網(wang)架彈(dan)性支座(zuo)的結構：主要是由上座(zuo)板(ban)(ban)、球(qiu)面聚四氟(fu)乙烯滑板(ban)(ban)、球(qiu)芯、底座(zuo)、平面聚四氟(fu)乙烯滑板(ban)(ban)、不銹鋼(gang)板(ban)(ban)和箱體、彈(dan)簧等(deng)組成。
網(wang)架(jia)彈性支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)的(de)(de)(de)(de)(de)工作(zuo)原理(li)：轉角是由(you)(you)球(qiu)芯與上(shang)座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)板和(he)底座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)的(de)(de)(de)(de)(de)相對轉動(dong)(dong)來實(shi)現(xian);位(wei)移是由(you)(you)底座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)在箱(xiang)(xiang)體(ti)(ti)中的(de)(de)(de)(de)(de)滑(hua)移實(shi)現(xian);抗(kang)(kang)豎(shu)向(xiang)(xiang)拉(la)力(li)由(you)(you)上(shang)座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)板、底座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)和(he)箱(xiang)(xiang)體(ti)(ti)實(shi)現(xian);水(shui)平(ping)(ping)力(li)由(you)(you)箱(xiang)(xiang)體(ti)(ti)、底座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)和(he)上(shang)座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)板實(shi)現(xian)。固定支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)不(bu)帶位(wei)移箱(xiang)(xiang)。支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)又分為雙向(xiang)(xiang)活動(dong)(dong)(SX)、單向(xiang)(xiang)活動(dong)(dong)(DX)和(he)固定(GD)型三種。網(wang)架(jia)彈性支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)該(gai)(gai)支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)也是按照(zhao)**標(biao)準《橋(qiao)梁球(qiu)型支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)》GB/T17955-2009，同時參照(zhao)其它(ta)相關(guan)行(xing)業規范設(she)(she)計研發的(de)(de)(de)(de)(de)，專門用于網(wang)架(jia)鋼結構工程的(de)(de)(de)(de)(de)系(xi)列(lie)產品。該(gai)(gai)支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)的(de)(de)(de)(de)(de)豎(shu)向(xiang)(xiang)承(cheng)載力(li)分為300KN-10000KN，14個級(ji)別(bie);抗(kang)(kang)豎(shu)向(xiang)(xiang)拉(la)力(li)為豎(shu)向(xiang)(xiang)承(cheng)載力(li)的(de)(de)(de)(de)(de)30%;抗(kang)(kang)水(shui)平(ping)(ping)力(li)為豎(shu)向(xiang)(xiang)承(cheng)載力(li)的(de)(de)(de)(de)(de)20%;徑向(xiang)(xiang)位(wei)移量：±30mm-±50mm，環向(xiang)(xiang)位(wei)移量：±60mm-±100mm;轉動(dong)(dong)摩(mo)擦系(xi)數：≤0.03。滑(hua)動(dong)(dong)摩(mo)擦系(xi)數：μ≤0.03(-25℃-+60℃);注：特殊型號的(de)(de)(de)(de)(de)可(ke)另行(xing)設(she)(she)計。該(gai)(gai)支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)通過球(qiu)面傳(chuan)力(li)，不(bu)出現(xian)力(li)的(de)(de)(de)(de)(de)縮頸(jing)現(xian)象，作(zuo)用在上(shang)、下結構的(de)(de)(de)(de)(de)反力(li)比較均(jun)勻(yun);特別(bie)是支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)在承(cheng)受拉(la)力(li)、剪(jian)力(li)后仍可(ke)轉動(dong)(dong)，且(qie)當支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)轉動(dong)(dong)后。
我公司的(de)(de)網架支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)的(de)(de)受力(li)部(bu)件均采用(yong)鋼件，在200年(nian)內(nei)沒有老化問題。抗(kang)震(zhen)(zhen)(zhen)減振(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)采用(yong)球面(mian)(mian)接觸，接觸面(mian)(mian)積大(da)，壓強低(di)(di)，傳力(li)均勻(yun)(yun)，體(ti)積小(xiao)，用(yong)鋼量少(shao)。抗(kang)震(zhen)(zhen)(zhen)減振(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)采用(yong)減振(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)彈簧，可滿足高(gao)(gao)烈度區工程結構的(de)(de)減振(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)需要。抗(kang)震(zhen)(zhen)(zhen)減振(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)中采用(yong)PTEE制品(pin)，其磨擦系數很小(xiao)，不老化，耐低(di)(di)溫(wen)可達-150℃，保(bao)證(zheng)了支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)轉動(dong)的(de)(de)萬(wan)向靈活(huo)性及在北方(fang)寒(han)冷地區的(de)(de)應用(yong)。抗(kang)震(zhen)(zhen)(zhen)減振(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)的(de)(de)動(dong)、靜剛度大(da)，保(bao)證(zheng)了車輛運行的(de)(de)平順性。抗(kang)震(zhen)(zhen)(zhen)減振(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)的(de)(de)作用(yong)使下部(bu)結構(柱、墩)受力(li)均勻(yun)(yun)。抗(kang)震(zhen)(zhen)(zhen)減振(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)可萬(wan)向承載，即可承受壓力(li)，拔力(li)和任(ren)意方(fang)向的(de)(de)剪力(li)。抗(kang)震(zhen)(zhen)(zhen)減振(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)高(gao)(gao)度低(di)(di)，對橋梁的(de)(de)結構設計有利。體(ti)形均勻(yun)(yun)規整(zheng)，無(wu)論在平面(mian)(mian)還(huan)是立面(mian)(mian)結構的(de)(de)布置。
網架(jia)彈性支(zhi)座(zuo)的力可作相應組合選取，但情況特殊時另(ling)行復核(he)設計(ji)。支(zhi)座(zuo)設計(ji)轉角(jiao)：0.01-0.06rad。活動支(zhi)座(zuo)位(wei)移量(±5～±1500)mm，如有(you)特殊需要(yao)可另(ling)行設計(ji)。支(zhi)座(zuo)磨擦系數：u=0.03(常溫(wen)：-25℃～40℃)。
