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平湖GPZ(III)路橋抗震盆式支座

規(gui)格材質:可定制加(jia)工

發布(bu)日(ri)期:2020-10-14

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關鍵詞:GPZ(III)公路橋梁抗震盆式支座

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  1、簡介

  為(wei)貫徹抗震工作以預(yu)防為(wei)主的(de)(de)(de)方針,減輕(qing)橋梁(liang)工程(cheng)的(de)(de)(de)地震破壞,保障人民生(sheng)命財產的(de)(de)(de)安全和減少經(jing)濟 損(sun)失,更好的(de)(de)(de)發揮公路橋梁(liang)運輸在抗震救災中的(de)(de)(de)作用,特設計了(le)本系列(lie)抗震盆式支座。

  本系列沒計適用于(yu)基本裂度為8度地區的橋梁用盆式支座。

  設計依(yi)據:

  公路橋涵(han)設計通用規范(JTJ021-89)

  公(gong)路(lu)橋涵鋼結構及木結構設計規范(JTJ025—86 )

  公路工程抗(kang)震設計(ji)規范(fan)(JTJ004-89 );

  中華人民(min)共和國交通行業(ye)標準(zhun)“公路橋(qiao)梁盆式支座”(JTJ391—1999)

  同濟(ji)大(da)學(xue)土木(mu)工程學(xue)院結(jie)構工程與防災研究(jiu)所(suo)2002年(nian)12月關(guan)于“GPZ ( III )型盆式支座(zuo)抗(kang)震(zhen)性(xing)能震(zhen)動臺試驗研究(jiu)報告。”

  2、分類標記

  GPZ(III)系(xi)列公路(lu)橋梁抗震盆式支座按其(qi)使(shi)用時的位移能(neng)力(li)分為二類,即單(dan)(dan)向活動(dong)支座具有豎(shu)向轉(zhuan)角(jiao)(jiao)功能(neng)和單(dan)(dan)一方向位移功能(neng),代號(hao)DX;固定支座只具有豎(shu)向轉(zhuan)角(jiao)(jiao)功能(neng),代號(hao)GD。

  GPZ(III)系(xi)列公路橋(qiao)梁抗(kang)震盆式支座的標記

  3、技術性(xing)能

  a.支座設(she)計承載(zai)力(li):0.8?60MN,共分(fen)31個規格;

  b.支座的轉角:0.02rad;

  c.單向活動支座(zuo)(zuo)設計(ji)摩擦(ca)系數(shu):抗震支座(zuo)(zuo)非(fei)地震時(shi)加硅(gui)脂潤滑后,常溫型支座(zuo)(zuo)設計(ji)摩擦(ca)系數(shu)*小取值為0.03,耐寒(han)型支座(zuo)(zuo)設計(ji)磨擦(ca)系數(shu)*小取值為0.06;

  d.支(zhi)座水(shui)平力:抗震(zhen)型固(gu)定支(zhi)座各(ge)方(fang)(fang)向及(ji)抗震(zhen)型單向活動支(zhi)座非滑移方(fang)(fang)向(與導向塊長度方(fang)(fang)向垂(chui)直)的水(shui)平力, 為支(zhi)座設計承載力的20%。

  4、GPZ(III)系列支座規格系列圖示:

  5 GPZ(III)支(zhi)座(zuo)安裝

  采用本系列盆式(shi)支(zhi)(zhi)座時,支(zhi)(zhi)座墊(dian)石的混凝土標號不低于C40,考慮安裝和(he)以后更換支(zhi)(zhi)座時的方(fang)便,墊(dian)石與(yu)支(zhi)(zhi)座的總高度(du)(du)不宜(yi)低于600mm。墊(dian)石頂面四角高度(du)(du)差(cha)不得大(da)于2mm。支(zhi)(zhi)座與(yu)墩臺和(he)梁體(ti)之間宜(yi)采用地腳螺(luo)栓、套(tao)筒連接(jie),詳述如下:

  澆注墩臺(tai)墊石(shi)時(shi),在墊石(shi)頂面做出地(di)腳螺(luo)栓套筒(tong)預留(liu)孔。預留(liu)孔深度及直徑(jing)如下:

  b.在墊(dian)石頂面(mian)支(zhi)座(zuo)安裝部位及支(zhi)座(zuo)底板上(shang)刻畫中心線,以方(fang)便支(zhi)座(zuo)就位后的(de)校正。

  c.將地腳(jiao)螺栓穿入頂(ding)(底)板(ban)并旋入地腳(jiao)螺栓套(tao)筒內,頂(ding)(底)板(ban)與螺栓套(tao)筒之間應墊(dian)上減震橡膠墊(dian)圈。

  d.將(jiang)支座就位并校(xiao)正位置(zhi),校(xiao)正完畢(bi)后用環氧砂漿將(jiang)預留孔填滿(man)搗實,不(bu)能(neng)留有空隙。

  e.待環氧砂漿達到設計(ji)強度(du)后,再澆注橋面;澆注完畢,拆除吊裝鈞。

  f.橋面施工(gong)過程中(zhong)應(ying)(ying)設置保護裝(zhuang)置防止雜物及灰(hui)塵(chen)進入支座內部(bu),橋面澆注(zhu)完(wan)畢后(hou)在支座四周安(an)裝(zhuang)防塵(chen)罩,防塵(chen)罩不應(ying)(ying)影(ying)響支座的(de)轉動性能。



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