公路板式橡膠支座由多層橡(xiang)膠(jiao)片與薄鋼(gang)板(ban)硫化、粘合而成，它(ta)(ta)有足(zu)(zu)夠的(de)豎(shu)向剛度(du)，能(neng)將上(shang)部(bu)構造(zao)的(de)反力可靠的(de)傳遞給墩臺(tai);有良(liang)好的(de)彈(dan)性，以適應梁(liang)端(duan)的(de)轉(zhuan)動;又(you)有較大的(de)剪切變(bian)(bian)形能(neng)力，以滿(man)足(zu)(zu)上(shang)部(bu)構造(zao)的(de)水平位(wei)(wei)移(yi)(yi)(yi)。在(zai)上(shang)述的(de)板(ban)式(shi)橡(xiang)膠(jiao)支(zhi)(zhi)座(zuo)表面(mian)粘復一層1.5mm-3mm的(de)聚四(si)氟乙(yi)烯板(ban)，就(jiu)制(zhi)(zhi)作(zuo)成聚四(si)氟乙(yi)烯滑板(ban)式(shi)橡(xiang)膠(jiao)支(zhi)(zhi)座(zuo)。它(ta)(ta)除了(le)豎(shu)向剛度(du)與彈(dan)性變(bian)(bian)形，能(neng)承受(shou)垂(chui)直荷(he)載(zai)及適應梁(liang)端(duan)轉(zhuan)動外(wai)，因聚四(si)氟乙(yi)烯板(ban)的(de)低(di)摩擦系數，可使(shi)梁(liang)端(duan)在(zai)四(si)氟板(ban)表面(mian)自由滑動，水平位(wei)(wei)移(yi)(yi)(yi)不受(shou)限制(zhi)(zhi);特別適宜中、小荷(he)載(zai)，大位(wei)(wei)移(yi)(yi)(yi)量的(de)橋梁(liang)使(shi)用。板(ban)式(shi)橡(xiang)膠(jiao)支(zhi)(zhi)座(zuo)不僅技(ji)術性能(neng)優良(liang)，還具有構造(zao)簡單(dan)、價(jia)格低(di)廉、無(wu)需(xu)養護、易于(yu)更(geng)換、緩(huan)沖隔震、建(jian)筑高度(du)低(di)等(deng)優點。
公路板式(shi)橡膠支座性能特點：
我公司生產的板式橡膠支座產品，主要包(bao)括有：普(pu)通(tong)板(ban)式(shi)支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)、四氟乙烯板(ban)式(shi)支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)、球冠板(ban)式(shi)橡(xiang)膠支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)三種(zhong)產品。
當(dang)在(zai)在(zai)板式橡膠支座(zuo)表面粘復一(yi)層1.5mm-3mm厚(hou)的(de)聚(ju)四(si)氟乙烯(xi)材料時,就能制(zhi)作成聚(ju)四(si)氟乙烯(xi)滑板式橡膠支座(zuo)它除了豎向鋼度與彈性變(bian)形,能承受垂直荷載(zai)及(ji)適應梁端轉動(dong)外(wai),因(yin)聚(ju)四(si)氟乙烯(xi)板的(de)低摩(mo)擦系(xi)數,可使梁端在(zai)四(si)氟板表面自由滑動(dong),水平位(wei)移不受限制(zhi),特(te)別(bie)適宜中、小荷載(zai),大位(wei)移量的(de)橋梁使用.
我公司生產(chan)的橋梁(liang)支(zhi)座(zuo)產(chan)品不僅技術先進、性(xing)能優良(liang),還具(ju)有構造(zao)簡單、價格低廉、無需養護 易于更換緩沖隔震、建筑(zhu)高度(du)低等特(te)點(dian).因而在橋梁(liang)支(zhi)座(zuo)頗受歡迎(ying),被(bei)廣泛使用。
公(gong)路板式橡膠支座應用范圍：
1、普通板式橡膠(jiao)支座(zuo)適(shi)用于(yu)跨度小(xiao)于(yu)30m、位移量較小(xiao)的橋梁。不同(tong)的平(ping)面形狀適(shi)用于(yu)不同(tong)的橋跨結構：正交橋梁用矩形支座(zuo);曲線橋、斜交橋及圓柱墩橋用圓形支座(zuo)。
2、四氟板式橡(xiang)膠支(zhi)座適(shi)用(yong)(yong)大跨(kua)度(du)、多跨(kua)連續(xu)、簡支(zhi)座連續(xu) 板等結構(gou)的大位移量(liang)橋梁。它(ta)還可(ke)用(yong)(yong)作連續(xu)梁頂
