TST無縫伸縮縫適用(yong)一年中(zhong)的各個時期，通常在(zai)零下-40℃時橋面不會變脆(cui)，在(zai)夏季(ji)高溫(wen)達80℃時不會流動。
中文(wen)名
TST無(wu)縫伸(shen)縮縫
使用(yong)時期
一年中的各個時(shi)期
使(shi)用壽命
一般改(gai)性瀝青路面的兩倍左(zuo)右
彈性接縫
一種(zhong)粘彈性(xing)結合材料來(lai)做(zuo)的接縫
概(gai)念
不(bu)僅適(shi)用(yong)于(yu)溫差(cha)變化不(bu)大南方地區(qu)，對于(yu)溫差(cha)較大的(de)我(wo)國西北，東北等(deng)地也(ye)可(ke)以使(shi)用(yong)。在(zai)全國范圍內都可(ke)以正常使(shi)用(yong)。由(you)于(yu)TST的(de)高溫粘(zhan)(zhan)附特性(xing)，在(zai)施工時可(ke)與現有路面牢固粘(zhan)(zhan)結變快，常溫不(bu)粘(zhan)(zhan)，冷卻(que)后也(ye)不(bu)會(hui)被(bei)帶走(zou)。TST無(wu)(wu)縫伸縮(suo)縫粘(zhan)(zhan)接(jie)料使(shi)用(yong)壽(shou)命長，如果嚴格按照生產工藝安(an)裝的(de)無(wu)(wu)縫粘(zhan)(zhan)接(jie)料，它的(de)使(shi)用(yong)壽(shou)命是一般改性(xing)瀝青路面的(de)兩倍(bei)左右。并且有很好的(de)舒適(shi)性(xing)，能充分吸收(shou)各種大型車(che)輛振動沖擊，車(che)輛駛過舒適(shi)平穩。
原理與(yu)特點(dian)
所謂"彈性接縫"就是(shi)一(yi)種粘彈性結(jie)合材料來做的接縫，使(shi)接縫產生一(yi)定的彈塑變形(xing)來適應結(jie)構(gou)的變形(xing)。其(qi)性能特點如下：
1)TST是一種特制的高粘(zhan)彈塑(su)性材料(liao)，常(chang)溫下呈彈塑(su)態，高溫熔溶后(hou)可熱灌人碎石中，成型后(hou)如(ru)同瀝青砼狀(zhuang)，能承(cheng)受車輛荷載(zai)，又有彈性，可代(dai)替小伸縮縫的功能。
2)構造(zao)簡單，TST碎石(shi)直接鋪在(zai)橋(qiao)梁(liang)接縫(feng)處，與前后的(de)橋(qiao)面(mian)鋪裝形(xing)成連續(xu)體，橋(qiao)面(mian)平整無縫(feng)。這(zhe)種彈性接縫(feng)能吸收各方面(mian)的(de)變形(xing)和振(zhen)動，行車平穩、舒適(shi)、無噪音、振(zhen)動。
3)施工方便快捷，鋪裝冷(leng)卻后，即(ji)可開(kai)放交(jiao)通(tong)。當伸縮(suo)縫需要進行更換時(shi)，可半邊施工。對交(jiao)通(tong)繁忙路段不中斷交(jiao)通(tong)。
4)接縫和橋面鋪裝(zhuang)聯成一體，密(mi)封防水性好，且造價低、耐(nai)用。
1)橋面
瀝青砼鋪裝層施工完(wan)畢后，清掃伸縮縫(feng)周(zhou)邊(bian)的(de)橋面(mian)，按設計要求(qiu)確定(ding)的(de)槽口寬度(du)放樣、切縫(feng)、移走切除掉的(de)路面(mian)材(cai)料(liao)并將槽口清理干凈。
2)在距槽口(kou)邊緣50 nlm，橫橋向(xiang)每間隔(ge)250 Film 打人(ren)一個膨脹螺(luo)栓，高度至(zhi)1/2槽口(kou)深，并(bing)在螺(luo)栓內側(ce)螺(luo)帽上順縫(feng)(feng)方向(xiang)通焊一根 12的(de)鋼筋，或先鉆 12深60 mm 的(de)孔。打人(ren) 12×100 mm鋼筋，然(ran)后在頂(ding)端(duan)內側(ce)順縫(feng)(feng)方向(xiang)焊一根 12鋼筋。
3)高壓水槍清洗(xi)槽口，然(ran)后(hou)用(yong)火焰噴射(she)器烤熱、烘(hong)干槽口表面。在(zai)相鄰梁端縫隙內(nei)填(tian)海綿(mian)膠條，盡量填(tian)滿，不留空隙。
4)在槽口(kou)外露面上均(jun)勻涂刷TST專用粘合劑，等待15 min后澆人溶化的(de)TST，并用刮板均(jun)勻地(di)涂抹在槽口(kou)底面與(yu)側面，厚(hou)度1～2 mnl。然后放人跨縫鋼(gang)板，以定位釘固定，并注意對中。
5)從槽(cao)口一端(duan)開始(shi)，放人已炒熱(re)(130～150℃ )的(de)大石子，均勻(yun)攤(tan)鋪(pu)**段(duan)，攤(tan)鋪(pu)長度(du)2～3 m，厚度(du)以能見到底層的(de)TST為準(zhun)。然后澆入TST，淹(yan)沒石子。
6)鋪第二層石(shi)子(zi)，厚(hou)度以(yi)能見到下層的TST為準，再次(ci)澆灌(guan)TST，淹沒石(shi)子(zi)。本(ben)項(xiang)目(mu)因槽口(kou)較深，共三鋪三澆。
7)鋪上炒熱的小石料(liao)，高出橋(qiao)面10mm，用平(ping)(ping)板振(zhen)動器(qi)振(zhen)實(shi)，然(ran)后用刮板刮平(ping)(ping)。一般(ban)為防(fang)止下沉，高出橋(qiao)面l～2 mm ，這時可任意(yi)修整，并用鐵锨拍(pai)平(ping)(ping)。
8)澆灌(guan)上足夠的TST，淹沒(mei)石子，這(zhe)時為防止TST流到兩(liang)邊橋面上。可在槽口兩(liang)邊用木板擋住，以保持邊緣的整齊(qi)。
9)按以上方法繼續做下一(yi)段，直(zhi)至整幅(fu)或半幅(fu)做完(wan)。從一(yi)端開始，用(yong)(yong)專用(yong)(yong)的攤鋪器(qi)攤鋪封面(mian)(TST用(yong)(yong)量根(gen)據(ju)下滲(shen)情況掌握)，用(yong)(yong)燒熱的鐵鍬(qiao)刮平，一(yi)邊(bian)澆，一(yi)邊(bian)向后刮，修整表面(mian)，整個過程(cheng)需要用(yong)(yong)火焰噴射器(qi)保溫，表面(mian)TST不得(de)高(gao)出(chu)石料2 mm。
10)修(xiu)整邊緣，去掉兩邊擋板，冷卻(que)1～2h，開放交(jiao)通。
