網架彈(dan)性(xing)支座(zuo)的結構：主要是由上座(zuo)板、球(qiu)面(mian)聚四(si)氟乙(yi)(yi)烯滑板、球(qiu)芯(xin)、底座(zuo)、平(ping)面(mian)聚四(si)氟乙(yi)(yi)烯滑板、不銹鋼板和箱體(ti)、彈(dan)簧等組成。
網架彈(dan)性(xing)支座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)的(de)(de)工(gong)作原理：轉(zhuan)角(jiao)是(shi)(shi)由(you)球芯與上(shang)座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)板和底(di)座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)的(de)(de)相(xiang)對(dui)轉(zhuan)動來實現;位(wei)移是(shi)(shi)由(you)底(di)座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)在箱體(ti)(ti)中的(de)(de)滑(hua)移實現;抗(kang)(kang)豎向(xiang)拉(la)力(li)(li)由(you)上(shang)座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)板、底(di)座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)和箱體(ti)(ti)實現;水平力(li)(li)由(you)箱體(ti)(ti)、底(di)座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)和上(shang)座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)板實現。固(gu)定支座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)不帶位(wei)移箱。支座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)又分(fen)為(wei)雙向(xiang)活動(SX)、單向(xiang)活動(DX)和固(gu)定(GD)型(xing)三種(zhong)。網架彈(dan)性(xing)支座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)該支座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)也(ye)是(shi)(shi)按照**標準《橋梁(liang)球型(xing)支座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)》GB/T17955-2009，同(tong)時參照其它相(xiang)關行業規范設(she)計研發(fa)的(de)(de)，專門用于網架鋼結(jie)構工(gong)程的(de)(de)系(xi)列產品。該支座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)的(de)(de)豎向(xiang)承載(zai)(zai)力(li)(li)分(fen)為(wei)300KN-10000KN，14個級別;抗(kang)(kang)豎向(xiang)拉(la)力(li)(li)為(wei)豎向(xiang)承載(zai)(zai)力(li)(li)的(de)(de)30%;抗(kang)(kang)水平力(li)(li)為(wei)豎向(xiang)承載(zai)(zai)力(li)(li)的(de)(de)20%;徑向(xiang)位(wei)移量(liang)：±30mm-±50mm，環向(xiang)位(wei)移量(liang)：±60mm-±100mm;轉(zhuan)動摩(mo)擦(ca)(ca)系(xi)數：≤0.03。滑(hua)動摩(mo)擦(ca)(ca)系(xi)數：μ≤0.03(-25℃-+60℃);注：特殊型(xing)號的(de)(de)可另行設(she)計。該支座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)通過(guo)球面傳(chuan)力(li)(li)，不出現力(li)(li)的(de)(de)縮頸現象，作用在上(shang)、下結(jie)構的(de)(de)反力(li)(li)比較均(jun)勻;特別是(shi)(shi)支座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)在承受拉(la)力(li)(li)、剪力(li)(li)后仍可轉(zhuan)動，且當支座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)轉(zhuan)動后。
我公司的(de)網架支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)的(de)受力(li)部(bu)件均采(cai)(cai)用(yong)鋼件，在200年內沒有(you)(you)老化問題。抗(kang)(kang)震減(jian)(jian)振(zhen)(zhen)(zhen)支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)采(cai)(cai)用(yong)球面接觸，接觸面積大(da)，壓(ya)強低，傳力(li)均勻(yun)，體(ti)積小，用(yong)鋼量少。抗(kang)(kang)震減(jian)(jian)振(zhen)(zhen)(zhen)支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)采(cai)(cai)用(yong)減(jian)(jian)振(zhen)(zhen)(zhen)彈簧，可滿(man)足高(gao)烈度區工(gong)程結構的(de)減(jian)(jian)振(zhen)(zhen)(zhen)需要。抗(kang)(kang)震減(jian)(jian)振(zhen)(zhen)(zhen)支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)中采(cai)(cai)用(yong)PTEE制品，其磨擦系(xi)數很小，不老化，耐低溫可達-150℃，保(bao)證了支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)轉動(dong)的(de)萬向靈活性及(ji)在北方寒冷地區的(de)應用(yong)。抗(kang)(kang)震減(jian)(jian)振(zhen)(zhen)(zhen)支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)的(de)動(dong)、靜(jing)剛(gang)度大(da)，保(bao)證了車輛(liang)運行的(de)平順性。抗(kang)(kang)震減(jian)(jian)振(zhen)(zhen)(zhen)支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)的(de)作用(yong)使(shi)下部(bu)結構(柱(zhu)、墩)受力(li)均勻(yun)。抗(kang)(kang)震減(jian)(jian)振(zhen)(zhen)(zhen)支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)可萬向承(cheng)載，即可承(cheng)受壓(ya)力(li)，拔力(li)和任意(yi)方向的(de)剪力(li)。抗(kang)(kang)震減(jian)(jian)振(zhen)(zhen)(zhen)支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)高(gao)度低，對橋梁的(de)結構設(she)計(ji)有(you)(you)利。體(ti)形均勻(yun)規整(zheng)，無論在平面還是(shi)立面結構的(de)布置。
網架彈(dan)性支(zhi)座(zuo)的力可(ke)作相應組合選取，但情況(kuang)特殊時另行復核設計(ji)(ji)。支(zhi)座(zuo)設計(ji)(ji)轉角：0.01-0.06rad。活動支(zhi)座(zuo)位(wei)移量(±5～±1500)mm，如(ru)有(you)特殊需要可(ke)另行設計(ji)(ji)。支(zhi)座(zuo)磨擦系數：u=0.03(常溫(wen)：-25℃～40℃)。
