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連山GPZ(II)路橋盆式橡膠支座

規格材質:可定制(zhi)加工(gong)

發布日期:2020-10-14

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關鍵詞:GPZ(II)公路橋梁盆式橡膠支座

服務熱線182-0333-3719 連經理

  盆(pen)式支(zhi)(zhi)座(zuo)的(de)(de)(de)工作原(yuan)理是(shi)利用半封(feng)閉鋼(gang)制盆(pen)腔內(nei)的(de)(de)(de)彈(dan)性(xing)(xing)橡(xiang)膠(jiao)(jiao)(jiao)體(ti),在三向(xiang)受力(li)狀態下具有流體(ti)的(de)(de)(de)性(xing)(xing)質的(de)(de)(de)特點,來實現上(shang)(shang)(shang)部結(jie)構的(de)(de)(de)轉(zhuan)動;同時(shi)依靠中(zhong)間(jian)鋼(gang)板上(shang)(shang)(shang)的(de)(de)(de)聚(ju)四氟乙(yi)烯板與上(shang)(shang)(shang)座(zuo)板上(shang)(shang)(shang)的(de)(de)(de)不銹鋼(gang)板之間(jian)的(de)(de)(de)低(di)磨擦系數來實現上(shang)(shang)(shang)部結(jie)構的(de)(de)(de)水(shui)平(ping)位移。從試驗的(de)(de)(de)數據來看,橡(xiang)膠(jiao)(jiao)(jiao)體(ti)處于(yu)三向(xiang)約束(shu)狀態時(shi)的(de)(de)(de)抗(kang)壓彈(dan)性(xing)(xing)模量(liang)為5x103MPa,比無(wu)側向(xiang)約束(shu)的(de)(de)(de)抗(kang)壓彈(dan)性(xing)(xing)模呈增(zeng)大近20倍,因(yin)而支(zhi)(zhi)座(zuo)承(cheng)載能(neng)力(li)大大提高,解決了(le)普通(tong)橡(xiang)膠(jiao)(jiao)(jiao)支(zhi)(zhi)座(zuo)承(cheng)載能(neng)力(li)的(de)(de)(de)局(ju)限性(xing)(xing)。所以盆(pen)式支(zhi)(zhi)座(zuo)是(shi)能(neng)滿足大的(de)(de)(de)支(zhi)(zhi)承(cheng)反力(li),大的(de)(de)(de)水(shui)平(ping)位移,大的(de)(de)(de)轉(zhuan)角要(yao)求(qiu)的(de)(de)(de)新型產品(pin)。

  一、支座性能

  GPZ (II)公路橋梁盆式橡膠支座是按(an)中華人(ren)民共和國交(jiao)通(tong)部新近頒布的交(jiao)通(tong)行業標(biao)準JT391標(biao)準實施生產(chan)的。本系列(lie)產(chan)品具有結(jie)構合理、承(cheng)載能(neng)力大、變形(xing)小(xiao)、水(shui)平位移量大、轉動靈活等特點。

  二、適用溫(wen)度范圍:

  A、常溫型:適用于-25℃~+60℃

  b、耐寒型支座:適用于-40℃~+60℃代號(hao)F

  三、產品代號:

  四、技(ji)術性能:

  1、支座實際承載力為設計承載力的110%,允許超(chao)載10%。

  2、支座在-25℃~+60℃時,設計磨擦系數*小取值(zhi)0.03;在-40℃~+60℃時,設計摩擦系數*小取值(zhi)0.06。

  3、支座設計(ji)*大轉(zhuan)角(jiao)為0.02rad。

  五、GPZ(II)系列盆式橡(xiang)膠支座(zuo)中(zhong)三種型式的選用

  GPZ(II)系列(lie)盆式橡(xiang)膠支座(zuo)(zuo)分為固定支座(zuo)(zuo)(GD)、單(dan)向(xiang)(xiang)(xiang)活(huo)動(dong)(dong)支座(zuo)(zuo)(DX)、雙向(xiang)(xiang)(xiang)活(huo)動(dong)(dong)支座(zuo)(zuo)(SX)。這三(san)種型式支座(zuo)(zuo)各有(you)各的(de)(de)特性。固定支座(zuo)(zuo)限制梁在(zai)任(ren)意方向(xiang)(xiang)(xiang)的(de)(de)水(shui)(shui)平(ping)位(wei)(wei)移(yi),允許梁在(zai)該處產生(sheng)豎向(xiang)(xiang)(xiang)移(yi)動(dong)(dong)。雙向(xiang)(xiang)(xiang)活(huo)動(dong)(dong)支座(zuo)(zuo)可以適(shi)(shi)應(ying)任(ren)意方向(xiang)(xiang)(xiang)的(de)(de)位(wei)(wei)移(yi);而單(dan)向(xiang)(xiang)(xiang)活(huo)動(dong)(dong)支座(zuo)(zuo)只能適(shi)(shi)應(ying)與(yu)兩根導向(xiang)(xiang)(xiang)塊(kuai)(kuai)平(ping)行(xing)方向(xiang)(xiang)(xiang)上(shang)的(de)(de)水(shui)(shui)平(ping)位(wei)(wei)移(yi),其它方向(xiang)(xiang)(xiang)的(de)(de)水(shui)(shui)平(ping)位(wei)(wei)移(yi)則受到導向(xiang)(xiang)(xiang)塊(kuai)(kuai)的(de)(de)限制。

