網(wang)架(jia)彈性支座(zuo)的結構(gou)：主要是由上座(zuo)板(ban)(ban)、球(qiu)面(mian)聚四(si)氟乙烯滑板(ban)(ban)、球(qiu)芯、底座(zuo)、平面(mian)聚四(si)氟乙烯滑板(ban)(ban)、不銹鋼板(ban)(ban)和(he)箱體、彈簧等組成。
網架(jia)彈(dan)性支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)的(de)工作原理：轉角(jiao)是由球芯(xin)與(yu)上(shang)座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)板和(he)底座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)的(de)相對(dui)轉動來實(shi)現(xian)(xian);位移(yi)是由底座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)在箱(xiang)(xiang)體中的(de)滑移(yi)實(shi)現(xian)(xian);抗(kang)豎向(xiang)(xiang)拉力(li)(li)由上(shang)座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)板、底座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)和(he)箱(xiang)(xiang)體實(shi)現(xian)(xian);水平力(li)(li)由箱(xiang)(xiang)體、底座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)和(he)上(shang)座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)板實(shi)現(xian)(xian)。固(gu)定支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)不帶位移(yi)箱(xiang)(xiang)。支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)又分為(wei)雙向(xiang)(xiang)活動(SX)、單向(xiang)(xiang)活動(DX)和(he)固(gu)定(GD)型三種。網架(jia)彈(dan)性支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)該(gai)(gai)支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)也是按照(zhao)**標準《橋梁(liang)球型支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)》GB/T17955-2009，同(tong)時參照(zhao)其它相關(guan)行(xing)業(ye)規范設計研發的(de)，專門用(yong)于網架(jia)鋼結構工程的(de)系(xi)列產品(pin)。該(gai)(gai)支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)的(de)豎向(xiang)(xiang)承載(zai)力(li)(li)分為(wei)300KN-10000KN，14個級別(bie)(bie);抗(kang)豎向(xiang)(xiang)拉力(li)(li)為(wei)豎向(xiang)(xiang)承載(zai)力(li)(li)的(de)30%;抗(kang)水平力(li)(li)為(wei)豎向(xiang)(xiang)承載(zai)力(li)(li)的(de)20%;徑向(xiang)(xiang)位移(yi)量：±30mm-±50mm，環向(xiang)(xiang)位移(yi)量：±60mm-±100mm;轉動摩(mo)(mo)擦(ca)系(xi)數：≤0.03。滑動摩(mo)(mo)擦(ca)系(xi)數：μ≤0.03(-25℃-+60℃);注：特殊型號的(de)可(ke)另(ling)行(xing)設計。該(gai)(gai)支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)通過球面(mian)傳力(li)(li)，不出(chu)現(xian)(xian)力(li)(li)的(de)縮頸(jing)現(xian)(xian)象(xiang)，作用(yong)在上(shang)、下(xia)結構的(de)反力(li)(li)比較均勻;特別(bie)(bie)是支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)在承受(shou)拉力(li)(li)、剪力(li)(li)后仍(reng)可(ke)轉動，且當支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)轉動后。
我(wo)公司的(de)(de)(de)網架支(zhi)(zhi)座(zuo)的(de)(de)(de)受力部件均采用(yong)鋼件，在200年內沒有老化問(wen)題(ti)。抗(kang)震(zhen)減(jian)振(zhen)支(zhi)(zhi)座(zuo)采用(yong)球(qiu)面(mian)接(jie)(jie)觸，接(jie)(jie)觸面(mian)積大，壓強低，傳力均勻，體(ti)(ti)積小，用(yong)鋼量少。抗(kang)震(zhen)減(jian)振(zhen)支(zhi)(zhi)座(zuo)采用(yong)減(jian)振(zhen)彈簧(huang)，可(ke)(ke)滿足高(gao)烈度區工程結(jie)構(gou)的(de)(de)(de)減(jian)振(zhen)需要。抗(kang)震(zhen)減(jian)振(zhen)支(zhi)(zhi)座(zuo)中采用(yong)PTEE制品，其磨擦系數很小，不老化，耐低溫可(ke)(ke)達-150℃，保(bao)證(zheng)了(le)支(zhi)(zhi)座(zuo)轉動的(de)(de)(de)萬(wan)向(xiang)靈(ling)活性(xing)及(ji)在北方(fang)寒冷地區的(de)(de)(de)應用(yong)。抗(kang)震(zhen)減(jian)振(zhen)支(zhi)(zhi)座(zuo)的(de)(de)(de)動、靜剛度大，保(bao)證(zheng)了(le)車輛運行的(de)(de)(de)平順性(xing)。抗(kang)震(zhen)減(jian)振(zhen)支(zhi)(zhi)座(zuo)的(de)(de)(de)作用(yong)使下部結(jie)構(gou)(柱、墩)受力均勻。抗(kang)震(zhen)減(jian)振(zhen)支(zhi)(zhi)座(zuo)可(ke)(ke)萬(wan)向(xiang)承(cheng)載，即可(ke)(ke)承(cheng)受壓力，拔力和任意(yi)方(fang)向(xiang)的(de)(de)(de)剪力。抗(kang)震(zhen)減(jian)振(zhen)支(zhi)(zhi)座(zuo)高(gao)度低，對橋(qiao)梁的(de)(de)(de)結(jie)構(gou)設計(ji)有利(li)。體(ti)(ti)形均勻規整，無論在平面(mian)還是立面(mian)結(jie)構(gou)的(de)(de)(de)布置(zhi)。
網架彈性支座(zuo)的(de)力可作相應組合選取(qu)，但情(qing)況特(te)殊時另(ling)行復核設計(ji)。支座(zuo)設計(ji)轉角：0.01-0.06rad。活動(dong)支座(zuo)位移量(liang)(±5～±1500)mm，如(ru)有特(te)殊需(xu)要可另(ling)行設計(ji)。支座(zuo)磨擦系(xi)數：u=0.03(常溫：-25℃～40℃)。
