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海州GPZ(III)路橋抗震盆式支座

規格材質:可定制加工

發布日期:2020-10-14

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關鍵詞:GPZ(III)公路橋梁抗震盆式支座

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  1、簡(jian)介

  為(wei)貫(guan)徹抗(kang)震工作(zuo)以(yi)預防為(wei)主的方針,減輕(qing)橋梁(liang)工程的地震破壞(huai),保障人民生命(ming)財產的安全和(he)減少經濟 損失,更好的發揮公路橋梁(liang)運輸在抗(kang)震救災中的作(zuo)用,特設計(ji)了本系列(lie)抗(kang)震盆(pen)式(shi)支座。

  本系(xi)列沒(mei)計適(shi)用于基本裂度為8度地區的橋(qiao)梁用盆(pen)式(shi)支座(zuo)。

  設計依據:

  公路橋(qiao)涵設(she)計通(tong)用規范(JTJ021-89)

  公路(lu)橋涵鋼結構及木結構設計規范(JTJ025—86 )

  公路工程抗(kang)震設(she)計規范(JTJ004-89 );

  中華人民共和國交通(tong)行(xing)業標準“公路橋梁(liang)盆式支座”(JTJ391—1999)

  同濟大學(xue)土木工程學(xue)院(yuan)結構工程與防災研(yan)究(jiu)所(suo)2002年12月關于(yu)“GPZ ( III )型盆式(shi)支座抗(kang)震性(xing)能(neng)震動臺試(shi)驗研(yan)究(jiu)報告(gao)。”

  2、分類標記

  GPZ(III)系列公路橋梁抗(kang)震盆式(shi)支(zhi)(zhi)(zhi)座按其使用時的(de)位移能力(li)分為二類,即單向活動支(zhi)(zhi)(zhi)座具(ju)有豎向轉(zhuan)角(jiao)功(gong)能和單一方向位移功(gong)能,代號(hao)DX;固定支(zhi)(zhi)(zhi)座只具(ju)有豎向轉(zhuan)角(jiao)功(gong)能,代號(hao)GD。

  GPZ(III)系(xi)列公(gong)路橋梁抗震(zhen)盆式(shi)支(zhi)座的標記

  3、技(ji)術性能

  a.支座(zuo)設計承載力:0.8?60MN,共(gong)分31個(ge)規格;

  b.支座(zuo)的轉角:0.02rad;

  c.單向活動支座(zuo)設(she)計(ji)(ji)摩(mo)擦系數:抗震(zhen)支座(zuo)非地震(zhen)時加(jia)硅脂潤(run)滑后,常溫(wen)型(xing)支座(zuo)設(she)計(ji)(ji)摩(mo)擦系數*小取值為0.03,耐寒型(xing)支座(zuo)設(she)計(ji)(ji)磨(mo)擦系數*小取值為0.06;

  d.支(zhi)座水(shui)平力(li):抗震型固定(ding)支(zhi)座各方(fang)向(xiang)及抗震型單(dan)向(xiang)活(huo)動支(zhi)座非滑移方(fang)向(xiang)(與導向(xiang)塊(kuai)長度方(fang)向(xiang)垂直)的水(shui)平力(li), 為支(zhi)座設計承載力(li)的20%。

  4、GPZ(III)系列支座規(gui)格(ge)系列圖示(shi):

  5 GPZ(III)支座安裝(zhuang)

  采(cai)(cai)用本系列盆式(shi)支(zhi)座(zuo)時,支(zhi)座(zuo)墊石的混凝土標(biao)號不低于(yu)C40,考慮(lv)安裝(zhuang)和以后更換支(zhi)座(zuo)時的方便,墊石與(yu)支(zhi)座(zuo)的總(zong)高(gao)度(du)(du)不宜低于(yu)600mm。墊石頂面四角(jiao)高(gao)度(du)(du)差不得大(da)于(yu)2mm。支(zhi)座(zuo)與(yu)墩臺(tai)和梁體之間宜采(cai)(cai)用地腳(jiao)螺栓、套筒連(lian)接,詳述如(ru)下:

  澆注墩臺墊(dian)石時,在墊(dian)石頂面做出(chu)地腳螺栓套(tao)筒(tong)預(yu)留(liu)孔。預(yu)留(liu)孔深度及直徑如下:

  b.在墊(dian)石頂(ding)面支(zhi)座(zuo)安(an)裝部位(wei)及支(zhi)座(zuo)底板上刻(ke)畫中心線(xian),以方便支(zhi)座(zuo)就位(wei)后(hou)的校正。

  c.將地腳螺(luo)栓穿入頂(底)板并(bing)旋(xuan)入地腳螺(luo)栓套筒內,頂(底)板與螺(luo)栓套筒之間應墊上減(jian)震(zhen)橡膠墊圈。

  d.將支座就位并校正位置,校正完(wan)畢后(hou)用環氧砂漿(jiang)將預留孔填滿搗實,不(bu)能留有(you)空隙。

  e.待環(huan)氧砂漿達到設計強度后,再澆(jiao)注橋面;澆(jiao)注完畢(bi),拆除吊裝鈞。

  f.橋面(mian)(mian)施工過程(cheng)中應(ying)設置保護裝(zhuang)置防止雜物及(ji)灰(hui)塵(chen)(chen)進(jin)入支座內部,橋面(mian)(mian)澆注(zhu)完畢后在(zai)支座四周(zhou)安裝(zhuang)防塵(chen)(chen)罩(zhao),防塵(chen)(chen)罩(zhao)不應(ying)影響支座的(de)轉(zhuan)動性能。



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