  固(gu)定支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo),概念明(ming)確,這種(zhong)支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)的(de)(de)(de)(de)(de)選用(yong)不成問題。問題是活(huo)動(dong)(dong)(dong)支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)如何選擇。選擇的(de)(de)(de)(de)(de)依據是橫向(xiang)(xiang)(xiang)水平(ping)(ping)力(li)的(de)(de)(de)(de)(de)大小。經過(guo)計(ji)(ji)算后,如果(guo)上(shang)部構造(zao)在(zai)支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)摩擦阻力(li)作用(yong)下,能保證(zheng)橫橋向(xiang)(xiang)(xiang)有足(zu)夠(gou)的(de)(de)(de)(de)(de)滑(hua)(hua)移穩定系數,以選用(yong)雙(shuang)向(xiang)(xiang)(xiang)活(huo)動(dong)(dong)(dong)支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)為宜。當上(shang)述條件不能滿足(zu)時(shi),選用(yong)單向(xiang)(xiang)(xiang)活(huo)動(dong)(dong)(dong)支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)也可(ke)解決橋梁(liang)上(shang)部構造(zao)的(de)(de)(de)(de)(de)橫向(xiang)(xiang)(xiang)滑(hua)(hua)移問題。公路(lu)橋涵設計(ji)(ji)規(gui)范所列(lie)的(de)(de)(de)(de)(de)各項荷載(zai),作用(yong)在(zai)橋梁(liang)上(shang)部構造(zao)的(de)(de)(de)(de)(de)橫向(xiang)(xiang)(xiang)水平(ping)(ping)力(li)項目少、且往往數值不大,因此,活(huo)動(dong)(dong)(dong)支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)大部分都可(ke)選用(yong)雙(shuang)向(xiang)(xiang)(xiang)活(huo)動(dong)(dong)(dong)支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)。當橋梁(liang)位于平(ping)(ping)曲線上(shang),汽車離(li)心力(li)較大或橋的(de)(de)(de)(de)(de)橫向(xiang)(xiang)(xiang)受力(li)過(guo)大時(shi),則產生的(de)(de)(de)(de)(de)水平(ping)(ping)力(li)有可(ke)能使橋梁(liang)上(shang)部構造(zao)橫向(xiang)(xiang)(xiang)滑(hua)(hua)動(dong)(dong)(dong)穩定不能滿足(zu),這時(shi)須選用(yong)單向(xiang)(xiang)(xiang)活(huo)動(dong)(dong)(dong)支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)。

  在(zai)GPZ(II)系列中每一(yi)級盆式(shi)橡膠支(zhi)座都表明了它(ta)的*小(xiao)承載(zai)(zai)(zai)(zai)(zai)力(li)原因(yin)之一(yi)是(shi)因(yin)為(wei)聚四氟板(ban)與(yu)(yu)不銹鋼板(ban)之間的摩(mo)擦(ca)系數與(yu)(yu)作用(yong)的正壓(ya)力(li)成反比,即正壓(ya)力(li)越大(da)(da),所得的摩(mo)擦(ca)系數越小(xiao);正壓(ya)力(li)越小(xiao),所得的摩(mo)擦(ca)系數越大(da)(da)。摩(mo)擦(ca)系數小(xiao)對橋梁下部結構(gou)設計(ji)是(shi)有利的。其次(ci)是(shi)考慮了大(da)(da)中跨(kua)徑橋梁承載(zai)(zai)(zai)(zai)(zai)與(yu)(yu)設計(ji)荷(he)載(zai)(zai)(zai)(zai)(zai)相比,荷(he)載(zai)(zai)(zai)(zai)(zai)占的比例較大(da)(da),而恒載(zai)(zai)(zai)(zai)(zai)可(ke)達總荷(he)載(zai)(zai)(zai)(zai)(zai)的70-80%。為(wei)避免(mian)用(yong)戶在(zai)選用(yong)支(zhi)座時自行加大(da)(da)安(an)全值,將支(zhi)座選的過大(da)(da),因(yin)此給(gei)出(chu)支(zhi)座*小(xiao)承載(zai)(zai)(zai)(zai)(zai)力(li),而從安(an)全使用(yong)的角度出(chu)發又給(gei)出(chu)它(ta)的*大(da)(da)承載(zai)(zai)(zai)(zai)(zai)。

