8160橋梁(liang)支座系(xi)列簡(jian)支梁(liang)橋球型鋼支座設計(ji)圖是根據客運(yun)專線(xian)常(chang)用跨度簡(jian)支梁(liang)設計(ji)的(de)一套圖紙，適用于時速200~350km/h的(de)鐵路(lu)客運(yun)專線(xian)橋梁(liang)。
本支座與梁(liang)的安裝接口符合“通橋（2007）8360”的要求(qiu)。
設計(ji)憑據
1、《高速鐵路設計(ji)規范》（TB10621-2009）；
2、《新建時速(su)200~250公里客運(yun)專線鐵路設計(ji)暫行規定》（鐵建設[2005]140號）；
3、《鐵路(lu)橋涵設計基本規(gui)范(fan)》（TB10002.1-2005）；
4、《鐵(tie)路橋梁鋼結構設計規范(fan)》（TB10002.2-2005）；
5、《鐵路橋涵(han)鋼筋混凝(ning)土(tu)(tu)和預應力混凝(ning)土(tu)(tu)結構設(she)計規范(fan)》（TB10002.3-2005）；
