1、簡(jian)介
為貫徹抗震(zhen)工作(zuo)以預防為主的(de)方(fang)針，減(jian)輕橋(qiao)梁工程的(de)地震(zhen)破(po)壞，保障人民生命(ming)財產的(de)安全和減(jian)少經濟 損失，更好的(de)發揮公路橋(qiao)梁運輸在抗震(zhen)救災中(zhong)的(de)作(zuo)用，特設計了(le)本(ben)系列抗震(zhen)盆式支座(zuo)。
本系列沒計(ji)適用于基本裂度為8度地區的(de)橋梁(liang)用盆(pen)式支座。
設計依據：
公路橋涵(han)設計通(tong)用規范(JTJ021-89)
公路橋(qiao)涵鋼結構(gou)及木結構(gou)設計(ji)規范(JTJ025—86 )
公路工程抗震設計規范(JTJ004-89 );
中(zhong)華人民共和國交通行業標準“公路橋梁(liang)盆式支座”(JTJ391—1999)
同(tong)濟大學土木工(gong)程學院(yuan)結(jie)構(gou)工(gong)程與(yu)防災研究所2002年12月(yue)關(guan)于(yu)“GPZ ( III )型盆式(shi)支座抗震(zhen)性能震(zhen)動(dong)臺試(shi)驗研究報告(gao)。”
2、分類標記
GPZ(III)系(xi)列公(gong)路(lu)橋梁抗震盆(pen)式支(zhi)座(zuo)(zuo)按其使用時的位(wei)移(yi)能(neng)力分為(wei)二類，即(ji)單(dan)向(xiang)活動(dong)支(zhi)座(zuo)(zuo)具有(you)豎向(xiang)轉角(jiao)(jiao)功(gong)能(neng)和單(dan)一(yi)方向(xiang)位(wei)移(yi)功(gong)能(neng)，代號DX;固定(ding)支(zhi)座(zuo)(zuo)只(zhi)具有(you)豎向(xiang)轉角(jiao)(jiao)功(gong)能(neng)，代號GD。
GPZ(III)系列公路橋梁抗震盆式支座的標記
3、技術(shu)性能
a.支座設計承載力：0.8?60MN，共分(fen)31個(ge)規格;
b.支座的(de)轉角：0.02rad;
c.單向活動支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)設(she)計(ji)摩(mo)擦系數(shu)：抗震支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)非地震時加硅脂潤滑后，常溫型支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)設(she)計(ji)摩(mo)擦系數(shu)*小(xiao)取值為(wei)0.03，耐寒型支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)設(she)計(ji)磨擦系數(shu)*小(xiao)取值為(wei)0.06;
d.支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)水平(ping)(ping)力：抗(kang)震型固定支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)各方向(xiang)及抗(kang)震型單向(xiang)活動支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)非滑(hua)移方向(xiang)(與導向(xiang)塊長(chang)度方向(xiang)垂直)的(de)(de)水平(ping)(ping)力， 為(wei)支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)設計承載力的(de)(de)20%。
4、GPZ(III)系列支(zhi)座規(gui)格系列圖示：
5 GPZ(III)支座(zuo)安裝
采用本系列盆式支(zhi)座時，支(zhi)座墊石的(de)混(hun)凝土標號不低于(yu)C40，考(kao)慮安(an)裝和以(yi)后更換支(zhi)座時的(de)方便，墊石與支(zhi)座的(de)總(zong)高(gao)度(du)不宜低于(yu)600mm。墊石頂面四(si)角(jiao)高(gao)度(du)差不得大于(yu)2mm。支(zhi)座與墩臺(tai)和梁體(ti)之間(jian)宜采用地腳螺栓、套筒連接，詳述(shu)如下：
澆注墩臺(tai)墊石時(shi)，在(zai)墊石頂面做出地腳螺栓(shuan)套筒預留(liu)孔。預留(liu)孔深(shen)度及(ji)直徑(jing)如下(xia)：
b.在墊石頂面(mian)支座(zuo)安裝部(bu)位及支座(zuo)底(di)板上(shang)刻畫(hua)中心(xin)線，以方便支座(zuo)就位后的校正。
c.將地(di)腳螺(luo)栓(shuan)穿入(ru)頂(ding)(底(di))板并旋(xuan)入(ru)地(di)腳螺(luo)栓(shuan)套筒(tong)內，頂(ding)(底(di))板與(yu)螺(luo)栓(shuan)套筒(tong)之(zhi)間應(ying)墊上減(jian)震橡膠(jiao)墊圈(quan)。
d.將支座就位(wei)并校(xiao)正位(wei)置(zhi)，校(xiao)正完畢后用環氧砂漿將預留孔填滿搗實，不(bu)能留有空隙(xi)。
e.待環氧砂漿達到設計強度后，再澆(jiao)注(zhu)橋面;澆(jiao)注(zhu)完畢，拆除吊裝鈞。
f.橋面施工過程中應設(she)置(zhi)保護裝置(zhi)防(fang)止雜(za)物及灰塵(chen)進入支座內部，橋面澆注完畢后在支座四周安裝防(fang)塵(chen)罩(zhao)，防(fang)塵(chen)罩(zhao)不應影響支座的轉(zhuan)動性能。
