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D40-400模數式伸縮縫裝置

規格材質:可定制加(jia)工

發布日期(qi):2020-10-04

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關鍵詞:D40-400模數式伸縮縫裝置

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  我公司是(shi)國內工程橡(xiang)膠行(xing)業(ye)的(de)(de)創始(shi)單位(wei)。 公司始(shi)終堅(jian)持(chi)“以(yi)質(zhi)量求生(sheng)存,以(yi)信譽求發展”的(de)(de)原(yuan)則,經過多(duo)年(nian)的(de)(de)生(sheng)產與研發,已成為(wei)工程橡(xiang)膠產品(pin)的(de)(de)骨干企業(ye),產品(pin)已成功應用(yong)于國內各(ge)大高速、地鐵、鐵路(lu)工程。

  我(wo)公司產(chan)品,工藝先(xian)進(jin)、質量(liang)穩定、售后完善(shan),歡迎廣大(da)用戶,蒞臨指導或(huo)來電詳談。

  一、裝置的結構、性(xing)能及(ji)安(an)裝方法

  1、GQF-C型(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)、GQF-E型(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)、GQF-L型(xing)(xing)(xing)(xing)(xing),GQF-F型(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)、GQF-MZL型(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)模數式橋(qiao)(qiao)梁(liang)(liang)(liang)伸(shen)縮(suo)(suo)裝置(zhi),是采用熱軋整體成型(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)的異(yi)型(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)鋼(gang)材設計的橋(qiao)(qiao)梁(liang)(liang)(liang)伸(shen)縮(suo)(suo)裝置(zhi)。GQF-C型(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)、GQF-Z型(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)、GQF-F型(xing)(xing)(xing)(xing)(xing). GQF-L型(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)裝置(zhi)適(shi)用于(yu)(yu)伸(shen)綰量80mm以下的橋(qiao)(qiao)梁(liang)(liang)(liang)接縫,GQF-MZL型(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)伸(shen)縮(suo)(suo)裝置(zhi)是由邊梁(liang)(liang)(liang)、中(zhong)梁(liang)(liang)(liang)、橫梁(liang)(liang)(liang)和(he)連動結構組(zu)成的模數式橋(qiao)(qiao)梁(liang)(liang)(liang)伸(shen)縮(suo)(suo)裝置(zhi),適(shi)用于(yu)(yu)伸(shen)縮(suo)(suo)量80-1200mm的大跨度橋(qiao)(qiao)梁(liang)(liang)(liang)。

  2、代號表示方法(fa)及意義

  代(dai)號表示方(fang)法與中華人民共和田交(jiao)通行(xing)業標準表示方(fang)法相一致。

  3、膠(jiao)料適用范圍

  1采(cai)用(yong)氯丁橡(xiang)膠(CR)的伸縮裝置適用(yong)于溫度-25℃-60℃地(di)區(qu)。

  2)采用天然橡膠(NR)的伸縮裝置適用于(yu)溫度-40℃-60℃地區。

  4、設(she)計制(zhi)造技術(shu)條件(jian)

  1)設計(ji)荷(he)載(zai):采用JTJ101-88(2004)<公路工程技(ji)術標準>規定(ding)的汽車一(yi)超20級荷(he)載(zai)進行設計(ji)。

  2)本結(jie)構使用(yong)的異型(xing)鋼材質(zhi)為16Mn橋梁專用(yong)鋼,鋼材抗拉強度應不低于480Mpa,容(rong)許彎曲應力不低于 210Mpa。

  3)結構(gou)中支(zhi)撐橫梁(liang)使用16Mn或45號鋼,其(qi)容許彎曲不低于210Mpa。

  4)其(qi)余(yu)配件鋼材可使用不低于(yu)Q235強度鋼材。

  5、結構特點

  GQF-MZL型伸(shen)縮(suo)裝置的突出特點是將伸(shen)縮(suo)裝置的承(cheng)重結構和位移控(kong)制(zhi)系統分開,二者受(shou)力時互(hu)不干擾,分工明(ming)期,這樣(yang)即保(bao)證受(shou)力時安全(quan),又保(bao)證了受(shou)力時位移均勻。

  6、伸(shen)縮裝置(zhi)伸(shen)縮量(liang)的確定

  橋梁(liang)伸(shen)縮(suo)(suo)量(liang)計算值直接影(ying)響(xiang)對伸(shen)縮(suo)(suo)裝置(zhi)規格選擇,若伸(shen)縮(suo)(suo)裝置(zhi)規格選擇不(bu)合理,又直接影(ying)響(xiang)伸(shen)縮(suo)(suo)裝置(zhi)的使用(yong)效(xiao)(xiao)果(guo),同時(shi)選擇伸(shen)縮(suo)(suo)裝置(zhi)時(shi)還應(ying)考(kao)慮梁(liang)、板(ban)間伸(shen)縮(suo)(suo)裝置(zhi)間隙量(liang)大(da)小,以保(bao)證(zheng)(zheng)伸(shen)縮(suo)(suo)裝置(zhi)與(yu)梁(liang)、板(ban)兩端有充分錨固,才(cai)能達到*佳使用(yong)效(xiao)(xiao)果(guo)。所(suo)以,在選擇伸(shen)縮(suo)(suo)裝置(zhi)的規格時(shi),一定要留足夠(gou)余量(liang),才(cai)能保(bao)證(zheng)(zheng)伸(shen)縮(suo)(suo)裝置(zhi)的使用(yong)效(xiao)(xiao)果(guo)和耐久性。

