1、簡介
為貫(guan)徹(che)抗(kang)震(zhen)工(gong)作(zuo)以預防為主的方針，減(jian)輕橋(qiao)梁工(gong)程(cheng)的地震(zhen)破壞，保障人民生命財產的安(an)全和減(jian)少經濟 損(sun)失(shi)，更好(hao)的發揮公路(lu)橋(qiao)梁運輸在抗(kang)震(zhen)救災中的作(zuo)用，特設計(ji)了(le)本(ben)系列抗(kang)震(zhen)盆式(shi)支(zhi)座(zuo)。
本(ben)(ben)系(xi)列沒(mei)計適用(yong)于基本(ben)(ben)裂度為8度地區的橋(qiao)梁用(yong)盆式支(zhi)座。
設計依據：
公(gong)路橋涵設(she)計通用規(gui)范(JTJ021-89)
公路橋涵(han)鋼結構(gou)(gou)及木結構(gou)(gou)設計規范(JTJ025—86 )
公(gong)路工程抗震設計規范(JTJ004-89 );
中華人(ren)民共和國交(jiao)通行業標(biao)準“公路橋(qiao)梁盆(pen)式(shi)支座”(JTJ391—1999)
同濟大(da)學土木工(gong)程學院結構工(gong)程與防災研究所2002年12月關于(yu)“GPZ ( III )型(xing)盆式支座(zuo)抗震性能震動臺試(shi)驗(yan)研究報告。”
2、分類標記
GPZ(III)系(xi)列公路(lu)橋梁抗震盆式支座(zuo)按其使(shi)用時的位(wei)移能力分為二類(lei)，即單(dan)向(xiang)活動(dong)支座(zuo)具(ju)有(you)豎(shu)向(xiang)轉角功(gong)能和單(dan)一方向(xiang)位(wei)移功(gong)能，代號(hao)DX;固定支座(zuo)只(zhi)具(ju)有(you)豎(shu)向(xiang)轉角功(gong)能，代號(hao)GD。
GPZ(III)系(xi)列公(gong)路橋(qiao)梁(liang)抗震盆(pen)式(shi)支座(zuo)的標記
3、技術性能(neng)
a.支座設(she)計承載力：0.8?60MN，共分31個規格;
b.支座的轉角：0.02rad;
c.單(dan)向活動(dong)支(zhi)(zhi)座設計摩擦系數(shu)：抗(kang)震(zhen)支(zhi)(zhi)座非地震(zhen)時加(jia)硅脂潤滑(hua)后，常溫型支(zhi)(zhi)座設計摩擦系數(shu)*小(xiao)取值為(wei)0.03，耐(nai)寒型支(zhi)(zhi)座設計磨擦系數(shu)*小(xiao)取值為(wei)0.06;
d.支(zhi)(zhi)座(zuo)水平力(li)：抗(kang)震型固(gu)定支(zhi)(zhi)座(zuo)各方向(xiang)(xiang)及(ji)抗(kang)震型單向(xiang)(xiang)活(huo)動(dong)支(zhi)(zhi)座(zuo)非滑移方向(xiang)(xiang)(與導(dao)向(xiang)(xiang)塊(kuai)長度方向(xiang)(xiang)垂直)的(de)水平力(li)， 為(wei)支(zhi)(zhi)座(zuo)設計(ji)承載力(li)的(de)20%。
4、GPZ(III)系(xi)列(lie)支座(zuo)規格系(xi)列(lie)圖示：
5 GPZ(III)支座安裝
采(cai)用本系列盆式支(zhi)座時，支(zhi)座墊石(shi)的混(hun)凝土標號(hao)不低于C40，考慮(lv)安裝和以后更換支(zhi)座時的方便，墊石(shi)與支(zhi)座的總高(gao)度不宜低于600mm。墊石(shi)頂面四角高(gao)度差不得大于2mm。支(zhi)座與墩臺和梁體之間宜采(cai)用地腳(jiao)螺栓、套筒連接(jie)，詳述如(ru)下：
澆注墩臺墊石時，在墊石頂面做(zuo)出地腳螺栓套筒預(yu)(yu)留孔(kong)。預(yu)(yu)留孔(kong)深度及直徑如下：
b.在(zai)墊石頂面(mian)支座(zuo)安(an)裝部(bu)位及(ji)支座(zuo)底板(ban)上刻畫中心線，以方(fang)便支座(zuo)就位后的校正。
c.將地腳(jiao)(jiao)螺(luo)栓穿入頂(底)板(ban)并旋入地腳(jiao)(jiao)螺(luo)栓套(tao)筒(tong)內，頂(底)板(ban)與螺(luo)栓套(tao)筒(tong)之間(jian)應(ying)墊上減震橡膠墊圈。
d.將支座就(jiu)位并校(xiao)正(zheng)位置(zhi)，校(xiao)正(zheng)完畢后用(yong)環氧(yang)砂(sha)漿將預留(liu)孔填滿搗實，不能留(liu)有(you)空隙(xi)。
e.待環氧砂漿達(da)到(dao)設計強(qiang)度后，再澆注(zhu)橋面;澆注(zhu)完畢，拆除吊裝鈞。
f.橋(qiao)面施工過程中(zhong)應(ying)設(she)置保護裝置防(fang)止雜物及(ji)灰塵(chen)進入支(zhi)座內部，橋(qiao)面澆注完(wan)畢后在支(zhi)座四周安(an)裝防(fang)塵(chen)罩，防(fang)塵(chen)罩不應(ying)影響支(zhi)座的轉動(dong)性能。
