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TST無縫橋梁伸縮縫

規格材質:可定制加工

發布日(ri)期:2020-10-15

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關鍵詞:TST無縫橋梁伸縮縫,橋梁伸縮縫

服務熱線182-0333-3719 連經理

  TST無縫伸縮縫適用一年中(zhong)的各個時期,通常在零下-40℃時橋面不(bu)會(hui)變(bian)脆,在夏季高溫(wen)達80℃時不(bu)會(hui)流(liu)動。

  中文名

  TST無縫(feng)伸縮縫(feng)

  使用時期

  一年中(zhong)的各個時期

  使用壽命(ming)

  一(yi)般改性瀝(li)青(qing)路面的兩倍(bei)左右

  彈(dan)性接縫

  一種粘彈(dan)性結合材料來做的接縫

  概念

  不(bu)(bu)僅適(shi)用于(yu)溫(wen)差變化不(bu)(bu)大南方地(di)區,對于(yu)溫(wen)差較大的我國西北,東北等地(di)也(ye)可(ke)以使用。在全國范(fan)圍(wei)內都(dou)可(ke)以正常使用。由于(yu)TST的高溫(wen)粘附(fu)特(te)性(xing),在施(shi)工時可(ke)與現有路(lu)面牢固粘結(jie)變快,常溫(wen)不(bu)(bu)粘,冷卻后(hou)也(ye)不(bu)(bu)會被(bei)帶走。TST無(wu)縫伸縮縫粘接料使用壽(shou)命長,如果嚴(yan)格(ge)按照生產工藝安裝的無(wu)縫粘接料,它(ta)的使用壽(shou)命是一般改性(xing)瀝(li)青(qing)路(lu)面的兩倍左右(you)。并且有很好(hao)的舒(shu)適(shi)性(xing),能充分吸收各種大型車(che)(che)輛振動(dong)沖擊,車(che)(che)輛駛過舒(shu)適(shi)平穩。

  原(yuan)理與特(te)點

  所謂"彈性接(jie)縫"就是一(yi)種粘彈性結(jie)合材(cai)料來做的接(jie)縫,使接(jie)縫產生(sheng)一(yi)定的彈塑變(bian)形(xing)來適應結(jie)構的變(bian)形(xing)。其性能特點如(ru)下:

  1)TST是一(yi)種(zhong)特制的(de)高粘彈塑(su)性(xing)材料,常溫下(xia)呈彈塑(su)態,高溫熔(rong)溶后可熱灌人碎石中,成(cheng)型后如(ru)同(tong)瀝青(qing)砼狀(zhuang),能(neng)承(cheng)受(shou)車輛荷載,又有(you)彈性(xing),可代(dai)替小伸(shen)縮縫的(de)功能(neng)。

  2)構造簡(jian)單,TST碎(sui)石直接鋪在橋(qiao)梁接縫處,與(yu)前后(hou)的橋(qiao)面鋪裝形成連續體,橋(qiao)面平(ping)整無(wu)縫。這種彈性接縫能吸收各方面的變形和振(zhen)動(dong),行車平(ping)穩、舒適(shi)、無(wu)噪(zao)音、振(zhen)動(dong)。

  3)施工方(fang)便快捷,鋪裝(zhuang)冷卻后,即可(ke)開放(fang)交通(tong)。當(dang)伸縮縫需要進行更換時,可(ke)半(ban)邊施工。對交通(tong)繁忙路段不中斷交通(tong)。

  4)接縫和(he)橋面鋪裝聯成(cheng)一(yi)體,密封防水性(xing)好,且造價低、耐(nai)用。

  1)橋(qiao)面

  瀝青砼鋪裝層施工完畢后,清掃(sao)伸縮縫周邊的(de)橋面,按(an)設計要求(qiu)確定的(de)槽口(kou)寬度放(fang)樣(yang)、切(qie)縫、移走切(qie)除掉的(de)路面材(cai)料并將(jiang)槽口(kou)清理干凈。

  2)在距槽(cao)口邊緣50 nlm,橫(heng)橋向(xiang)每間隔(ge)250 Film 打(da)人一個膨脹(zhang)螺栓(shuan)(shuan),高(gao)度至1/2槽(cao)口深,并在螺栓(shuan)(shuan)內側(ce)螺帽上順縫(feng)方(fang)向(xiang)通焊一根(gen) 12的鋼筋(jin)(jin),或先(xian)鉆 12深60 mm 的孔(kong)。打(da)人 12×100 mm鋼筋(jin)(jin),然后在頂端內側(ce)順縫(feng)方(fang)向(xiang)焊一根(gen) 12鋼筋(jin)(jin)。

  3)高壓水槍(qiang)清(qing)洗槽口,然后(hou)用(yong)火焰噴(pen)射(she)器烤熱、烘干槽口表面。在(zai)相鄰梁端縫隙(xi)內填海(hai)綿膠條,盡量填滿,不留空隙(xi)。

  4)在槽口(kou)外露面(mian)(mian)上均(jun)勻涂刷(shua)TST專用(yong)(yong)粘合(he)劑,等待15 min后澆(jiao)人溶化的TST,并用(yong)(yong)刮板均(jun)勻地(di)涂抹(mo)在槽口(kou)底面(mian)(mian)與側面(mian)(mian),厚度1~2 mnl。然后放人跨(kua)縫鋼板,以定位釘固定,并注意對中(zhong)。

  5)從(cong)槽口一端開始,放人已(yi)炒熱(130~150℃ )的大石(shi)子(zi)(zi),均勻攤(tan)鋪**段,攤(tan)鋪長(chang)度2~3 m,厚度以(yi)能(neng)見到底層(ceng)的TST為準。然(ran)后(hou)澆(jiao)入TST,淹沒(mei)石(shi)子(zi)(zi)。

  6)鋪(pu)第二層石(shi)子,厚度以能見(jian)到下層的TST為準,再次澆灌TST,淹沒石(shi)子。本項目因槽口較深,共三鋪(pu)三澆。

  7)鋪上炒熱(re)的小石料,高出(chu)橋面10mm,用平板(ban)振動器振實,然(ran)后用刮板(ban)刮平。一般為防止下沉,高出(chu)橋面l~2 mm ,這時可任意修整,并(bing)用鐵锨拍平。

  8)澆(jiao)灌(guan)上足夠的TST,淹(yan)沒石子,這時為防止(zhi)TST流到兩邊(bian)橋面上。可在槽(cao)口兩邊(bian)用木板擋住,以(yi)保持(chi)邊(bian)緣的整齊(qi)。

  9)按以上(shang)方(fang)法繼續(xu)做(zuo)下一段,直至整(zheng)幅(fu)或半幅(fu)做(zuo)完。從一端開始,用(yong)專用(yong)的(de)攤(tan)鋪(pu)器攤(tan)鋪(pu)封面(TST用(yong)量根據(ju)下滲情況掌(zhang)握),用(yong)燒熱(re)的(de)鐵鍬刮平,一邊澆,一邊向后刮,修整(zheng)表(biao)面,整(zheng)個過程需要用(yong)火焰噴(pen)射(she)器保(bao)溫,表(biao)面TST不得高出(chu)石料2 mm。

  10)修整(zheng)邊(bian)緣,去掉兩(liang)邊(bian)擋板,冷卻1~2h,開放交通。



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