1、支座概(gai)述
JT/T391-2009《公路橋(qiao)梁(liang)(liang)盆(pen)式(shi)支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)》是經(jing)交通部批(pi)準(zhun)(zhun)(zhun)，2009年(nian)1月24日(ri)發布，2009年(nian)5月1日(ri)實施，所(suo)代替(ti)的(de)標(biao)準(zhun)(zhun)(zhun)是JT/T391—1999新(xin)標(biao)準(zhun)(zhun)(zhun)主要是在(zai)(zai)老標(biao)準(zhun)(zhun)(zhun)的(de)基礎上進行修訂、補充和(he)完善，使盆(pen)式(shi)支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)產品標(biao)準(zhun)(zhun)(zhun)跟上時代，更好地服務于(yu)公路橋(qiao)梁(liang)(liang)事(shi)業。新(xin)標(biao)準(zhun)(zhun)(zhun)擴大(da)了(le)(le)(le)支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)的(de)使用(yong)(yong)范圍，增加了(le)(le)(le)小(xiao)(xiao)規(gui)格支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)，使中小(xiao)(xiao)跨徑橋(qiao)梁(liang)(liang)也(ye)可以選用(yong)(yong)盆(pen)式(shi)支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)。新(xin)標(biao)準(zhun)(zhun)(zhun)對(dui)支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)位(wei)(wei)(wei)移量也(ye)進行了(le)(le)(le)調(diao)整，不存在(zai)(zai)小(xiao)(xiao)規(gui)格支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)位(wei)(wei)(wei)移一定小(xiao)(xiao)，大(da)規(gui)格支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)位(wei)(wei)(wei)移必然大(da)的(de)規(gui)律。
2、支座的分類(lei)、性(xing)能
2.1按(an)使用性能分為(wei)：
a雙向活動支(zhi)座：具有豎(shu)向承載、豎(shu)向轉(zhuan)動和雙向滑移性能(neng)，代號為：SX。
b單向活動(dong)支座：具有豎向承載(zai)、豎向轉動(dong)和(he)單一方向滑移性能，代號(hao)為(wei)：DX。
c固(gu)定(ding)支座：具有豎向(xiang)承載和豎向(xiang)轉動性能，代號為：GD。
2.2按使(shi)用(yong)溫度范圍分為(wei)：
A)常溫型支座：適用于-25℃?+60℃
B)耐(nai)寒型支座：適用于-40℃?+60℃。
2.3支座(zuo)性(xing)能
a豎(shu)(shu)向(xiang)承載(zai)力(li)(li)：支(zhi)座(zuo)豎(shu)(shu)向(xiang)承載(zai)力(li)(li)分為33級，0.4MN?60MN。在豎(shu)(shu)向(xiang)設(she)計承載(zai)力(li)(li)作用(yong)下，支(zhi)座(zuo)壓縮(suo)變形不大(da)于支(zhi)座(zuo)總高度的2%，鋼(gang)盆盆環上口徑(jing)(jing)向(xiang)變形不大(da)于盆環外徑(jing)(jing)的0.05%。
b水(shui)平承載力(li)(li)：固定(ding)支座和單(dan)向活動支座非滑移方向的水(shui)平承載力(li)(li)不小于支座承載力(li)(li)的10%。
c轉(zhuan)角：支(zhi)座(zuo)豎向轉(zhuan)動角度不(bu)小(xiao)于0.02rad。
d位(wei)(wei)移(yi)：雙(shuang)向活(huo)動(dong)支座和(he)單向活(huo)動(dong)支座順橋向位(wei)(wei)移(yi)量(liang)分為(wei)五(wu)級：土(tu)50mm, 土(tu) 100mm，± 150mm,土(tu)200mm，±250mm,雙(shuang)向活(huo)動(dong)支座橫橋向位(wei)(wei)移(yi)量(liang)為(wei):150mm。當(dang)有特殊(shu)要求時，可按實際(ji)需要調(diao)整位(wei)(wei)移(yi)量(liang)。
3、支(zhi)座型(xing)號表示方(fang)法
4.支座結(jie)構示意圖
