TST無縫(feng)伸縮(suo)縫(feng)適用(yong)一年(nian)中的各個(ge)時(shi)(shi)期，通常在(zai)(zai)零下-40℃時(shi)(shi)橋面不會變(bian)脆，在(zai)(zai)夏季高溫達80℃時(shi)(shi)不會流動。
中文名
TST無縫(feng)伸縮縫(feng)
使用時期(qi)
一年中(zhong)的各(ge)個時期
使用壽命
一般改(gai)性瀝青路(lu)面的兩倍左右(you)
彈性(xing)接縫
一(yi)種粘彈(dan)性結(jie)合材(cai)料來做的接(jie)縫(feng)
概念
不(bu)僅適用(yong)(yong)于(yu)溫差(cha)變化不(bu)大南方地區(qu)，對于(yu)溫差(cha)較大的我國西(xi)北，東北等地也(ye)可以(yi)使(shi)(shi)用(yong)(yong)。在全國范圍內都可以(yi)正常使(shi)(shi)用(yong)(yong)。由于(yu)TST的高溫粘(zhan)(zhan)附特(te)性，在施工時(shi)可與現有路面牢固(gu)粘(zhan)(zhan)結變快，常溫不(bu)粘(zhan)(zhan)，冷卻后也(ye)不(bu)會被帶走。TST無(wu)縫伸縮縫粘(zhan)(zhan)接料(liao)使(shi)(shi)用(yong)(yong)壽命(ming)長，如果(guo)嚴格(ge)按照生產工藝(yi)安裝的無(wu)縫粘(zhan)(zhan)接料(liao)，它(ta)的使(shi)(shi)用(yong)(yong)壽命(ming)是一般改性瀝青路面的兩倍左右。并且有很好的舒(shu)適性，能充分(fen)吸收各(ge)種大型車輛(liang)振動沖擊，車輛(liang)駛(shi)過舒(shu)適平穩。
原理(li)與特點(dian)
所謂"彈(dan)性接縫"就是一(yi)種粘彈(dan)性結(jie)合材料(liao)來(lai)做的接縫，使接縫產生(sheng)一(yi)定的彈(dan)塑(su)變形來(lai)適應結(jie)構的變形。其性能特點如下：
1)TST是一種特制的高粘(zhan)彈(dan)(dan)塑性材(cai)料，常溫下呈(cheng)彈(dan)(dan)塑態，高溫熔溶后(hou)可熱灌(guan)人碎石中，成(cheng)型后(hou)如同瀝(li)青砼狀，能(neng)承受車(che)輛荷載，又有彈(dan)(dan)性，可代替小伸縮縫的功能(neng)。
2)構(gou)造簡單(dan)，TST碎石直(zhi)接(jie)鋪(pu)在(zai)橋梁接(jie)縫處，與(yu)前后的(de)橋面鋪(pu)裝形成連續體，橋面平整無(wu)縫。這種彈性接(jie)縫能吸收各方(fang)面的(de)變(bian)形和振動，行車平穩、舒適(shi)、無(wu)噪音、振動。
3)施工方便快捷(jie)，鋪裝冷卻后(hou)，即(ji)可開(kai)放交通(tong)。當伸縮縫需要進(jin)行更換時(shi)，可半邊(bian)施工。對交通(tong)繁忙路段(duan)不中斷交通(tong)。
4)接縫和橋(qiao)面(mian)鋪裝聯成(cheng)一體(ti)，密封防水(shui)性好，且造價低、耐(nai)用(yong)。
1)橋面(mian)
瀝青砼鋪裝層施工完(wan)畢后，清(qing)掃(sao)伸縮縫周邊的橋面，按設計要求確定的槽(cao)口寬(kuan)度放(fang)樣、切(qie)縫、移走切(qie)除掉的路面材料并將槽(cao)口清(qing)理干凈。
2)在距槽口(kou)邊(bian)緣50 nlm，橫橋向每間隔250 Film 打(da)(da)人一個(ge)膨脹(zhang)螺(luo)栓，高度至1/2槽口(kou)深，并在螺(luo)栓內(nei)側螺(luo)帽(mao)上(shang)順縫方向通焊一根 12的鋼(gang)筋，或先鉆 12深60 mm 的孔。打(da)(da)人 12×100 mm鋼(gang)筋，然(ran)后在頂端(duan)內(nei)側順縫方向焊一根 12鋼(gang)筋。
3)高壓(ya)水槍清(qing)洗(xi)槽口(kou)，然后(hou)用火焰噴射(she)器烤熱、烘干(gan)槽口(kou)表(biao)面(mian)。在相鄰(lin)梁端縫(feng)隙內填海(hai)綿膠條，盡量填滿，不留空(kong)隙。
4)在槽口外露(lu)面上均勻涂刷(shua)TST專用粘合劑，等(deng)待15 min后(hou)澆(jiao)人溶化的TST，并(bing)用刮板均勻地涂抹在槽口底面與側面，厚度(du)1～2 mnl。然后(hou)放人跨縫鋼板，以(yi)定(ding)位釘固(gu)定(ding)，并(bing)注意(yi)對中。
5)從槽口一端(duan)開始，放人已炒熱(re)(130～150℃ )的大(da)石子(zi)，均勻攤(tan)鋪(pu)**段，攤(tan)鋪(pu)長度(du)2～3 m，厚度(du)以能見到(dao)底層的TST為準。然后(hou)澆入TST，淹沒石子(zi)。
6)鋪第二層(ceng)(ceng)石(shi)(shi)子，厚(hou)度以能(neng)見到下層(ceng)(ceng)的TST為準，再次澆(jiao)灌(guan)TST，淹沒石(shi)(shi)子。本項(xiang)目因槽(cao)口較深，共三(san)鋪三(san)澆(jiao)。
7)鋪(pu)上炒熱的小石料，高出(chu)橋面(mian)10mm，用(yong)平(ping)板振(zhen)動器振(zhen)實(shi)，然(ran)后(hou)用(yong)刮板刮平(ping)。一般為(wei)防止(zhi)下沉，高出(chu)橋面(mian)l～2 mm ，這(zhe)時可任意修整，并用(yong)鐵(tie)锨(xian)拍平(ping)。
8)澆灌上足夠的(de)(de)TST，淹沒石(shi)子，這時為防止TST流(liu)到兩邊(bian)橋(qiao)面上。可在槽口兩邊(bian)用木板擋住，以保持邊(bian)緣的(de)(de)整(zheng)齊(qi)。
9)按以上(shang)方法繼續做下一(yi)段，直(zhi)至整幅或半幅做完(wan)。從(cong)一(yi)端(duan)開(kai)始，用(yong)專用(yong)的攤鋪(pu)器(qi)攤鋪(pu)封面(mian)(mian)(TST用(yong)量根據下滲情(qing)況(kuang)掌握(wo))，用(yong)燒熱(re)的鐵鍬刮(gua)平(ping)，一(yi)邊澆，一(yi)邊向后刮(gua)，修整表面(mian)(mian)，整個(ge)過程需要用(yong)火焰噴射器(qi)保溫，表面(mian)(mian)TST不得高(gao)出石(shi)料(liao)2 mm。
10)修整(zheng)邊緣，去掉兩邊擋(dang)板，冷卻1～2h，開(kai)放(fang)交通。
