網架(jia)彈性支座(zuo)的結構(gou)：主要是(shi)由(you)上座(zuo)板(ban)、球(qiu)面聚四(si)氟乙烯滑板(ban)、球(qiu)芯、底座(zuo)、平面聚四(si)氟乙烯滑板(ban)、不(bu)銹鋼板(ban)和(he)箱體(ti)、彈簧(huang)等組成(cheng)。
網架(jia)(jia)彈(dan)(dan)性(xing)支(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)的(de)工作原理：轉(zhuan)角是由(you)球芯與上座(zuo)(zuo)(zuo)板(ban)和(he)底(di)(di)座(zuo)(zuo)(zuo)的(de)相(xiang)對轉(zhuan)動來實現;位移是由(you)底(di)(di)座(zuo)(zuo)(zuo)在箱體中的(de)滑移實現;抗豎(shu)向(xiang)拉力(li)由(you)上座(zuo)(zuo)(zuo)板(ban)、底(di)(di)座(zuo)(zuo)(zuo)和(he)箱體實現;水(shui)平力(li)由(you)箱體、底(di)(di)座(zuo)(zuo)(zuo)和(he)上座(zuo)(zuo)(zuo)板(ban)實現。固定支(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)不(bu)帶位移箱。支(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)又(you)分為(wei)雙(shuang)向(xiang)活動(SX)、單向(xiang)活動(DX)和(he)固定(GD)型三種。網架(jia)(jia)彈(dan)(dan)性(xing)支(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)該支(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)也(ye)是按照**標準《橋梁球型支(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)》GB/T17955-2009，同時參照其它相(xiang)關(guan)行業規范設計研發的(de)，專門用于網架(jia)(jia)鋼(gang)結(jie)(jie)構工程的(de)系(xi)列產品(pin)。該支(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)的(de)豎(shu)向(xiang)承(cheng)載力(li)分為(wei)300KN-10000KN，14個級別;抗豎(shu)向(xiang)拉力(li)為(wei)豎(shu)向(xiang)承(cheng)載力(li)的(de)30%;抗水(shui)平力(li)為(wei)豎(shu)向(xiang)承(cheng)載力(li)的(de)20%;徑向(xiang)位移量：±30mm-±50mm，環向(xiang)位移量：±60mm-±100mm;轉(zhuan)動摩擦系(xi)數：≤0.03。滑動摩擦系(xi)數：μ≤0.03(-25℃-+60℃);注(zhu)：特殊型號(hao)的(de)可另(ling)行設計。該支(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)通過(guo)球面傳力(li)，不(bu)出現力(li)的(de)縮頸現象，作用在上、下結(jie)(jie)構的(de)反力(li)比較均勻;特別是支(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)在承(cheng)受拉力(li)、剪力(li)后仍可轉(zhuan)動，且當(dang)支(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)轉(zhuan)動后。
我(wo)公司的(de)(de)網架(jia)支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)的(de)(de)受(shou)力(li)(li)(li)部件均(jun)(jun)采(cai)用(yong)(yong)(yong)鋼(gang)件，在(zai)200年內沒有老(lao)化問題。抗(kang)震(zhen)減(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)振(zhen)(zhen)(zhen)支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)采(cai)用(yong)(yong)(yong)球(qiu)面(mian)接觸，接觸面(mian)積大，壓強低(di)(di)，傳力(li)(li)(li)均(jun)(jun)勻(yun)，體積小(xiao)(xiao)，用(yong)(yong)(yong)鋼(gang)量(liang)少。抗(kang)震(zhen)減(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)振(zhen)(zhen)(zhen)支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)采(cai)用(yong)(yong)(yong)減(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)振(zhen)(zhen)(zhen)彈簧(huang)，可(ke)滿足(zu)高烈度(du)區工程(cheng)結(jie)構的(de)(de)減(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)振(zhen)(zhen)(zhen)需要。抗(kang)震(zhen)減(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)振(zhen)(zhen)(zhen)支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)中采(cai)用(yong)(yong)(yong)PTEE制品，其(qi)磨擦系數很小(xiao)(xiao)，不老(lao)化，耐低(di)(di)溫可(ke)達-150℃，保證了支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)轉動(dong)的(de)(de)萬(wan)向靈(ling)活性及在(zai)北方寒冷地(di)區的(de)(de)應用(yong)(yong)(yong)。抗(kang)震(zhen)減(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)振(zhen)(zhen)(zhen)支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)的(de)(de)動(dong)、靜(jing)剛度(du)大，保證了車(che)輛運行的(de)(de)平順性。抗(kang)震(zhen)減(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)振(zhen)(zhen)(zhen)支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)的(de)(de)作(zuo)用(yong)(yong)(yong)使下(xia)部結(jie)構(柱(zhu)、墩)受(shou)力(li)(li)(li)均(jun)(jun)勻(yun)。抗(kang)震(zhen)減(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)振(zhen)(zhen)(zhen)支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)可(ke)萬(wan)向承(cheng)載，即可(ke)承(cheng)受(shou)壓力(li)(li)(li)，拔力(li)(li)(li)和任意(yi)方向的(de)(de)剪(jian)力(li)(li)(li)。抗(kang)震(zhen)減(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)振(zhen)(zhen)(zhen)支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)高度(du)低(di)(di)，對橋梁(liang)的(de)(de)結(jie)構設計有利。體形均(jun)(jun)勻(yun)規(gui)整，無論(lun)在(zai)平面(mian)還是立面(mian)結(jie)構的(de)(de)布(bu)置。
網架彈性(xing)支座(zuo)(zuo)的力可作相應組合選取(qu)，但(dan)情況特殊(shu)時另(ling)行復核設(she)計(ji)。支座(zuo)(zuo)設(she)計(ji)轉(zhuan)角：0.01-0.06rad。活動支座(zuo)(zuo)位移量(±5～±1500)mm，如(ru)有特殊(shu)需要可另(ling)行設(she)計(ji)。支座(zuo)(zuo)磨擦(ca)系數：u=0.03(常溫：-25℃～40℃)。