  六、GPZ系列(lie)(II)型橋梁橡膠支座的安裝(zhuang)方(fang)法

  1.安裝準備

  盆式支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)下(xia)面(mian)建議設罝支(zhi)(zhi)(zhi)承墊(dian)(dian)石,并按支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)底(di)(di)(di)(di)板(ban)地(di)腳(jiao)螺栓(shuan)間(jian)距(ju)與底(di)(di)(di)(di)柱規格預留螺栓(shuan)孔位罝,要求(qiu)支(zhi)(zhi)(zhi)承墊(dian)(dian)石表(biao)面(mian)平整。施工時支(zhi)(zhi)(zhi)承墊(dian)(dian)石頂面(mian)的標高(gao)要注意(yi)預留支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)底(di)(di)(di)(di)板(ban)下(xia)環氧砂漿墊(dian)(dian)層(ceng)厚度。支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)底(di)(di)(di)(di)板(ban)以外墊(dian)(dian)石做成(cheng)坡面(mian),以防積水。支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)安裝前方可(ke)開(kai)箱,并檢查支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)各(ge)部(bu)件及裝箱清(qing)單。

  支座安(an)裝前不得隨意拆(chai)卸支座。

  2.安裝步驟與注意事項

  在支座設計位罝處劃出中心線,同時在支座頂(ding)、底板上也(ye)標(biao)出中心線。

  將地(di)腳螺栓穿入(ru)底(di)(di)(di)(di)板(頂板)地(di)腳螺栓孔并旋入(ru)底(di)(di)(di)(di)柱內,底(di)(di)(di)(di)板和底(di)(di)(di)(di)柱之間墊以直徑(jing)(jing)略大于底(di)(di)(di)(di)柱直徑(jing)(jing)的橡膠墊圈(quan)。

  支座就(jiu)位(wei)對中并調整水平后,用(yong)環(huan)氧砂(sha)漿(jiang)(jiang)或(huo)高標號砂(sha)漿(jiang)(jiang)灌(guan)注地腳螺栓孔及(ji)支座底板墊層。待砂(sha)漿(jiang)(jiang)硬化后拆除(chu)調整支座水平用(yong)的墊塊并用(yong)環(huan)氧砂(sha)漿(jiang)(jiang)填滿墊塊位(wei)罝。環(huan)氧砂(sha)漿(jiang)(jiang)要求(qiu)灌(guan)注密實。

  當(dang)支座采用(yong)焊(han)(han)接連(lian)接時,在支座頂、底(di)板相(xiang)應位罝處預埋(mai)鋼板,支座就位后用(yong)對稱斷續方式焊(han)(han)接。

  焊接時(shi)注意(yi)防(fang)止溫度過(guo)高時(shi)對橡膠(jiao)板、聚四(si)氟乙(yi)烯板的影(ying)響。焊接后要在焊接部位做防(fang)銹處理。

  如(ru)T梁采(cai)用盆式支座,施(shi)工安裝時(shi)在梁端應采(cai)取臨時(shi)支撐措施(shi),以防(fang)T梁側傾(qing)。待兩片(pian)T梁間橫隔板(ban)焊成整體(ti)后,方可拆除(chu)臨時(shi)支撐。

  活(huo)動(dong)支座開箱后要注意對聚(ju)四氟(fu)乙烯(xi)板和(he)不銹(xiu)鋼滑板的(de)保護(hu),防止(zhi)劃(hua)傷和(he)臟(zang)物粘附于不銹(xiu)鋼滑板與(yu)四氟(fu)乙烯(xi)滑板表面,并注意檢(jian)查5201-2硅脂是否(fou)注滿。

  支座中心線與主(zhu)梁中心線應重(zhong)合或平(ping)(ping)行(xing)(xing),單向(xiang)活動支座安裝時(shi),上下(xia)導向(xiang)塊必須(xu)保(bao)持平(ping)(ping)行(xing)(xing),交叉(cha)角(jiao)不得大于5度。連續梁橋等在(zai)實行(xing)(xing)體系轉換切割臨(lin)時(shi)錨(mao)固裝罝時(shi),必須(xu)采(cai)取隔熱措施(shi),以免損壞(huai)橡膠(jiao)板(ban)和(he)聚(ju)四氟(fu)乙(yi)烯板(ban)。



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