網架彈性支座的結(jie)構(gou)：主要是由上座板、球(qiu)面聚四氟乙(yi)烯(xi)滑(hua)板、球(qiu)芯(xin)、底座、平面聚四氟乙(yi)烯(xi)滑(hua)板、不銹鋼板和箱體(ti)(ti)、彈簧等(deng)組(zu)成。
網架(jia)彈(dan)性支(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)的(de)(de)工作原理：轉(zhuan)(zhuan)角是(shi)由(you)球芯與上座(zuo)(zuo)板和底座(zuo)(zuo)的(de)(de)相(xiang)對轉(zhuan)(zhuan)動(dong)(dong)來(lai)實(shi)現(xian);位(wei)移是(shi)由(you)底座(zuo)(zuo)在箱體(ti)中的(de)(de)滑移實(shi)現(xian);抗(kang)豎(shu)向(xiang)(xiang)(xiang)拉力(li)(li)(li)由(you)上座(zuo)(zuo)板、底座(zuo)(zuo)和箱體(ti)實(shi)現(xian);水平(ping)力(li)(li)(li)由(you)箱體(ti)、底座(zuo)(zuo)和上座(zuo)(zuo)板實(shi)現(xian)。固定(ding)支(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)不帶位(wei)移箱。支(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)又分為(wei)雙向(xiang)(xiang)(xiang)活動(dong)(dong)(SX)、單向(xiang)(xiang)(xiang)活動(dong)(dong)(DX)和固定(ding)(GD)型三種。網架(jia)彈(dan)性支(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)該(gai)支(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)也(ye)是(shi)按照(zhao)**標準《橋梁球型支(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)》GB/T17955-2009，同(tong)時(shi)參照(zhao)其(qi)它相(xiang)關行業(ye)規范設計(ji)研發的(de)(de)，專門用于網架(jia)鋼結(jie)構工程的(de)(de)系(xi)列產品。該(gai)支(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)的(de)(de)豎(shu)向(xiang)(xiang)(xiang)承載力(li)(li)(li)分為(wei)300KN-10000KN，14個級別;抗(kang)豎(shu)向(xiang)(xiang)(xiang)拉力(li)(li)(li)為(wei)豎(shu)向(xiang)(xiang)(xiang)承載力(li)(li)(li)的(de)(de)30%;抗(kang)水平(ping)力(li)(li)(li)為(wei)豎(shu)向(xiang)(xiang)(xiang)承載力(li)(li)(li)的(de)(de)20%;徑向(xiang)(xiang)(xiang)位(wei)移量(liang)：±30mm-±50mm，環向(xiang)(xiang)(xiang)位(wei)移量(liang)：±60mm-±100mm;轉(zhuan)(zhuan)動(dong)(dong)摩(mo)擦系(xi)數(shu)：≤0.03。滑動(dong)(dong)摩(mo)擦系(xi)數(shu)：μ≤0.03(-25℃-+60℃);注：特殊(shu)型號的(de)(de)可另行設計(ji)。該(gai)支(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)通(tong)過(guo)球面傳力(li)(li)(li)，不出現(xian)力(li)(li)(li)的(de)(de)縮(suo)頸現(xian)象，作用在上、下結(jie)構的(de)(de)反力(li)(li)(li)比(bi)較均勻;特別是(shi)支(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)在承受(shou)拉力(li)(li)(li)、剪力(li)(li)(li)后仍可轉(zhuan)(zhuan)動(dong)(dong)，且當支(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)轉(zhuan)(zhuan)動(dong)(dong)后。
我公司(si)的(de)網架支(zhi)(zhi)座(zuo)的(de)受力部件均采(cai)用鋼(gang)件，在200年內沒有老(lao)化問(wen)題。抗(kang)震(zhen)(zhen)(zhen)減(jian)振(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)支(zhi)(zhi)座(zuo)采(cai)用球面(mian)接觸，接觸面(mian)積大，壓(ya)強低(di)(di)，傳力均勻，體(ti)積小(xiao)，用鋼(gang)量少(shao)。抗(kang)震(zhen)(zhen)(zhen)減(jian)振(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)支(zhi)(zhi)座(zuo)采(cai)用減(jian)振(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)彈(dan)簧(huang)，可(ke)滿足高烈度(du)區工程結(jie)構的(de)減(jian)振(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)需要。抗(kang)震(zhen)(zhen)(zhen)減(jian)振(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)支(zhi)(zhi)座(zuo)中(zhong)采(cai)用PTEE制品，其磨擦系(xi)數很小(xiao)，不老(lao)化，耐低(di)(di)溫可(ke)達(da)-150℃，保(bao)證了支(zhi)(zhi)座(zuo)轉動(dong)的(de)萬向(xiang)靈(ling)活性(xing)及在北方寒冷地(di)區的(de)應(ying)用。抗(kang)震(zhen)(zhen)(zhen)減(jian)振(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)支(zhi)(zhi)座(zuo)的(de)動(dong)、靜剛度(du)大，保(bao)證了車輛運(yun)行的(de)平順(shun)性(xing)。抗(kang)震(zhen)(zhen)(zhen)減(jian)振(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)支(zhi)(zhi)座(zuo)的(de)作用使下部結(jie)構(柱、墩)受力均勻。抗(kang)震(zhen)(zhen)(zhen)減(jian)振(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)支(zhi)(zhi)座(zuo)可(ke)萬向(xiang)承載，即可(ke)承受壓(ya)力，拔力和任意方向(xiang)的(de)剪力。抗(kang)震(zhen)(zhen)(zhen)減(jian)振(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)支(zhi)(zhi)座(zuo)高度(du)低(di)(di)，對橋梁的(de)結(jie)構設計有利。體(ti)形(xing)均勻規整，無論在平面(mian)還是(shi)立(li)面(mian)結(jie)構的(de)布置。
網架彈性(xing)支(zhi)座(zuo)(zuo)的力可作相應(ying)組合(he)選取(qu)，但情(qing)況特(te)(te)殊時另行(xing)復核設(she)計(ji)。支(zhi)座(zuo)(zuo)設(she)計(ji)轉角：0.01-0.06rad。活動支(zhi)座(zuo)(zuo)位(wei)移(yi)量(±5～±1500)mm，如(ru)有特(te)(te)殊需(xu)要可另行(xing)設(she)計(ji)。支(zhi)座(zuo)(zuo)磨擦系(xi)數：u=0.03(常溫：-25℃～40℃)。
