TST無縫伸縮縫適(shi)用一年中(zhong)的(de)各(ge)個時(shi)期，通常在零下-40℃時(shi)橋面不會變(bian)脆，在夏季高溫(wen)達80℃時(shi)不會流動。
中文名
TST無(wu)縫伸(shen)縮縫
使用時(shi)期
一年中的各個時期
使用(yong)壽(shou)命
一般改性瀝青路面(mian)的兩倍左右
彈性接縫
一種粘(zhan)彈性(xing)結合材料來做的接縫
概念(nian)
不(bu)僅適用(yong)于溫(wen)差變化不(bu)大南方地(di)區，對(dui)于溫(wen)差較(jiao)大的(de)(de)(de)我國西北(bei)，東北(bei)等地(di)也(ye)可(ke)以使(shi)用(yong)。在全(quan)國范圍內都(dou)可(ke)以正常(chang)使(shi)用(yong)。由于TST的(de)(de)(de)高溫(wen)粘(zhan)附特性(xing)，在施工時可(ke)與(yu)現有(you)(you)路(lu)面牢固粘(zhan)結變快，常(chang)溫(wen)不(bu)粘(zhan)，冷卻后也(ye)不(bu)會被帶走。TST無縫(feng)伸縮縫(feng)粘(zhan)接料(liao)(liao)使(shi)用(yong)壽(shou)命長，如果嚴格按照生產工藝(yi)安(an)裝的(de)(de)(de)無縫(feng)粘(zhan)接料(liao)(liao)，它的(de)(de)(de)使(shi)用(yong)壽(shou)命是一(yi)般改性(xing)瀝青路(lu)面的(de)(de)(de)兩(liang)倍(bei)左(zuo)右。并且有(you)(you)很好的(de)(de)(de)舒適性(xing)，能充分吸收各種大型(xing)車輛振動沖擊，車輛駛過舒適平穩。
原理與特點
所謂"彈(dan)性(xing)接縫"就是一種粘(zhan)彈(dan)性(xing)結合(he)材料來做的接縫，使接縫產生一定的彈(dan)塑變(bian)(bian)形來適應(ying)結構(gou)的變(bian)(bian)形。其性(xing)能特點(dian)如(ru)下：
1)TST是(shi)一種(zhong)特制的高粘彈塑性(xing)材料，常(chang)溫(wen)下呈彈塑態，高溫(wen)熔(rong)溶后(hou)可(ke)熱灌人碎石中(zhong)，成型后(hou)如同瀝青(qing)砼(tong)狀，能(neng)承受車輛(liang)荷載(zai)，又有彈性(xing)，可(ke)代替小伸縮(suo)縫(feng)的功(gong)能(neng)。
2)構造(zao)簡單，TST碎(sui)石直接鋪在橋(qiao)梁接縫處，與前后的(de)橋(qiao)面(mian)鋪裝形成連續體，橋(qiao)面(mian)平整無縫。這種彈性接縫能吸收各方(fang)面(mian)的(de)變(bian)形和(he)振(zhen)動(dong)，行車平穩、舒(shu)適、無噪(zao)音(yin)、振(zhen)動(dong)。
3)施工方便快捷，鋪裝(zhuang)冷卻(que)后，即(ji)可(ke)開(kai)放交通(tong)(tong)。當伸縮縫需要進行更換時，可(ke)半邊施工。對交通(tong)(tong)繁忙(mang)路段不(bu)中斷交通(tong)(tong)。
4)接縫和橋面鋪裝(zhuang)聯成(cheng)一(yi)體(ti)，密封防水性(xing)好，且造價低、耐(nai)用。
1)橋面
瀝青砼(tong)鋪裝層施工(gong)完畢后，清掃伸縮(suo)縫周邊(bian)的(de)橋面，按設計要求確定的(de)槽口(kou)寬度放樣、切縫、移走切除掉的(de)路面材料并將槽口(kou)清理干凈。
2)在(zai)距槽口邊緣50 nlm，橫橋向(xiang)每間隔(ge)250 Film 打人(ren)一個(ge)膨脹螺栓(shuan)，高度(du)至1/2槽口深，并在(zai)螺栓(shuan)內側螺帽上(shang)順縫方向(xiang)通焊一根 12的鋼(gang)(gang)筋，或先鉆 12深60 mm 的孔。打人(ren) 12×100 mm鋼(gang)(gang)筋，然(ran)后在(zai)頂端內側順縫方向(xiang)焊一根 12鋼(gang)(gang)筋。
3)高壓水槍清(qing)洗槽口，然后用火焰(yan)噴射(she)器烤(kao)熱、烘干槽口表面。在相(xiang)鄰梁端(duan)縫隙內填(tian)海綿膠條(tiao)，盡(jin)量填(tian)滿，不留(liu)空(kong)隙。
4)在(zai)槽(cao)口外露面上(shang)均(jun)勻涂(tu)刷(shua)TST專(zhuan)用粘合劑，等待15 min后澆人溶化的TST，并用刮板均(jun)勻地涂(tu)抹在(zai)槽(cao)口底面與側面，厚(hou)度1～2 mnl。然后放人跨縫鋼板，以定(ding)位(wei)釘固定(ding)，并注意(yi)對中。
5)從(cong)槽口(kou)一端(duan)開始，放人已炒熱(130～150℃ )的大石(shi)子，均勻攤鋪(pu)**段，攤鋪(pu)長度2～3 m，厚度以能見到(dao)底層的TST為準。然后澆入TST，淹沒石(shi)子。
6)鋪第二層石子(zi)，厚度以能見到下層的TST為準，再次(ci)澆灌TST，淹沒石子(zi)。本(ben)項(xiang)目(mu)因槽口較深，共三鋪三澆。
7)鋪上炒熱的小石料，高出(chu)橋(qiao)(qiao)面(mian)10mm，用平(ping)板振動(dong)器振實，然后用刮(gua)板刮(gua)平(ping)。一般為防止下沉，高出(chu)橋(qiao)(qiao)面(mian)l～2 mm ，這時可任意(yi)修整，并用鐵锨拍平(ping)。
8)澆灌上足夠的TST，淹沒石子，這時為防止TST流到兩邊(bian)橋(qiao)面上。可在槽口兩邊(bian)用木板擋住，以保持邊(bian)緣(yuan)的整(zheng)齊。
9)按以上方法繼(ji)續做下一段，直至整(zheng)幅(fu)或(huo)半幅(fu)做完(wan)。從一端開始，用專用的攤鋪(pu)器攤鋪(pu)封(feng)面(mian)(mian)(TST用量根據下滲情況(kuang)掌握)，用燒熱的鐵鍬刮平(ping)，一邊澆，一邊向后(hou)刮，修整(zheng)表面(mian)(mian)，整(zheng)個(ge)過程需(xu)要(yao)用火焰(yan)噴(pen)射器保溫，表面(mian)(mian)TST不得高出石料2 mm。
10)修整邊緣，去掉兩邊擋板，冷(leng)卻1～2h，開(kai)放(fang)交通。
