1、簡(jian)介
為貫徹抗(kang)震(zhen)工作(zuo)以(yi)預(yu)防為主的(de)(de)方針，減(jian)(jian)輕橋(qiao)梁工程的(de)(de)地(di)震(zhen)破壞(huai)，保障人民生命財產(chan)的(de)(de)安全和減(jian)(jian)少(shao)經濟 損失(shi)，更(geng)好的(de)(de)發揮公路橋(qiao)梁運(yun)輸(shu)在抗(kang)震(zhen)救災(zai)中的(de)(de)作(zuo)用，特設計了(le)本系列抗(kang)震(zhen)盆式支座(zuo)。
本系列沒計適用(yong)于(yu)基本裂度(du)為(wei)8度(du)地(di)區(qu)的(de)橋梁(liang)用(yong)盆式支座。
設計依據：
公路(lu)橋涵設計(ji)通用(yong)規(gui)范(fan)(JTJ021-89)
公路橋(qiao)涵鋼結構及木結構設(she)計規(gui)范(fan)(JTJ025—86 )
公路工程(cheng)抗震設計規范(JTJ004-89 );
中華人民共和(he)國(guo)交(jiao)通行業標準“公路橋(qiao)梁盆式支座”(JTJ391—1999)
同(tong)濟大(da)學(xue)土(tu)木工程學(xue)院結構(gou)工程與防災研究(jiu)(jiu)所2002年12月關于“GPZ ( III )型盆式支座(zuo)抗(kang)震(zhen)性能(neng)震(zhen)動(dong)臺試驗研究(jiu)(jiu)報告。”
2、分(fen)類標記
GPZ(III)系列公(gong)路橋(qiao)梁抗震盆式(shi)支座按其使(shi)用時的位移能力(li)分為二類，即單(dan)向(xiang)(xiang)活動支座具(ju)有豎(shu)向(xiang)(xiang)轉角功(gong)(gong)能和單(dan)一方向(xiang)(xiang)位移功(gong)(gong)能，代號(hao)DX;固定支座只具(ju)有豎(shu)向(xiang)(xiang)轉角功(gong)(gong)能，代號(hao)GD。
GPZ(III)系(xi)列公路(lu)橋(qiao)梁抗震盆式(shi)支座的標記
3、技術性能
a.支座(zuo)設計承載(zai)力：0.8?60MN，共分31個規格;
b.支(zhi)座的轉角：0.02rad;
c.單向活動支座設(she)計摩擦(ca)系(xi)數(shu)(shu)：抗震支座非地震時(shi)加(jia)硅脂(zhi)潤滑(hua)后，常溫(wen)型(xing)支座設(she)計摩擦(ca)系(xi)數(shu)(shu)*小取值(zhi)為(wei)0.03，耐寒(han)型(xing)支座設(she)計磨(mo)擦(ca)系(xi)數(shu)(shu)*小取值(zhi)為(wei)0.06;
d.支(zhi)座(zuo)(zuo)水(shui)平力(li)：抗(kang)震型固(gu)定支(zhi)座(zuo)(zuo)各方(fang)向及抗(kang)震型單向活動支(zhi)座(zuo)(zuo)非滑移方(fang)向(與導向塊長度方(fang)向垂直)的(de)水(shui)平力(li)， 為(wei)支(zhi)座(zuo)(zuo)設計承載力(li)的(de)20%。
4、GPZ(III)系(xi)列支座(zuo)規格系(xi)列圖示：
5 GPZ(III)支(zhi)座安裝
采用(yong)本系列(lie)盆式支(zhi)(zhi)座時，支(zhi)(zhi)座墊石(shi)的(de)混凝土(tu)標(biao)號不低(di)(di)于(yu)C40，考慮(lv)安裝和(he)以后更換(huan)支(zhi)(zhi)座時的(de)方便，墊石(shi)與支(zhi)(zhi)座的(de)總高度(du)不宜低(di)(di)于(yu)600mm。墊石(shi)頂面四角高度(du)差不得大于(yu)2mm。支(zhi)(zhi)座與墩臺和(he)梁(liang)體之間宜采用(yong)地腳螺(luo)栓(shuan)、套筒連接(jie)，詳述如下：
澆注(zhu)墩臺墊石時，在墊石頂面做出地腳螺栓(shuan)套筒(tong)預留(liu)孔(kong)。預留(liu)孔(kong)深度及直徑如下(xia)：
b.在(zai)墊石頂面支(zhi)(zhi)座(zuo)安裝部位及支(zhi)(zhi)座(zuo)底板上刻畫中心線，以(yi)方便支(zhi)(zhi)座(zuo)就位后的校正(zheng)。
c.將地(di)(di)腳(jiao)螺(luo)栓穿入頂(ding)(底(di))板并(bing)旋入地(di)(di)腳(jiao)螺(luo)栓套筒內(nei)，頂(ding)(底(di))板與螺(luo)栓套筒之間應墊上減震橡膠墊圈。
d.將支座就位并(bing)校正位置(zhi)，校正完(wan)畢后(hou)用環氧(yang)砂漿(jiang)將預留(liu)孔填滿搗實，不能留(liu)有空隙。
e.待環氧砂漿達(da)到設計強度后，再(zai)澆(jiao)注(zhu)橋(qiao)面;澆(jiao)注(zhu)完畢，拆除吊裝(zhuang)鈞。
f.橋面施工過程中應(ying)設置(zhi)保護裝置(zhi)防止雜(za)物及灰塵進(jin)入支(zhi)(zhi)座(zuo)內部，橋面澆注完(wan)畢后在(zai)支(zhi)(zhi)座(zuo)四(si)周(zhou)安(an)裝防塵罩(zhao)，防塵罩(zhao)不應(ying)影響支(zhi)(zhi)座(zuo)的轉動(dong)性能(neng)。
