(de)(de)滑(hua)移穩定(ding)(ding)系數(shu)，以選(xuan)(xuan)(xuan)用雙(shuang)向(xiang)活動(dong)支(zhi)(zhi)座為宜。當上述條(tiao)件(jian)不能(neng)滿足時(shi)，選(xuan)(xuan)(xuan)用單向(xiang)活動(dong)支(zhi)(zhi)座也可解(jie)決(jue)橋(qiao)(qiao)(qiao)梁上部(bu)(bu)構造的(de)(de)橫向(xiang)滑(hua)移問(wen)題。公(gong)路橋(qiao)(qiao)(qiao)涵設計規范所列的(de)(de)各項(xiang)荷(he)載，作(zuo)用在橋(qiao)(qiao)(qiao)梁上部(bu)(bu)構造的(de)(de)橫向(xiang)水(shui)平(ping)力(li)(li)(li)項(xiang)目少、且往(wang)往(wang)數(shu)值不大，因(yin)此，活動(dong)支(zhi)(zhi)座大部(bu)(bu)分都可選(xuan)(xuan)(xuan)用雙(shuang)向(xiang)活動(dong)支(zhi)(zhi)座。當橋(qiao)(qiao)(qiao)梁位于(yu)平(ping)曲線上，汽車離(li)心力(li)(li)(li)較大或橋(qiao)(qiao)(qiao)的(de)(de)橫向(xiang)受力(li)(li)(li)過(guo)大時(shi)，則產生的(de)(de)水(shui)平(ping)力(li)(li)(li)有(you)可能(neng)使(shi)橋(qiao)(qiao)(qiao)梁上部(bu)(bu)構造橫向(xiang)滑(hua)動(dong)穩定(ding)(ding)不能(neng)滿足，這(zhe)時(shi)須選(xuan)(xuan)(xuan)用單向(xiang)活動(dong)支(zhi)(zhi)座。
在GPZ(II)系(xi)(xi)列中(zhong)每一級盆式(shi)橡膠支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)都(dou)表明了它的(de)*小承(cheng)(cheng)(cheng)載(zai)力(li)原因之一是(shi)因為聚四氟(fu)板與(yu)不銹鋼板之間(jian)的(de)摩擦(ca)系(xi)(xi)數(shu)與(yu)作(zuo)用(yong)的(de)正壓力(li)成反比(bi)，即正壓力(li)越大(da)(da)，所得的(de)摩擦(ca)系(xi)(xi)數(shu)越小;正壓力(li)越小，所得的(de)摩擦(ca)系(xi)(xi)數(shu)越大(da)(da)。摩擦(ca)系(xi)(xi)數(shu)小對橋梁(liang)下部結構設計(ji)是(shi)有利的(de)。其次是(shi)考慮了大(da)(da)中(zhong)跨(kua)徑(jing)橋梁(liang)承(cheng)(cheng)(cheng)載(zai)與(yu)設計(ji)荷(he)(he)載(zai)相(xiang)比(bi)，荷(he)(he)載(zai)占的(de)比(bi)例較大(da)(da)，而(er)恒載(zai)可達總荷(he)(he)載(zai)的(de)70-80%。為避(bi)免用(yong)戶在選用(yong)支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)時自行加大(da)(da)安全值，將(jiang)支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)選的(de)過大(da)(da)，因此給出支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)*小承(cheng)(cheng)(cheng)載(zai)力(li)，而(er)從(cong)安全使用(yong)的(de)角度(du)出發又給出它的(de)*大(da)(da)承(cheng)(cheng)(cheng)載(zai)。
