1、簡介(jie)
為貫徹抗(kang)(kang)震工(gong)作以預防(fang)為主(zhu)的(de)(de)(de)方針，減輕橋梁工(gong)程(cheng)的(de)(de)(de)地震破(po)壞(huai)，保(bao)障人民(min)生(sheng)命財產的(de)(de)(de)安全和減少經濟 損失，更好的(de)(de)(de)發揮公路(lu)橋梁運輸在抗(kang)(kang)震救災(zai)中(zhong)的(de)(de)(de)作用，特(te)設計了本系列抗(kang)(kang)震盆式支座。
本系列沒(mei)計適(shi)用于基本裂(lie)度為8度地區(qu)的橋梁用盆(pen)式支(zhi)座。
設(she)計依據：
公路橋(qiao)涵設計通用規范(fan)(JTJ021-89)
公路橋涵鋼結構(gou)及木結構(gou)設計規范(JTJ025—86 )
公路(lu)工程(cheng)抗震設(she)計(ji)規范(fan)(JTJ004-89 );
中(zhong)華人民共和國交通(tong)行業標準“公路橋梁盆式支座”(JTJ391—1999)
同濟大學(xue)土木工程學(xue)院結構(gou)工程與防災研究(jiu)所2002年12月(yue)關(guan)于“GPZ ( III )型盆式(shi)支(zhi)座抗震(zhen)性能震(zhen)動臺試(shi)驗研究(jiu)報告。”
2、分類標記
GPZ(III)系列公路橋梁抗震盆式支座按其使用時的位(wei)(wei)移能(neng)(neng)力分(fen)為二(er)類，即單(dan)向(xiang)(xiang)活動支座具(ju)有豎向(xiang)(xiang)轉(zhuan)角(jiao)功(gong)能(neng)(neng)和單(dan)一方向(xiang)(xiang)位(wei)(wei)移功(gong)能(neng)(neng)，代(dai)號(hao)DX;固定支座只具(ju)有豎向(xiang)(xiang)轉(zhuan)角(jiao)功(gong)能(neng)(neng)，代(dai)號(hao)GD。
GPZ(III)系(xi)列公路橋(qiao)梁抗震盆式支座的標(biao)記
3、技術性能
a.支座設計承載(zai)力：0.8?60MN，共分31個(ge)規格;
b.支座(zuo)的轉角：0.02rad;
c.單(dan)向活(huo)動支座設計(ji)摩擦系(xi)數(shu)：抗震支座非地震時加硅(gui)脂(zhi)潤滑后，常溫(wen)型(xing)支座設計(ji)摩擦系(xi)數(shu)*小(xiao)(xiao)取值為0.03，耐(nai)寒型(xing)支座設計(ji)磨擦系(xi)數(shu)*小(xiao)(xiao)取值為0.06;
d.支(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)水平力：抗震型固定支(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)各方向(xiang)及抗震型單(dan)向(xiang)活動支(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)非滑移方向(xiang)(與導向(xiang)塊長(chang)度方向(xiang)垂直)的水平力， 為支(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)設計承載(zai)力的20%。
4、GPZ(III)系列(lie)支座(zuo)規格系列(lie)圖(tu)示：
5 GPZ(III)支座安(an)裝(zhuang)
采(cai)用本系列盆式支座時，支座墊(dian)石(shi)(shi)的(de)(de)混凝土標號(hao)不低于(yu)(yu)C40，考(kao)慮安裝(zhuang)和(he)以后更換(huan)支座時的(de)(de)方便，墊(dian)石(shi)(shi)與(yu)支座的(de)(de)總高(gao)度不宜(yi)低于(yu)(yu)600mm。墊(dian)石(shi)(shi)頂(ding)面四角高(gao)度差不得大于(yu)(yu)2mm。支座與(yu)墩臺和(he)梁(liang)體(ti)之(zhi)間宜(yi)采(cai)用地腳螺栓、套(tao)筒連(lian)接，詳述如下：
澆注墩臺墊(dian)石時，在墊(dian)石頂面做(zuo)出地腳螺栓(shuan)套筒預留(liu)(liu)孔。預留(liu)(liu)孔深度及直徑如下：
b.在墊(dian)石頂面(mian)支座安裝部位及支座底板上(shang)刻畫中心線，以(yi)方便支座就(jiu)位后的校正。
c.將地(di)腳螺栓穿入頂(ding)(底)板并旋入地(di)腳螺栓套筒(tong)內，頂(ding)(底)板與螺栓套筒(tong)之(zhi)間應(ying)墊上減震橡膠墊圈。
d.將支座(zuo)就位(wei)并校正(zheng)位(wei)置(zhi)，校正(zheng)完畢后用環氧(yang)砂漿將預留孔填(tian)滿搗實，不能(neng)留有空隙。
e.待環氧砂(sha)漿達到(dao)設(she)計強度后(hou)，再澆注(zhu)橋(qiao)面;澆注(zhu)完(wan)畢(bi)，拆除吊裝(zhuang)鈞。
f.橋(qiao)面(mian)施工過程中應設(she)置保護裝(zhuang)(zhuang)置防(fang)止雜物及灰塵(chen)(chen)進入支座內(nei)部，橋(qiao)面(mian)澆注完(wan)畢后在(zai)支座四周(zhou)安裝(zhuang)(zhuang)防(fang)塵(chen)(chen)罩，防(fang)塵(chen)(chen)罩不應影(ying)響(xiang)支座的轉動性(xing)能。
