公路板式橡膠支座由(you)多層橡膠(jiao)(jiao)片與薄鋼板(ban)(ban)(ban)硫化、粘(zhan)合而成，它有(you)(you)足(zu)夠(gou)的(de)豎向剛度(du)，能(neng)將(jiang)上(shang)部構(gou)造的(de)反力(li)可(ke)靠(kao)的(de)傳(chuan)遞給墩臺;有(you)(you)良好的(de)彈(dan)(dan)性，以(yi)適應梁(liang)端的(de)轉動;又有(you)(you)較大的(de)剪(jian)切變形能(neng)力(li)，以(yi)滿(man)足(zu)上(shang)部構(gou)造的(de)水(shui)平位移。在(zai)(zai)上(shang)述的(de)板(ban)(ban)(ban)式橡膠(jiao)(jiao)支座表面(mian)(mian)粘(zhan)復一層1.5mm-3mm的(de)聚四氟乙(yi)烯板(ban)(ban)(ban)，就制作(zuo)成聚四氟乙(yi)烯滑板(ban)(ban)(ban)式橡膠(jiao)(jiao)支座。它除了豎向剛度(du)與彈(dan)(dan)性變形，能(neng)承(cheng)受(shou)垂直荷(he)載及適應梁(liang)端轉動外(wai)，因(yin)聚四氟乙(yi)烯板(ban)(ban)(ban)的(de)低摩擦系數(shu)，可(ke)使梁(liang)端在(zai)(zai)四氟板(ban)(ban)(ban)表面(mian)(mian)自由(you)滑動，水(shui)平位移不受(shou)限制;特別適宜(yi)中(zhong)、小荷(he)載，大位移量的(de)橋梁(liang)使用。板(ban)(ban)(ban)式橡膠(jiao)(jiao)支座不僅技(ji)術性能(neng)優良，還具(ju)有(you)(you)構(gou)造簡(jian)單、價格低廉、無需養(yang)護(hu)、易(yi)于更換、緩沖隔(ge)震、建筑高度(du)低等(deng)優點。
公(gong)路板式橡膠支座性能特點(dian)：
我公司生產的板式橡膠支座產(chan)品，主(zhu)要包括(kuo)有(you)：普通板式(shi)支(zhi)(zhi)座、四氟乙烯(xi)板式(shi)支(zhi)(zhi)座、球冠板式(shi)橡膠支(zhi)(zhi)座三種產(chan)品。
當(dang)在(zai)在(zai)板(ban)式橡膠支(zhi)座表面(mian)粘(zhan)復一層1.5mm-3mm厚的聚(ju)四(si)氟(fu)乙烯材料時,就能制作成聚(ju)四(si)氟(fu)乙烯滑板(ban)式橡膠支(zhi)座它除了豎向鋼度與(yu)彈性變形,能承受垂(chui)直荷(he)載及適(shi)應(ying)梁端轉動外(wai),因聚(ju)四(si)氟(fu)乙烯板(ban)的低摩擦(ca)系(xi)數,可使梁端在(zai)四(si)氟(fu)板(ban)表面(mian)自由滑動,水平位移不受限(xian)制,特別適(shi)宜中、小荷(he)載,大位移量的橋梁使用.
我公司生產的橋(qiao)梁(liang)(liang)支座產品不僅(jin)技術(shu)先進、性能(neng)優(you)良(liang),還具有構(gou)造簡單、價格低廉(lian)、無需養護 易于(yu)更(geng)換緩(huan)沖(chong)隔震、建筑高(gao)度(du)低等(deng)特點.因而(er)在橋(qiao)梁(liang)(liang)支座頗(po)受歡迎,被廣泛使用。
公(gong)路板式橡膠支座應用范圍：
1、普通(tong)板式(shi)橡膠支(zhi)座(zuo)適(shi)用于(yu)跨度小于(yu)30m、位移量較小的橋(qiao)梁。不(bu)同的平面形(xing)(xing)狀適(shi)用于(yu)不(bu)同的橋(qiao)跨結構：正交橋(qiao)梁用矩形(xing)(xing)支(zhi)座(zuo);曲線橋(qiao)、斜交橋(qiao)及圓柱(zhu)墩橋(qiao)用圓形(xing)(xing)支(zhi)座(zuo)。
2、四(si)氟板(ban)式(shi)橡膠支(zhi)座(zuo)適用大跨度、多跨連(lian)(lian)續、簡支(zhi)座(zuo)連(lian)(lian)續 板(ban)等結(jie)構的大位移(yi)量(liang)橋梁。它還可用作(zuo)連(lian)(lian)續梁頂(ding)