六(liu)、GPZ系列(II)型橋梁橡膠支座(zuo)的安裝(zhuang)方法(fa)
1.安裝準備
盆式支座(zuo)下(xia)面建(jian)議(yi)設罝支承墊(dian)石(shi)，并按支座(zuo)底(di)(di)板(ban)地腳螺(luo)(luo)栓間(jian)距與(yu)底(di)(di)柱(zhu)規格預(yu)留(liu)螺(luo)(luo)栓孔(kong)位罝，要(yao)求支承墊(dian)石(shi)表面平整(zheng)。施(shi)工時支承墊(dian)石(shi)頂面的標高要(yao)注意預(yu)留(liu)支座(zuo)底(di)(di)板(ban)下(xia)環氧砂(sha)漿墊(dian)層厚度。支座(zuo)底(di)(di)板(ban)以(yi)外墊(dian)石(shi)做成(cheng)坡(po)面，以(yi)防積(ji)水。支座(zuo)安裝前(qian)方可開箱，并檢查支座(zuo)各部件及裝箱清(qing)單。
支(zhi)座(zuo)安裝(zhuang)前(qian)不得隨意拆卸支(zhi)座(zuo)。
2.安裝(zhuang)步驟與注意事(shi)項
在支座(zuo)設(she)計位(wei)罝處劃出(chu)中心線，同時在支座(zuo)頂、底板上也標(biao)出(chu)中心線。
將(jiang)地腳(jiao)螺栓穿入底(di)(di)板(ban)(頂板(ban))地腳(jiao)螺栓孔并旋入底(di)(di)柱內，底(di)(di)板(ban)和底(di)(di)柱之(zhi)間墊(dian)以直(zhi)(zhi)徑略大于底(di)(di)柱直(zhi)(zhi)徑的橡膠(jiao)墊(dian)圈。
支(zhi)座就位(wei)對中并調整(zheng)水平后(hou)，用環(huan)氧砂漿(jiang)(jiang)或高標號砂漿(jiang)(jiang)灌注(zhu)地腳螺栓孔及(ji)支(zhi)座底板墊(dian)(dian)層(ceng)。待砂漿(jiang)(jiang)硬化(hua)后(hou)拆除調整(zheng)支(zhi)座水平用的(de)墊(dian)(dian)塊并用環(huan)氧砂漿(jiang)(jiang)填滿墊(dian)(dian)塊位(wei)罝。環(huan)氧砂漿(jiang)(jiang)要求(qiu)灌注(zhu)密(mi)實。
當支(zhi)座采用焊(han)接(jie)(jie)連接(jie)(jie)時，在支(zhi)座頂(ding)、底板(ban)相應位罝處預埋鋼板(ban)，支(zhi)座就(jiu)位后(hou)用對稱斷續方(fang)式焊(han)接(jie)(jie)。
焊接時注意防(fang)止溫度(du)過高(gao)時對橡膠板、聚四氟乙烯板的影響(xiang)。焊接后要在焊接部位(wei)做防(fang)銹處理。
如T梁采用盆式支(zhi)座，施工安裝時在梁端應采取臨時支(zhi)撐措施，以防T梁側(ce)傾(qing)。待兩(liang)片T梁間橫(heng)隔板焊成整(zheng)體后，方可拆除臨時支(zhi)撐。
活動支座開(kai)箱后要注意對聚四(si)(si)氟乙(yi)(yi)烯板(ban)和(he)不(bu)銹鋼滑板(ban)的(de)保(bao)護，防止(zhi)劃(hua)傷(shang)和(he)臟物粘附于不(bu)銹鋼滑板(ban)與四(si)(si)氟乙(yi)(yi)烯滑板(ban)表面，并注意檢查5201-2硅脂是(shi)否注滿。
支座(zuo)中(zhong)心(xin)線與主梁中(zhong)心(xin)線應重合(he)或(huo)平行，單向(xiang)活動支座(zuo)安裝時，上下導向(xiang)塊必須(xu)(xu)保持平行，交叉(cha)角不得大于5度。連續梁橋等在實(shi)行體(ti)(ti)系轉換切(qie)割臨(lin)時錨固裝罝(ju)時，必須(xu)(xu)采取隔熱措施，以免損(sun)壞橡膠板(ban)(ban)和聚四氟乙烯板(ban)(ban)。
