1、簡介
為貫徹抗震(zhen)工(gong)作(zuo)以預防為主的(de)(de)方針，減輕(qing)橋梁(liang)(liang)工(gong)程的(de)(de)地震(zhen)破(po)壞，保障人民(min)生命財產的(de)(de)安(an)全和減少經濟(ji) 損失，更好(hao)的(de)(de)發(fa)揮(hui)公路橋梁(liang)(liang)運輸在抗震(zhen)救(jiu)災中的(de)(de)作(zuo)用，特設計了本系列抗震(zhen)盆式支座。
本(ben)系(xi)列沒計適用于基本(ben)裂度(du)(du)為8度(du)(du)地區的橋梁用盆(pen)式支座。
設計依據(ju)：
公路橋涵設計通(tong)用規范(JTJ021-89)
公路橋(qiao)涵鋼結構(gou)及木結構(gou)設計(ji)規(gui)范(JTJ025—86 )
公(gong)路工程抗震設計(ji)規范(JTJ004-89 );
中華人民共和國交通行業標準“公路橋(qiao)梁盆(pen)式支座”(JTJ391—1999)
同濟大學土木工程(cheng)學院結(jie)構工程(cheng)與防災研(yan)究所2002年(nian)12月關于“GPZ ( III )型盆(pen)式支(zhi)座抗震(zhen)性能震(zhen)動臺試驗研(yan)究報告。”
2、分類標記
GPZ(III)系列(lie)公路橋梁抗震盆式支(zhi)座(zuo)(zuo)按其使用時的位移能(neng)力分為二類(lei)，即(ji)單向(xiang)活動支(zhi)座(zuo)(zuo)具有豎向(xiang)轉角功(gong)(gong)能(neng)和(he)單一方向(xiang)位移功(gong)(gong)能(neng)，代(dai)號(hao)DX;固定支(zhi)座(zuo)(zuo)只具有豎向(xiang)轉角功(gong)(gong)能(neng)，代(dai)號(hao)GD。
GPZ(III)系列公(gong)路橋(qiao)梁抗震盆式支(zhi)座(zuo)的標記
3、技術性能
a.支(zhi)座設計(ji)承載力：0.8?60MN，共(gong)分31個規格(ge);
b.支座(zuo)的(de)轉(zhuan)角(jiao)：0.02rad;
c.單向活動支(zhi)座設(she)(she)計(ji)(ji)摩擦(ca)系數(shu)：抗震支(zhi)座非地震時加硅(gui)脂潤滑后，常(chang)溫型支(zhi)座設(she)(she)計(ji)(ji)摩擦(ca)系數(shu)*小(xiao)取(qu)值(zhi)為(wei)0.03，耐寒型支(zhi)座設(she)(she)計(ji)(ji)磨(mo)擦(ca)系數(shu)*小(xiao)取(qu)值(zhi)為(wei)0.06;
d.支(zhi)座(zuo)水平力(li)：抗震型(xing)固定支(zhi)座(zuo)各(ge)方(fang)向及抗震型(xing)單向活動支(zhi)座(zuo)非(fei)滑移方(fang)向(與導向塊長(chang)度方(fang)向垂直)的水平力(li)， 為支(zhi)座(zuo)設計(ji)承載力(li)的20%。
4、GPZ(III)系列(lie)支座規格系列(lie)圖示：
5 GPZ(III)支座安(an)裝
采用本系列盆式支(zhi)座(zuo)(zuo)時(shi)，支(zhi)座(zuo)(zuo)墊石(shi)的(de)混凝土標號不低(di)于C40，考(kao)慮安裝和以(yi)后更(geng)換支(zhi)座(zuo)(zuo)時(shi)的(de)方便，墊石(shi)與支(zhi)座(zuo)(zuo)的(de)總高(gao)度(du)不宜低(di)于600mm。墊石(shi)頂面四角高(gao)度(du)差不得大于2mm。支(zhi)座(zuo)(zuo)與墩臺和梁體之(zhi)間宜采用地腳螺栓、套筒連接(jie)，詳述如下：
澆(jiao)注墩臺墊石時，在(zai)墊石頂面做(zuo)出地腳螺栓套(tao)筒預(yu)留孔(kong)。預(yu)留孔(kong)深度及(ji)直徑如下：
b.在墊石頂面支座(zuo)(zuo)安裝部(bu)位(wei)及支座(zuo)(zuo)底板上(shang)刻畫中心(xin)線，以方便支座(zuo)(zuo)就位(wei)后的校正。
c.將地(di)腳螺栓穿入頂(底)板并(bing)旋入地(di)腳螺栓套筒內，頂(底)板與螺栓套筒之(zhi)間應墊上(shang)減震(zhen)橡膠墊圈(quan)。
d.將支座就位(wei)并校正位(wei)置(zhi)，校正完畢(bi)后用環氧砂(sha)漿將預留孔(kong)填滿搗實，不能(neng)留有空隙。
e.待環氧砂漿達到(dao)設計強度后(hou)，再(zai)澆(jiao)注橋(qiao)面(mian);澆(jiao)注完畢，拆除(chu)吊(diao)裝(zhuang)鈞。
f.橋面施工過程中應(ying)設置保護裝置防止雜物(wu)及灰塵(chen)進(jin)入支(zhi)座(zuo)內部，橋面澆注完畢(bi)后在支(zhi)座(zuo)四(si)周(zhou)安裝防塵(chen)罩，防塵(chen)罩不應(ying)影響支(zhi)座(zuo)的轉(zhuan)動性能。
