TST無縫伸縮縫適用一(yi)年中的各(ge)個(ge)時期，通常在(zai)零下(xia)-40℃時橋面不會變脆，在(zai)夏季高溫達80℃時不會流(liu)動。
中文名
TST無縫(feng)伸縮縫(feng)
使用時期
一年中的各個時(shi)期
使(shi)用壽命
一般改性瀝(li)青路面的兩倍左(zuo)右
彈(dan)性接縫
一種粘彈性結合(he)材料(liao)來做(zuo)的(de)接縫
概念
不(bu)(bu)僅適用(yong)于溫(wen)差(cha)變化不(bu)(bu)大南方地(di)區，對于溫(wen)差(cha)較大的(de)(de)(de)我國西北，東北等(deng)地(di)也可(ke)(ke)(ke)以使(shi)用(yong)。在全國范(fan)圍(wei)內都可(ke)(ke)(ke)以正常使(shi)用(yong)。由于TST的(de)(de)(de)高溫(wen)粘(zhan)附特(te)性，在施(shi)工時可(ke)(ke)(ke)與現有路(lu)(lu)面(mian)牢固粘(zhan)結變快，常溫(wen)不(bu)(bu)粘(zhan)，冷(leng)卻后也不(bu)(bu)會(hui)被帶(dai)走。TST無縫(feng)伸(shen)縮縫(feng)粘(zhan)接料使(shi)用(yong)壽命(ming)長(chang)，如果嚴格按照(zhao)生(sheng)產工藝安裝的(de)(de)(de)無縫(feng)粘(zhan)接料，它的(de)(de)(de)使(shi)用(yong)壽命(ming)是一(yi)般改性瀝青路(lu)(lu)面(mian)的(de)(de)(de)兩(liang)倍(bei)左右。并且有很好的(de)(de)(de)舒(shu)適性，能充分吸(xi)收各種大型車(che)輛(liang)振動沖擊(ji)，車(che)輛(liang)駛過舒(shu)適平穩(wen)。
原理(li)與特點
所謂"彈性(xing)接(jie)縫(feng)"就是一種粘彈性(xing)結合材料來做的接(jie)縫(feng)，使接(jie)縫(feng)產生一定的彈塑變形來適應結構的變形。其性(xing)能特點如下：
1)TST是(shi)一種特制的高(gao)粘彈塑性材料，常溫下呈彈塑態，高(gao)溫熔(rong)溶后(hou)可熱灌人碎石中，成型后(hou)如同瀝青(qing)砼狀，能承受(shou)車(che)輛(liang)荷(he)載，又有(you)彈性，可代(dai)替小伸縮縫(feng)的功能。
2)構(gou)造簡單，TST碎(sui)石直接(jie)鋪(pu)在橋梁接(jie)縫處，與前后(hou)的(de)橋面(mian)(mian)鋪(pu)裝形成(cheng)連續體，橋面(mian)(mian)平整無縫。這種(zhong)彈性接(jie)縫能(neng)吸收各方面(mian)(mian)的(de)變(bian)形和振動(dong)，行車平穩、舒適、無噪音、振動(dong)。
3)施工方便(bian)快捷，鋪裝冷卻后，即可(ke)開放交(jiao)通(tong)。當伸(shen)縮縫需要進(jin)行更換(huan)時，可(ke)半(ban)邊(bian)施工。對(dui)交(jiao)通(tong)繁忙路段不(bu)中斷(duan)交(jiao)通(tong)。
4)接縫(feng)和橋面(mian)鋪裝(zhuang)聯成一(yi)體，密封防(fang)水(shui)性好，且(qie)造價(jia)低、耐用。
1)橋面
瀝(li)青砼鋪裝(zhuang)層施工完畢(bi)后，清掃伸縮縫周邊的橋面，按(an)設計要求確定(ding)的槽口(kou)寬度放樣(yang)、切(qie)縫、移走(zou)切(qie)除(chu)掉(diao)的路面材(cai)料并(bing)將槽口(kou)清理干(gan)凈。
2)在(zai)距(ju)槽口邊(bian)緣50 nlm，橫橋向(xiang)每間隔250 Film 打人一個膨脹螺(luo)栓，高度至1/2槽口深，并在(zai)螺(luo)栓內側螺(luo)帽上順縫方向(xiang)通焊(han)一根 12的(de)鋼筋(jin)(jin)，或(huo)先鉆 12深60 mm 的(de)孔。打人 12×100 mm鋼筋(jin)(jin)，然后在(zai)頂端內側順縫方向(xiang)焊(han)一根 12鋼筋(jin)(jin)。
3)高壓水(shui)槍清(qing)洗槽口(kou)，然后(hou)用火焰噴射器烤熱、烘干槽口(kou)表面。在相鄰(lin)梁端縫(feng)隙內(nei)填海(hai)綿膠條，盡(jin)量(liang)填滿，不留空(kong)隙。
4)在槽口外露(lu)面(mian)(mian)上均勻涂刷(shua)TST專(zhuan)用粘合劑，等待15 min后澆人(ren)溶化的TST，并用刮板(ban)均勻地涂抹(mo)在槽口底(di)面(mian)(mian)與側面(mian)(mian)，厚(hou)度1～2 mnl。然后放人(ren)跨(kua)縫鋼(gang)板(ban)，以定位釘固定，并注(zhu)意對中(zhong)。
5)從槽口一端開始，放人已炒熱(130～150℃ )的大石子，均勻攤鋪**段，攤鋪長度(du)2～3 m，厚度(du)以能(neng)見到底(di)層的TST為準。然后澆入TST，淹沒石子。
6)鋪第二層石(shi)子，厚度以能(neng)見到(dao)下層的TST為準，再次澆灌TST，淹沒石(shi)子。本項目(mu)因槽口較深，共三(san)鋪三(san)澆。
7)鋪上炒熱的小石料，高(gao)出(chu)橋面10mm，用(yong)平板(ban)振動器振實，然后(hou)用(yong)刮板(ban)刮平。一(yi)般為防(fang)止下(xia)沉(chen)，高(gao)出(chu)橋面l～2 mm ，這時可任意修整，并用(yong)鐵锨拍平。
8)澆灌上(shang)足夠的(de)TST，淹沒(mei)石子(zi)，這時為防止TST流到兩(liang)(liang)邊橋面上(shang)。可(ke)在槽口(kou)兩(liang)(liang)邊用木板擋住，以保持邊緣的(de)整(zheng)齊。
9)按以上方法繼續做(zuo)下(xia)一(yi)(yi)段，直至整(zheng)(zheng)幅或半幅做(zuo)完。從一(yi)(yi)端開始，用(yong)專用(yong)的攤鋪器攤鋪封面(TST用(yong)量根據(ju)下(xia)滲情況掌握)，用(yong)燒(shao)熱的鐵鍬刮平(ping)，一(yi)(yi)邊(bian)澆，一(yi)(yi)邊(bian)向后(hou)刮，修(xiu)整(zheng)(zheng)表面，整(zheng)(zheng)個過程需要用(yong)火焰噴射器保(bao)溫，表面TST不得高出(chu)石料2 mm。
10)修整邊緣，去掉(diao)兩邊擋(dang)板，冷卻1～2h，開放交通。