  7、伸縮裝置的運輸、存放與安(an)裝

  運輸 伸(shen)縮裝(zhuang)置按設計(ji)要求(qiu)全部組裝(zhuang)好后,由生產(chan)廠(chang)家或(huo)用戶運往(wang)施工現(xian)場。如其長度超過運輸允許限(xian)度或(huo)由于其它原因(yin)不(bu)能整體(ti)運輸時,可以(yi)采用分段制作的(de)方法(fa)。

  存放(fang) 伸縮(suo)裝(zhuang)置(zhi)運抵(di)施工現場(chang)后,其存放(fang)地(di)點應盡量接近安裝(zhuang)位置(zhi),并應放(fang)置(zhi)在*少(shao)離于地(di)面(mian)30cm的支撐物上。

  安裝(zhuang)(zhuang)(zhuang) 同(tong)樣優良(liang)的(de)伸縮裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)置,不(bu)同(tong)的(de)安裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)質量(liang),使(shi)用效(xiao)(xiao)果和耐久性會有(you)明(ming)顯差別。這在(zai)我們調查研究(jiu)中反映(ying)出(chu)的(de)問(wen)題充分說明(ming)了伸縮裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)量(liang)施工(gong)安裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)質量(liang)是保(bao)證伸縮裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)置使(shi)用效(xiao)(xiao)果好(hao)壞的(de)一(yi)個關健環節。

  1)伸(shen)縮(suo)(suo)裝(zhuang)置的(de)安(an)裝(zhuang)應(ying)盡量在(zai)路面鱒好(hao)后進(jin)行(xing)(xing),在(zai)伸(shen)縮(suo)(suo)裝(zhuang)置安(an)裝(zhuang)前,須對預留槽(cao)的(de)寬度、濃度及預埋鋼筋(jin)進(jin)行(xing)(xing)檢査,使之符(fu)合安(an)裝(zhuang)伸(shen)縮(suo)(suo)裝(zhuang)置的(de)要求。

  2)清理槽(cao)口,必須把所(suo)有污(wu)物、塵(chen)土及其(qi)它不需栗的東西全(quan)部予以(yi)清除。

  3)檢(jian)查伸縮裝置(zhi)各(ge)梁(liang)之間(jian)(jian)間(jian)(jian)隙是否符合安(an)裝溫度的(de)要求,如(ru)不符合必須在制造廠工(gong)程技術人員(yuan)的(de)指(zhi)導(dao)下進行(xing)調整,使伸縮裝置(zhi)的(de)各(ge)梁(liang)之間(jian)(jian)間(jian)(jian)隙符合設計要求,調整之后再安(an)上夾具(ju),以備安(an)裝。

  4)以兩側的瀝青路面(mian)為標(biao)高(gao),用起重設備將(jiang)伸縮裝置(zhi)放在槽口內,調整伸縮裝置(zhi)使其(qi)頂(ding)面(mian)與(yu)路面(mian)標(biao)高(gao)相同,其(qi)縱(zong)坡、橫坡應(ying)與(yu)橋(qiao)梁路面(mian)相符(fu)。

  5)檢查伸(shen)(shen)縮(suo)裝(zhuang)置(zhi)(zhi)的位置(zhi)(zhi),使伸(shen)(shen)縮(suo)裝(zhuang)置(zhi)(zhi)在垂直縫(feng)(feng)的議程和順縫(feng)(feng)方向的位置(zhi)(zhi)都(dou)符合設計要求,如果(guo)此(ci)時個別預埋(mai)鋼(gang)筋(jin)對伸(shen)(shen)縮(suo)裝(zhuang)置(zhi)(zhi)的正確安(an)裝(zhuang)有妨礙,可以用氣割割掉(diao)。

  6)伸縮裝(zhuang)置(zhi)(zhi)(zhi)正確(que)就位后,先將伸縮裝(zhuang)置(zhi)(zhi)(zhi)一(yi)(yi)測的錨固筋(jin)與預留(liu)槽的預埋鋼(gang)筋(jin)相連并焊接,焊接時可(ke)以間(jian)隔一(yi)(yi)個(ge)焊一(yi)(yi)個(ge),然(ran)后在將另一(yi)(yi)側的錨固鋼(gang)筋(jin)按上(shang)述步驟焊接,使伸縮裝(zhuang)置(zhi)(zhi)(zhi)可(ke)靠(kao)錨固。注意(yi):嚴禁(jin)在伸縮裝(zhuang)置(zhi)(zhi)(zhi)中梁、邊梁上(shang)任意(yi)施焊。

