橋梁板(ban)式橡(xiang)膠支(zhi)座是由多層薄鋼板(ban)與多層橡(xiang)膠片硫化粘(zhan)合而成(cheng)一(yi)種(zhong)普通橡(xiang)膠支(zhi)座產(chan)品,這種(zhong)產(chan)品具有(you)足夠的(de)豎向剛度,能(neng)夠將支(zhi)座上部(bu)構(gou)造(zao)的(de)反力可靠的(de)傳(chuan)遞給墩臺(tai),支(zhi)座具有(you)良好的(de)彈性(xing),以(yi)(yi)應對橋梁的(de)梁端的(de)轉動；又(you)有(you)較大的(de)剪切(qie)變(bian)形能(neng)力，以(yi)(yi)滿(man)足上部(bu)構(gou)造(zao)的(de)水平位移。
橋梁(liang)(liang)板式橡膠支座(zuo)適用(yong)于(yu)公路橋梁(liang)(liang)、鐵路橋梁(liang)(liang)、城市立交橋。主要(yao)功能是將(jiang)上部的(de)反(fan)力可靠地傳(chuan)遞給墩(dun)臺(tai)，并同時能完成梁(liang)(liang)體結構由于(yu)制(zhi)動力溫度、混凝士的(de)收縮徐變及荷載作用(yong)等引起的(de)水(shui)平位移及梁(liang)(liang)端的(de)轉動。
由多(duo)層(ceng)高彈性(xing)(xing)的(de)(de)橡膠為(wei)主體材(cai)料，與(yu)薄鋼板鑲(xiang)嵌、粘(zhan)合(he)、硫化(hua)而成(cheng)。該產品有足夠的(de)(de)豎向剛度以承受垂(chui)直荷載，且能將上(shang)部(bu)構造(zao)的(de)(de)壓力可靠地(di)傳遞給墩迨臺；有良好的(de)(de)彈性(xing)(xing)以適應梁端的(de)(de)轉動；有較大的(de)(de)剪切變形以滿足上(shang)部(bu)構造(zao)的(de)(de)水平位移。橡膠以其(qi)獨特(te)的(de)(de)功能從根本上(shang)改善了(le)橋梁支座的(de)(de)性(xing)(xing)能。
橋梁橡膠支座的正確安裝步驟：
先使支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)和(he)支(zhi)(zhi)(zhi)承墊(dian)石按設(she)計要求準確(que)就位。架梁(liang)(liang)(liang)落(luo)(luo)(luo)梁(liang)(liang)(liang)時，T型梁(liang)(liang)(liang)的(de)(de)(de)縱軸(zhou)線(xian)(xian)要與(yu)支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)中(zhong)心線(xian)(xian)重(zhong)合；板梁(liang)(liang)(liang)、箱(xiang)梁(liang)(liang)(liang)的(de)(de)(de)縱軸(zhou)線(xian)(xian)與(yu)支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)中(zhong)心線(xian)(xian)相平(ping)行(xing)。為落(luo)(luo)(luo)梁(liang)(liang)(liang)準確(que)，在(zai)(zai)架
跨(kua)板梁(liang)(liang)(liang)或(huo)(huo)(huo)箱(xiang)梁(liang)(liang)(liang)時，可在(zai)(zai)梁(liang)(liang)(liang)底劃(hua)好二個支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)的(de)(de)(de)十字(zi)位置中(zhong)心，在(zai)(zai)梁(liang)(liang)(liang)的(de)(de)(de)端立面(mian)上(shang)標(biao)出兩個支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)的(de)(de)(de)位置中(zhong)心線(xian)(xian)的(de)(de)(de)鉛(qian)直線(xian)(xian)，落(luo)(luo)(luo)梁(liang)(liang)(liang)時使之(zhi)與(yu)墩臺(tai)上(shang)的(de)(de)(de)位置中(zhong)心線(xian)(xian)相重(zhong)合。以后數(shu)跨(kua)可依照
跨(kua)梁(liang)(liang)(liang)為基準進行(xing)。在(zai)(zai)架梁(liang)(liang)(liang)落(luo)(luo)(luo)梁(liang)(liang)(liang)時要平(ping)穩，防止壓偏或(huo)(huo)(huo)產生初始剪切變形(xing),大(da)家可以參考鐵路(lu)橋梁(liang)(liang)(liang)板式(shi)橡膠(jiao)支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)規格表 。在(zai)(zai)安(an)裝(zhuang)T型橋梁(liang)(liang)(liang)時，若橡膠(jiao)支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)比梁(liang)(liang)(liang)筋(jin)底寬，則(ze)應(ying)在(zai)(zai)支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)與(yu)梁(liang)(liang)(liang)筋(jin)底之(zhi)間加設(she)比支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)大(da)的(de)(de)(de)鋼筋(jin)混凝土墊(dian)塊或(huo)(huo)(huo)厚鋼板做(zuo)過渡層，以免支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)局 部受壓，而(er)形(xing)成(cheng)應(ying)力(li)集(ji)中(zhong)。
