橋梁板式橡膠支(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)是由多層薄鋼板與多層橡膠片硫(liu)化粘合而(er)成一種(zhong)(zhong)普通橡膠支(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)產品(pin),這種(zhong)(zhong)產品(pin)具有足夠(gou)的(de)(de)(de)(de)豎向剛度,能(neng)夠(gou)將(jiang)支(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)上部構(gou)造的(de)(de)(de)(de)反力可靠的(de)(de)(de)(de)傳遞給墩(dun)臺,支(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)具有良好的(de)(de)(de)(de)彈性,以(yi)應對橋梁的(de)(de)(de)(de)梁端的(de)(de)(de)(de)轉動；又有較大的(de)(de)(de)(de)剪(jian)切變形能(neng)力，以(yi)滿(man)足上部構(gou)造的(de)(de)(de)(de)水平位(wei)移(yi)。
橋(qiao)梁(liang)板式橡膠支(zhi)座適用于(yu)公(gong)路橋(qiao)梁(liang)、鐵路橋(qiao)梁(liang)、城市立交橋(qiao)。主要(yao)功(gong)能是(shi)將(jiang)上部的(de)反力(li)可靠地(di)傳(chuan)遞給墩臺，并同(tong)時(shi)能完(wan)成梁(liang)體結構由于(yu)制(zhi)動力(li)溫度、混凝士的(de)收縮徐變及荷(he)載作用等引起(qi)的(de)水平(ping)位移及梁(liang)端的(de)轉動。
由多層(ceng)高彈性(xing)(xing)的(de)(de)(de)(de)橡(xiang)膠為主體材(cai)料(liao)，與薄鋼板鑲嵌(qian)、粘合、硫(liu)化(hua)而成。該產品有足夠的(de)(de)(de)(de)豎(shu)向剛度(du)以承受垂直(zhi)荷載，且能將上部(bu)(bu)構造(zao)的(de)(de)(de)(de)壓力可靠地傳遞給墩迨臺；有良(liang)好(hao)的(de)(de)(de)(de)彈性(xing)(xing)以適應梁端的(de)(de)(de)(de)轉動；有較大的(de)(de)(de)(de)剪切變(bian)形以滿足上部(bu)(bu)構造(zao)的(de)(de)(de)(de)水平位移。橡(xiang)膠以其獨特的(de)(de)(de)(de)功能從根本(ben)上改善了橋梁支座的(de)(de)(de)(de)性(xing)(xing)能。
橋梁橡膠支座的正確安裝步驟：
先使支(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)和支(zhi)承(cheng)墊石按設(she)計(ji)要求準(zhun)確(que)就(jiu)位。架(jia)梁(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)落梁(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)時(shi)，T型(xing)梁(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)的(de)(de)縱(zong)軸線(xian)(xian)要與(yu)支(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)中心(xin)線(xian)(xian)重合(he)；板(ban)梁(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)、箱梁(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)的(de)(de)縱(zong)軸線(xian)(xian)與(yu)支(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)中心(xin)線(xian)(xian)相平(ping)行(xing)(xing)。為落梁(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)準(zhun)確(que)，在架(jia)
跨板(ban)梁(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)或(huo)(huo)箱梁(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)時(shi)，可在梁(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)底(di)劃好二(er)個(ge)支(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)的(de)(de)十字位置(zhi)中心(xin)，在梁(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)的(de)(de)端(duan)立(li)面(mian)上(shang)標出兩個(ge)支(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)的(de)(de)位置(zhi)中心(xin)線(xian)(xian)的(de)(de)鉛直線(xian)(xian)，落梁(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)時(shi)使之與(yu)墩臺上(shang)的(de)(de)位置(zhi)中心(xin)線(xian)(xian)相重合(he)。以(yi)后數跨可依照
跨梁(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)為基準(zhun)進行(xing)(xing)。在架(jia)梁(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)落梁(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)時(shi)要平(ping)穩，防止(zhi)壓偏或(huo)(huo)產(chan)生初始(shi)剪切(qie)變形(xing),大家可以(yi)參考鐵路橋(qiao)梁(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)板(ban)式橡(xiang)膠(jiao)支(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)規(gui)格表 。在安(an)裝T型(xing)橋(qiao)梁(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)時(shi)，若橡(xiang)膠(jiao)支(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)比梁(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)筋(jin)底(di)寬，則應在支(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)與(yu)梁(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)筋(jin)底(di)之間(jian)加設(she)比支(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)大的(de)(de)鋼(gang)筋(jin)混凝土(tu)墊塊或(huo)(huo)厚鋼(gang)板(ban)做過渡層，以(yi)免支(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)局 部受壓，而形(xing)成應力(li)集中。