  7)伸(shen)縮(suo)裝(zhuang)置如果是分段安裝(zhuang)的,接(jie)縫處必(bi)須采用(yong)焊接(jie)。型鋼的焊接(jie)接(jie)頭在制造(zao)工(gong)廠(chang)已經備好,當兩(liang)相臨(lin)縫對正后,即可(ke)安裝(zhuang)。毎根梁全部焊接(jie)好后再按上述(shu)步驟進行錨(mao)固(gu)。

  8)在梁端安(an)裝模板(ban)(ban),模板(ban)(ban)按伸縮裝置(zhi)外形尺寸(cun)和預(yu)留槽的缺口進行制(zhi)作,模板(ban)(ban)應做(zuo)的相(xiang)當嚴(yan)密以防沙漿流(liu)進位移控箱或(huo)流(liu)進梁端縫(feng)隙。

  9)檢查安(an)裝的模板嚴密無縫(feng)以后再將(jiang)預留(liu)槽(cao)清洗(xi)干凈,便可繞澆注混凝土(tu),并振搗密實。混凝土(tu)至少與該(gai)處(chu)的結構(gou)混凝土(tu)具有(you)同(tong)一強度,澆注混凝土(tu)時要保持伸縮裝置(zhi)的頂面(mian)清潔。

  二、伸縮量0~80mm典型結構布置圓

  GQF-C型(xing)(xing)、GQF-E型(xing)(xing). GQF-F型(xing)(xing)、 GQF-L型(xing)(xing)伸(shen)縮(suo)裝置均是(shi)兩(liang)根(gen)邊梁(C型(xing)(xing)、E型(xing)(xing)、F型(xing)(xing)、L型(xing)(xing)熱(re)軋異型(xing)(xing)鋼(gang)材)和橡膠密(mi)封帶組成,其結構簡單,安裝方便,適(shi)用(yong)于伸(shen)縮(suo)量為0-80mm的(de)橋梁。其結構形成見下圖(tu):

  三、GQF - MZL型 (組合式(shi))典(dian)型結構(gou)布置圖

  GQF - MZL型(xing)(xing)系列伸縮裝置采(cai)用(yong)**專(zhuan)利技術熱軋整體(ti)成型(xing)(xing)專(zhuan)用(yong)異型(xing)(xing)鋼(gang)材作(zuo)為主(zhu)要受(shou)力(li)構(gou)件(jian),由邊梁(liang)(liang)、中(zhong)(zhong) 梁(liang)(liang)、橫(heng)(heng)梁(liang)(liang)、位移控(kong)制系統、密(mi)封(feng)橡膠(jiao)帶(dai)、錨固(gu)系統(錨固(gu)板、錨固(gu)筋)等構(gou)件(jian)組合(he)而成,其突出特點是:伸縮裝置的(de)承重結(jie)構(gou)和(he)位移控(kong)制系統分(fen)開,二者受(shou)力(li)互不干(gan)擾(rao),分(fen)工明確(que),這(zhe)祥(xiang)既保證了受(shou)力(li)安全(quan),又能(neng)達到(dao)位移無(wu)效(xiao)的(de)目的(de);結(jie)構(gou)上充分(fen)考慮除(chu)滿足(zu)水平變位需(xu)要外,還(huan)能(neng)滿足(zu)橋梁(liang)(liang)橫(heng)(heng)向(xiang)、垂直(zhi)方(fang)向(xiang)和(he)梁(liang)(liang)端(duan)轉(zhuan)角(jiao)產生的(de)變形需(xu)要,所(suo)(suo)以對彎、坡、斜、寬(kuan)橋均(jun)有更大適應性;另外,所(suo)(suo)有中(zhong)(zhong)梁(liang)(liang)在一個(ge)位移控(kong)制箱內均(jun)支撐在同一根垂直(zhi)橫(heng)(heng)梁(liang)(liang)上,并通(tong)過機(ji)械連桿(gan)連動機(ji)構(gou)控(kong)制中(zhong)(zhong)間(jian)梁(liang)(liang)的(de)位移,保證每條縫隙(xi)寬(kuan)度(du)變化的(de)同步作(zuo)用(yong)。該系列伸縮裝置適用(yong)于(yu)需(xu)位移量80-2000mm的(de)橋梁(liang)(liang)使用(yong)。

  四、0-80mm型(xing)各種(zhong)規格總(zong)體(ti)尺寸與安裝示意圖

  160-1200mm型各(ge)種規格(ge)總(zong)體尺寸與(yu)安裝示意圖



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