TST無(wu)縫伸縮(suo)縫適用一年中的各(ge)個(ge)時期，通常在零下(xia)-40℃時橋面不會變(bian)脆，在夏季(ji)高(gao)溫達80℃時不會流動。
中文名
TST無縫伸縮縫
使(shi)用(yong)時期
一年中的(de)各個時期
使用(yong)壽命(ming)
一般改性瀝青路面的兩倍(bei)左右(you)
彈性接縫
一種(zhong)粘彈性(xing)結合材料來做的接(jie)縫
概念
不(bu)僅適(shi)用(yong)(yong)于(yu)溫差變化(hua)不(bu)大南(nan)方(fang)地(di)區，對于(yu)溫差較大的(de)(de)我(wo)國西北(bei)，東北(bei)等地(di)也(ye)可以使用(yong)(yong)。在(zai)全(quan)國范(fan)圍內都可以正常使用(yong)(yong)。由于(yu)TST的(de)(de)高溫粘附特性，在(zai)施工時可與現有路面(mian)牢固粘結變快(kuai)，常溫不(bu)粘，冷卻后也(ye)不(bu)會被帶走。TST無(wu)縫(feng)(feng)伸(shen)縮縫(feng)(feng)粘接料(liao)(liao)使用(yong)(yong)壽(shou)命長，如果嚴格(ge)按照生產工藝安裝的(de)(de)無(wu)縫(feng)(feng)粘接料(liao)(liao)，它的(de)(de)使用(yong)(yong)壽(shou)命是一般改性瀝青路面(mian)的(de)(de)兩倍左右。并且有很(hen)好的(de)(de)舒適(shi)性，能充分吸收(shou)各(ge)種(zhong)大型(xing)車(che)輛振動(dong)沖擊，車(che)輛駛過舒適(shi)平穩。
原理與特點
所謂"彈(dan)(dan)性接縫(feng)(feng)"就(jiu)是一(yi)種粘彈(dan)(dan)性結合材料來做(zuo)的(de)接縫(feng)(feng)，使(shi)接縫(feng)(feng)產生一(yi)定(ding)的(de)彈(dan)(dan)塑變形來適(shi)應(ying)結構的(de)變形。其性能特點如下：
1)TST是(shi)一種特制的(de)高(gao)粘彈塑(su)性材(cai)料(liao)，常溫下呈彈塑(su)態，高(gao)溫熔(rong)溶后(hou)可(ke)熱灌人碎石中，成型后(hou)如同瀝青砼狀，能承(cheng)受車輛荷載，又有彈性，可(ke)代替小伸縮縫的(de)功能。
2)構造簡單，TST碎石直接(jie)鋪在(zai)橋梁接(jie)縫(feng)處，與前(qian)后(hou)的(de)橋面鋪裝形(xing)成連(lian)續體(ti)，橋面平整無(wu)縫(feng)。這種彈性(xing)接(jie)縫(feng)能(neng)吸(xi)收各方面的(de)變形(xing)和振(zhen)動，行車平穩、舒適、無(wu)噪音、振(zhen)動。
3)施工方便快捷，鋪裝冷卻后(hou)，即可開(kai)放交(jiao)通(tong)(tong)。當伸縮縫需要(yao)進行更換時，可半(ban)邊施工。對交(jiao)通(tong)(tong)繁忙路段不中斷(duan)交(jiao)通(tong)(tong)。
4)接縫和橋(qiao)面鋪裝聯成(cheng)一(yi)體，密封防水性好，且造價低、耐用(yong)。
1)橋(qiao)面
瀝青砼(tong)鋪裝層施工完畢后，清(qing)(qing)掃(sao)伸縮(suo)縫周邊的橋(qiao)面(mian)，按設計要求確(que)定的槽口寬度放(fang)樣、切縫、移走切除掉(diao)的路面(mian)材(cai)料并將(jiang)槽口清(qing)(qing)理(li)干(gan)凈。
2)在(zai)距槽口邊緣50 nlm，橫橋向每間隔250 Film 打人(ren)一(yi)個膨脹螺栓(shuan)，高度至1/2槽口深(shen)，并在(zai)螺栓(shuan)內側(ce)螺帽上順縫(feng)方向通焊(han)一(yi)根(gen) 12的(de)鋼筋(jin)，或先鉆 12深(shen)60 mm 的(de)孔。打人(ren) 12×100 mm鋼筋(jin)，然后在(zai)頂端內側(ce)順縫(feng)方向焊(han)一(yi)根(gen) 12鋼筋(jin)。
3)高(gao)壓水(shui)槍清洗槽口，然(ran)后用火焰噴射(she)器(qi)烤熱、烘干槽口表面。在相鄰(lin)梁端縫隙內填海綿膠條，盡(jin)量填滿，不留空隙。
4)在(zai)槽口(kou)外露(lu)面上(shang)均(jun)勻涂(tu)刷TST專用(yong)粘合劑，等待15 min后澆人溶(rong)化的TST，并用(yong)刮(gua)板均(jun)勻地涂(tu)抹在(zai)槽口(kou)底(di)面與側面，厚度1～2 mnl。然后放人跨縫鋼板，以定(ding)位釘固定(ding)，并注意對中。
5)從槽口一端開始，放人已炒熱(130～150℃ )的大(da)石子，均勻攤鋪(pu)**段，攤鋪(pu)長度2～3 m，厚度以能(neng)見到底層(ceng)的TST為準。然后(hou)澆入TST，淹沒(mei)石子。
6)鋪第二(er)層石子，厚度(du)以能見到下層的TST為準(zhun)，再次澆灌TST，淹沒石子。本項(xiang)目因槽口較(jiao)深，共三鋪三澆。
7)鋪上炒熱的小石(shi)料(liao)，高出橋(qiao)面10mm，用平板振動器振實，然(ran)后用刮(gua)板刮(gua)平。一般為防止(zhi)下沉(chen)，高出橋(qiao)面l～2 mm ，這時可任意修整，并用鐵锨拍(pai)平。
8)澆(jiao)灌上足夠的TST，淹沒石子，這時(shi)為防止TST流(liu)到兩邊(bian)橋面上。可(ke)在槽口(kou)兩邊(bian)用木板(ban)擋住，以保持邊(bian)緣的整齊。
9)按以上方法繼續做下一(yi)段，直至整幅或半幅做完(wan)。從一(yi)端(duan)開始，用(yong)專用(yong)的攤(tan)鋪器(qi)攤(tan)鋪封面(TST用(yong)量(liang)根據(ju)下滲(shen)情況掌(zhang)握)，用(yong)燒熱的鐵(tie)鍬刮(gua)平，一(yi)邊澆(jiao)，一(yi)邊向后刮(gua)，修(xiu)整表(biao)面，整個過(guo)程需要(yao)用(yong)火焰噴(pen)射器(qi)保(bao)溫(wen)，表(biao)面TST不得高出石料(liao)2 mm。
10)修(xiu)整(zheng)邊緣，去(qu)掉兩邊擋板，冷卻(que)1～2h，開(kai)放(fang)交通。
